相关试题
【单选题】
"1919 年率先颁布护理法的是___
A. 英国
B. 荷兰
C. 美国
D. 波兰
E. 日本
【单选题】
"《中华人民共和国护士管理办法》开始实施的时间是___
A. 1992 年
B. 1993 年
C. 1994 年
D. 1990 年
E. 1991 年
【单选题】
"护士对病人的安乐死应采取的作法是___
A. 有医嘱时可以执行
B. 不应该实施
C. 病人要求时可以实施
D. 家属要求时可以实施
E. 护士认为对病人有帮助时可以执行
【单选题】
"Chaffee 将评判性思维定义为一种 ___
A. 认知过程
B. 分析过程
C. 判断过程
D. 逻辑思维过程
E. 综合思维过程
【单选题】
"关于循证护理错误的是 ___
A. 首先明确需要解决的问题
B. 收集相关证据很重要
C. 核心思想是接受现有的专业知识
D. 应该选择及使用其中最有效的证据
E. 循证护理由五个步骤组成
【单选题】
"下列有关成长和发展的概念叙述 , 错误的是 ___
A. 成长是生理方面的改变
B. 成长可用量化的指标来测量
C. 发展是心理方面的改变
D. 发展是机体功能的改变
E. 成熟是成长与发展的综合结果
【单选题】
"下列关于艾瑞克森理论的发展阶段的叙述,正确的是 ___
A. 婴儿期 , 0-18 个月 , 发展危机是自主对羞愧
B. 学龄前期 , 3-6 岁 , 发展危机是主动对内疚
C. 青春期 , 12-18 岁 , 发展危机是勤奋对自卑
D. 中年期 , 35-65 岁 , 发展危机是亲密对孤独
E. 老年期 ,65- 岁以上 ,发展危机是创造对停滞
【单选题】
"根据皮亚杰的认知发展理论 , 出现初步逻辑思维的阶段是___
A. 感觉运动期
B. 前运思期
C. 具体运思期
D. 形式运思期
E. 后形式运思期
【单选题】
"关于科尔伯格道德发展理论的陈述 , 错误的是___
A. 道德判断是一个是非对错的问题
B. 不同文化环境中道德发展的内容不同
C. 并非所有人的道德发展都能达到最高水平
D. 每个人道德观念形成的时间并不完全相同
E. 前习俗道德期以赏或罚作为道德判断的标准
【单选题】
"文化的超地域性 , 其含义是 ___
A. 有些文化仅存在于某一地域 , 不是全人类性文化
B. 文化一旦在某一地域发展 , 就无法为其他地域所接受
C. 自然科学先是地域文化 , 后为超地域文化
D. 文化随着人类的出现和发展而产生与发展
E. 文化发展初期 , 均有明显的超地域特征
【单选题】
"下列关于马林诺斯基对文化功能的阐述正确的是___
A. 文化不能解释社会的规范体系
B. 文化使各个群体利益更加冲突
C. 世界历史进程可完全被当时的文化所表现
D. 文化是各民族相互区分的标志
E. 文化是民族社会发展的外在动力
【单选题】
"关于莱宁格的跨文化护理理论中的护理程序 , 描述不正确的是 ___
A. 第一步评估服务对象有关文化的知识
B. 第二步鉴别和明确跨文化护理中的共性及差异
C. 第三步制定护理计划和实施护理
D. 第四步评价
E. 莱宁格将护理程序分为 6 个步骤
【单选题】
"患儿张某，3岁，入院前可以自行大小便，但因肺炎住院后常发生尿床、大小便不能自理的现象，此患儿使用的心理防卫机制是___
A. 否认
B. 压抑
C. 补偿
D. 转移
E. 退化
【单选题】
"人们希望能吃饱、穿暖是___
A. 0级水平
B. 1级水平
C. 2级水平
D. 3级水平
E. 4级水平
【单选题】
"失落对个体的影响取决于___
A. 失落的可弥补性
B. 过去成功的经历
C. 个体心理素质
D. 实现目标的途径
E. 个体身体素质
【单选题】
"1888年，中国第一所护士学校成立于___
【单选题】
"生存质量亦称生活质量或生命质量，最早提出的作者是___
A. 沃尔特
B. 坎伯瑞斯
C. 莱文
D. 凯茨
【单选题】
"全国首次护士执业考试开始于___
A. 1992年
B. 1993年
C. 1994年
D. 1995年
【单选题】
"被称为“现代心理学之父”的精神分析学派的创始人是___
A. 艾瑞克森
B. 佛洛伊德
C. 科尔伯格
D. 皮亚杰
【单选题】
"儿童对自己的性器官感到有兴趣的时期是___
A. 潜伏期
B. 肛欲期
C. 口欲期
D. 性蕾期
【单选题】
"下列哪项是危机的特征___。
A. 时限性
B. 普遍性
C. 循环性
D. 情境性
【单选题】
"用自理模式对糖尿病病人进行饮食指导，这是应用了自理模式中何种系统来满足病人的需要___。
A. 全补偿
B. 部分补偿
C. 自理
D. 辅助教育
【单选题】
"纽曼认为维持机体基本结构正常状态的是下列何种防线___。
【单选题】
"下列哪项不属于护理程序的特点___。
A. 有特定的目标
B. 使用范围广泛
C. 具有灵活性
D. 具有系统性
【单选题】
"人们重视心理—社会因素对健康与疾病的影响开始于___
A. 以疾病为中心的阶段
B. 以病人为中心的阶段
C. 以人的健康为中心的阶段
D. 以清洁卫生为中心的阶段
【单选题】
"自卑的产生，源于下列哪种需要没有得到满足?___
A. 生理的需要
B. 自尊的需要
C. 安全的需要
D. 情绪的需要
【单选题】
"引起文化休克的原因是___
A. 悲观失望
B. 信仰不同
C. 恐惧
D. 焦虑
【单选题】
"非语言沟通中最丰富的源泉是___
A. 空间距离
B. 眼神
C. 面部表情
D. 身体姿势
【单选题】
"下列属于二级医疗事故的是___。
A. 因医务人员过失而造成病人死亡
B. 因医务人员的过失，直接造成病人中度残废或功能障碍
C. 因医务人员过失而直接造成病人严重残废或严重功能障碍
D. 因医务人员违反规章制度、诊疗护理常规而造成病人死亡
【单选题】
"根据艾瑞克森的心理、社会发展学说，学龄前期发展的危机与转机的关键是___
A. 主动对内疚
B. 勤奋对自卑
C. 自主对羞愧与怀疑
D. 自我统一对角色混乱
【单选题】
"由于不能胜任工作造成的挫折感，这种压力源属于___
A. 躯体性
B. 心理性
C. 社会性
D. 文化性
【单选题】
"首先将压力的概念用于生物医学领域，被称为是“压力之父”的是___
A. 加拿大生理、心理学家席尔
