相关试题
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
【判断题】
空调总电源开关合上后，控制柜所有工作和故障灯亮由于电源零线断开
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器只结霜或结浮霜
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线，197号线是供电允许线
【判断题】
防滑系统出现故障的客车，不准编入25T型列车
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车，可以编入25T客车
【判断题】
耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“+”插孔是接自附电池的负极，而“-”插孔是接自正极
【判断题】
焊接电子电路时，为防止虚焊现象出现，应使用300W的电烙铁
【判断题】
蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常起动
【判断题】
热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
【判断题】
电路中所需的各种直流电压，可以通过变压器变换获得
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下，必须及时恢复充电，充足后方可使用
【判断题】
客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好，而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
【判断题】
KP-2A型控制箱中设有限压充电环节，以限制发电机对蓄电池组充电的电
【判断题】
98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
【判断题】
电动机起动时发出嗡嗡声，是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有空气开关，主要用来作过载保护
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
【判断题】
KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
【判断题】
在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]
【判断题】
变压器的容量一般用视在功率来表示，有时也可用有功功率来表示
【判断题】
为防止旅客误伤，客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时，必须安装白铁板或采取其他措施
【判断题】
要测试低压回路是否有电，除用测电笔测试外，也可用万用表放在欧姆挡上测量，看指针是否摆动，若摆动则说明有电
【判断题】
由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的2-3倍
【判断题】
将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
推荐试题
【判断题】
运营期间任何非当班人员进入客服中心，需由值班站长陪同。
【判断题】
当值人员离开车站客服中心或票务室时，其他人员（包含跟岗学习人员）必须随同离开，不得逗留。
【判断题】
乘客交付的现金均需经过人工及验钞设备的识别，客服中心岗发现非标准币应交还乘客，请乘客另行更换。
【判断题】
报表必须用黑色或蓝色笔填写，字迹清晰、工整，金额数字的填写精确到角。
【判断题】
纸质报表填写发生错误时，按“划线更正法”进行更正。
【判断题】
操作人员使用点钞机、硬币清点机、纸币清分机前后，无须检查是否有遗留现金。
【判断题】
车站边门设在付费区和非付费区之间，运营时间内应设为常闭状态。
【判断题】
根据票务违章所导致的直接或间接损失大小，或由此造成对票务收益安全的危害程度，由低至高划分为一级至二级票务违章。
【判断题】
违反边门管理办法，私自放行人员从边门出入为二级票务违章。
【判断题】
伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目，被查处有个人或集体违规获利事实的行为为四类票务事故。
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。
【判断题】
本站进出卡由行车值班员负责交接、保管及办理借用手续。
【判断题】
客服中心岗顶岗、交接时需进行钥匙数量、状态确认，无异常后进行交接，交班人锁闭配票盒并随身携带配票盒钥匙，无需登记。
【判断题】
日常使用钥匙由运营分公司员工或相关专业委外人员凭工作证到车控室办理借用手续，按规定在《车站备品、门禁卡/钥匙借用登记簿》--上登记。
【判断题】
负差额指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但BOM无记录的情况。
【判断题】
"车站接收到退款通知书后，若同意退款，需在5日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》--（乘客联）到客服
【判断题】
"BOM差额指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异，实收金额大于应收金额为长款，实收金额小于
【判断题】
人为原因造成的短款，由相关责任人补齐。
【判断题】
车站遇到不符合及时退票操作流程的乘客退款事务时，填写《乘客事务处理单》--、《退款申请单》--，票务处根据事件详情和系统交易记录决定是否退款处理
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。
【判断题】
正常情况下，在非付费区无进、出站信息的已售赋值的单程票，可在出售站办理退票。
【判断题】
公务票遗失后未及时（三个工作日内）挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。
【判断题】
公务票丢失后本人须及时办理黑名单公务票申请。
【判断题】
员工出现违规使用公务票行为，首次发生的罚款1000元；出现两次及以上的，罚款2000元并对其进行警告处分。
【判断题】
公务票按权限分为员工卡、外服卡、本站进出卡和临时卡。
【判断题】
临时卡，是指适用于较长时间段内需要进出车站的外来学习、参观人员，以及需在轨道公司长期就餐的人员等的有效凭证。
【判断题】
外服卡分年卡和月卡两种，使用有效期自申请办理外服卡当月起生效，最长不超过一年（每年1月1日—12月31日）。
【判断题】
无效公务票换卡需填写《公务票申请表》--、《公务票换领申请表》--，所属部门签章，提交票务处审核。
【判断题】
投诉不申辩原则：在处理乘客投诉时，首先要给乘客带来的不便表示歉意，处理过程中要关心乘客的需求，做到耐心、有礼，不能出现顶撞、推诿行为
【判断题】
车站负责对车站的保洁、保安、商铺、委外、代维、工班等站内工作人员监督和管理。
【判断题】
“失物招领中心”的拾遗物品可分为现金首饰类、贵重电子产品类、日用品类、服饰类、证件类以及其他；日用品类存放于指定安全位置上锁，与其它类拾遗物品分开存放，避免混乱
【判断题】
失主认领失物时需出示本人身份证或其他有效身份证明，描述两项以上最能表现失物特征，必要时可由单位出具介绍信。
【判断题】
车站失物台账更正时使用划线更正法，无需双人确认。
【判断题】
大客流指在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。
