刷题
导入试题
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙TFX1型速度传感器为1±0.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器太脏会造成压缩机刚启动就停机
A. 对
B. 错
【判断题】
空调总电源开关合上后,控制柜所有工作和故障灯亮由于电源零线断开
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷剂不足时会造成全封闭压缩机烫手
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统制冷剂过多会造成蒸发器只结霜或结浮霜
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电的列车的集控41号线是供电请求线,197号线是供电允许线
A. 对
B. 错
【判断题】
防滑系统出现故障的客车,不准编入25T型列车
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便装置因故障不能使用的客车,可以编入25T客车
A. 对
B. 错
【判断题】
耐压300V的电容器能在有效值220V的交流电压下安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电流表在电路中要并联,电压表则要串联
A. 对
B. 错
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“+”插孔是接自附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电子电路时,为防止虚焊现象出现,应使用300W的电烙铁
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常起动
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
A. 对
B. 错
【判断题】
电路中所需的各种直流电压,可以通过变压器变换获得
A. 对
B. 错
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下,必须及时恢复充电,充足后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好,而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱中设有限压充电环节,以限制发电机对蓄电池组充电的电
A. 对
B. 错
【判断题】
98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机起动时发出嗡嗡声,是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有空气开关,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止旅客误伤,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
A. 对
B. 错
【判断题】
要测试低压回路是否有电,除用测电笔测试外,也可用万用表放在欧姆挡上测量,看指针是否摆动,若摆动则说明有电
A. 对
B. 错
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的2-3倍
A. 对
B. 错
【判断题】
将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
车轴发热按其程度的不同,可分为微热、强热、激热三种
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
A. 对
B. 错
【判断题】
单元式空调机通风与电热是反联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
根据规定,在客车编组中,子车与母车的比例一般为1:1
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的长度和截面都增大一倍,其电阻值也增大一倍
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落.
A. 对
B. 错
推荐试题
【填空题】
89、JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为___ 泄漏。
【填空题】
90、JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断___与中继阀的联系。
【填空题】
91、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动___,单阀制动无效。
【填空题】
92、JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口___,手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。
【填空题】
93、JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为___泄漏。
【填空题】
94、JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、___、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。
【填空题】
95、JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、___ 、管座等组成。
【填空题】
96、空气压缩机产生压缩空气,进入___储存,供机车空气系统各部使用。
【填空题】
97、闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的___自动保持在规定范围内。
【填空题】
98、制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的___控制紧急部放风阀的开启或关闭。
【填空题】
99、在静液压泵和___主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。
【填空题】
100、柴油机增压压力不足,将使气缸内___减少,排气温度增高,增加燃油消耗。
【简答题】
5.牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?《机车乘务员通用知识》P33T171
【简答题】
6.什么是循环式运转方式?《机车乘务员通用知识》P43T207
【简答题】
7.确定机车交路应考虑哪些因素?《机车乘务员通用知识》P50T239
【简答题】
8.机车上的安全保护装置动作后应注意什么?《机车乘务员通用知识》P63T289
【简答题】
8.遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?J338
【简答题】
9.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?J339
【简答题】
10.哪些情况列车不准分部运行? J369
【简答题】
11.列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理?
【简答题】
12.哪些情况列车不准退行? J372
【简答题】
13.向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么? J374
【简答题】
14.司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项? J374
【简答题】
3.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,司机应如何处理? J316
【简答题】
4. 遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机应如何行车?J338
【简答题】
6、蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?
【简答题】
7、喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响?
【简答题】
8、为什么接地开关置接地位(负端)时,主电路高电位DJ动作,而低电位DJ却不能动作?
【简答题】
9、试述自阀运转位(单阀运转位)的综合作用(JZ-7型)?
【简答题】
10、如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?
【简答题】
4、试述用接地试灯检查控制电路断路的方法?
【简答题】
5、常用制动后再施行紧急制动时,机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?
【简答题】
6、自阀手把由运转位直接移到取柄位后,即换端操纵时有何危害(JZ-7型)?
【多选题】
计算机网络由___组成。
A. 计算机系统
B. 通信链路
C. 网络结点
D. 网络软件
【多选题】
计算机网络按交换方式可分为___。
A. 时隙交换
B. 线路交换
C. 报文交换
D. 分组交换
【多选题】
计算机网络按网络拓扑结构可分为___。
A. 星型网络
B. 环形网络
C. 树型网络
D. 总线型网络
【多选题】
下列设备组中,完全属于计算机输出设备的有___
A. 打印机
B. 绘图仪
C. 显示器
D. 扫描仪
【多选题】
应定期对磁盘进行碎片整理,其主要的目的是___。
A. 能整块存储文件
B. 尽可能留出更大的空间
C. 使文件能连续存贮
D. 加快磁盘的读写速度
【多选题】
完整的计算机系统应该包括___。
A. 硬件系统
B. 软件系统
C. 主机
D. 外设
【多选题】
计算机性能取决于___。
A. 硬盘容量
B. 字长
C. 内存容量
D. 运算速度
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用