B. 美国心理学家拉扎勒斯
C. 美国精神病学家霍姆斯
D. 美国精神病学家拉赫
【单选题】
"按照护理理论的着重点不同，奥瑞姆(orem)的自理理论属于___
A. 以需要及问题为中心的理论
B. 以护患关系为中心的理论
C. 以系统为中心的理论
D. 以能量源为中心的护理理论
【单选题】
"健康教育程序中评估学习者需要及能力的最终目的是___
A. 了解学习者背景资料
B. 了解学习者对健康教育的认知程度
C. 了解学习者的学习能力
D. 制定健康教育计划
【单选题】
"体温过高的护理诊断主要依据是___。
A. 皮肤发红，继之有热感
B. 体温高于正常范围
C. 心动过速
D. 呼吸频率增快
【单选题】
"罗依认为护理人员的主要任务___。
A. 提高病人自理能力
B. 改变环境
C. 减少、减轻压力源造成的不良后果
D. 改善护理对象的适应方式
【单选题】
"影响需要满足的因素不包括___。
A. 情绪因素
B. 个性特点
C. 环境因素
D. 年龄因素
【单选题】
"护士在执行医嘱时，如对医嘱内容有怀疑应___
A. 拒绝执行
B. 自行改为正确后再执行
C. 向开医嘱的医生询问以证实医嘱的准确性再执行
D. 按医嘱执行
【单选题】
"下列哪项护理目标陈述的方式是正确的？___
A. 教会病人自我护理
B. 每天雾化吸入两次
C. 3天后患者能学会自己注射胰岛素
D. 住院期间无褥疮发生
推荐试题
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁行标志
D. 警醒标识
【单选题】
车站控制室、设备房、轨行区等区域应设置醒目的禁行标志，应急装置应设置醒目的 。 ___
A. 禁止标识
B. 警示标志
C. 禁止标志
D. 警醒标识
【单选题】
___
A. 方案中人员定置定岗
B. 一站一方案
C. 一站一预案
D. 方案实施性强
【单选题】
运营单位应以服务乘客 为导向建立客运行车、维保等业务工作协调机制，根据客流变化优化客运、行车、维保方案，不断满足客流需要。 ___
A. 舒适便捷
B. 快捷出行
C. 安全出行
D. 优质体验
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流流线、 进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 人员疏散
D. 客运组织
【单选题】
车站应根据本站客流流线组织乘客进出站、换乘。因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站 、人员疏散进行统筹论证，必要时可组织专家进行风险评估。 ___
A. 客流数据
B. 客运组织方案
C. 客运组织
D. 整体客流流线
【单选题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑 、安检、治安防范和消防安全需要。与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以减少重复安检,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 综治
B. 公安联动
C. 群防群治
D. 反恐防范
【单选题】
与火车站、长途客运站、机场等相衔接的车站，提供的安检场地应为安检互认提供便利，以 ,提高通行效率和服务水平。 ___
A. 增强安检能力
B. 提高安检效率
C. 减少重复安检
D. 有效服务乘客
【单选题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站 进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。 ___
A. 票务设施设备
B. 屏蔽门
C. 客运设施设备
D. 行车设备
【单选题】
末班车 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。 ___
A. 前一列车驶离车站后
B. 前二列车驶离车站后
C. 到站前15分钟
D. 车到站前10分钟
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时 ，防止乘客误入。 ___
A. 关闭进闸机
B. 摆放末班车告示
C. 关闭换乘通道
D. 安排人员引导
【单选题】
末班车前一列车驶离车站后 ，应通过广播等方式告知乘客末班车信息。换乘站应根据列车运行计划、 ，及时关闭换乘通道 ，防止乘客误入。 ___
A. 本站末班车开出时间
B. 乘客换乘所需时间
C. 终点站末班车开出时间
D. 换乘站末班车开出时间
【单选题】
列车退出运营前，应 ，确认无乘客滞留后退出运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。 ___
A. 播放退出广播
B. 车站安排人员检查
C. 对车内进行巡视
D. 司机应进行检查
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于 ，发现异常情况及时进行处理。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 每3小时一次
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、重大活动等情况，应 。 ___
A. 每半小时一次
B. 每1小时一次
C. 每2小时一次
D. 根据需要增加巡视次数
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇 、恶劣天气、重大活动等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 节假日大客流
C. 客流高峰
D. 突发性大客流
【单选题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视频率不应低于每3小时一次，发现异常情况及时进行处理。遇客流高峰、恶劣天气、 等情况，应根据需要增加巡视次数。 ___
A. 工作日大客流
B. 重大活动
C. 节假日大客流
D. 突发性大客流
【单选题】
___
A. 紧急停车按钮启动
B. 屏蔽门门头灯常亮
C. 消防报瞥装置启动
D. 屏蔽门无法关闭
【单选题】
运营单位应当 ，科学编制列车运行计划，在线路设计能力范围内合理安排运力，不断满足客流需求。 ___
A. 根据客流数据
B. 根据列车运行图
C. 持续监测客流情况
D. 线网整体运能
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 二级客流控制
D. 三级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时 进行疏导。___
A. 申请客流控制
B. 申请人员支援
C. 增加运力
D. 加强现场客运组织
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 二级客流控制
C. 三级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加运力进行疏导。预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单站级客流控制。无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施 。 ___
A. 一级客流控制
B. 单站级客流控制
C. 单线级客流控制
D. 线网级客流控制
【单选题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 等确定。 ___
A. 站厅设计容纳能力
B. 通道设计容纳能力
C. 客流规律
D. 客流量
【单选题】
客流控制措施包括关停部分自动检票机、关闭自动扶梯、 、单向开放或关闭出入口等。 ___
A. 摆放铁马
B. 关闭换乘通道
C. 加强人员引导
D. 广播引导
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、 等信息，并对客流控制措施的实施效果持续进行评估，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 方式
B. 实施方案
C. 控制点
D. 时段
【单选题】
临时采取客流控制措施的，车站应通过乘客信息系统、广播等形式及时告知乘客。常态化采取客流控制措施的，车站应公布采取客流控制措施的日期、时段等信息，并对客流控制措施的实施效果 ，可以取消的，应及时取消。 ___
A. 验证
B. 总结
C. 持续进行评估
D. 及时汇报
【单选题】
车站公共区域施工作业一般应安排在非运营时间进行。确需在运营时间进行的，运营单位应采取划定隔离区域、围蔽、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。 ___
A. 工作人员现场盯控
B. 车站加强巡视
C. 做好备案
D. 车站进行施工卡控
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、 、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。 ___
A. 票务设备改造
B. 暂停车站使用
C. 站厅扩建
D. 站台扩建
【单选题】
对于涉及关闭车站出入口或换乘通道、暂停车站使用、缩短运营时间的施工改造，运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并 。 ___
A. 及时报备进度
B. 进行登记
C. 备案
D. 向社会公告
【单选题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前 告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。 ___
【单选题】
出现雨雪等恶劣天气时，运营单位应采取铺设防滑垫、设置防滑、防拥堵提示等必要措施，加强广播提示和现场疏导；站内或出入口乘客聚集可能造成客流对冲等情况时，可调整自 动扶梯运行方向或 ，危及乘客安全时，可暂时关闭出入口。 ___
A. 安排站务人员引导
B. 安排保洁专人清扫
C. 暂时关闭自动扶梯
D. 设置铁马防护
【单选题】
城市轨道交通线路全天运营时间不应少于15小时 。 ___
A. 10小时
B. 12小时
C. 14小时
D. 15小时
【单选题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的 运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。 ___
A. 最小
B. 最大
C. 平均值
D. 国际标准
【单选题】
遇节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的， 可要求运营单位在保障安全的前提下，适当延长运营时间。 ___
A. 市政府
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市交通运输局
D. 城市轨道交通所在地交通运输局
【单选题】
车站站台应广播排队候车、安全乘车等提示信息，列车进站时站台应广播列车到站和 。 ___
A. 停稳
B. 开行方向
C. 屏蔽门开启方向
D. 车门开启方向
【单选题】
自动扶梯和电梯运行时间应当 。 ___
A. 根据实际需求执行
B. 根据国标规范执行
C. 与车站运营时间同步
D. 根据城市轨道交通统一规定执行
【单选题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于 。 ___
【单选题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于 。 ___
【单选题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴 。 ___
A. 工作牌
B. 胸牌
C. 服务标志
D. 员工卡
