【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“+”插孔是接自附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
焊接电子电路时,为防止虚焊现象出现,应使用300W的电烙铁
【判断题】
蒸发器是制冷系统中产生和输入冷量的设备
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常起动
【判断题】
热继电器的保护动作在过载后必须经过一定时间才能执行
【判断题】
电路中所需的各种直流电压,可以通过变压器变换获得
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12V以下,必须及时恢复充电,充足后方可使用
【判断题】
客车配线对导线绝缘层材料的要求是不仅其电气绝缘及热传导性能良好,而且还应具有耐酸、碱、油性和不延燃性
【判断题】
KP-2A型控制箱中设有限压充电环节,以限制发电机对蓄电池组充电的电
【判断题】
98型应急电源整流器输入电源电压为220V、50Hz
【判断题】
电动机起动时发出嗡嗡声,是由于电动机磨擦运转以致电流过大而引起的
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有空气开关,主要用来作过载保护
【判断题】
ZF系列电开水炉电热管电源为单相交流220V、50Hz
【判断题】
KP-2A型控制箱的触发电路采用晶闸管三相可控整流电路
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
【判断题】
制冷系统循环的四个过程分别是:蒸发、压缩、冷凝、节流过程。[211210536]
【判断题】
变压器的容量一般用视在功率来表示,有时也可用有功功率来表示
【判断题】
为防止旅客误伤,客车管道、电线通过内墙板、地板的孔隙大于5mm时,必须安装白铁板或采取其他措施
【判断题】
要测试低压回路是否有电,除用测电笔测试外,也可用万用表放在欧姆挡上测量,看指针是否摆动,若摆动则说明有电
【判断题】
由于保险丝的材质,散热条件和通过电流增长速度不同,故熔断电流值也不一致,一般熔断电流等于额定电流的2-3倍
【判断题】
将电气设备不带电的金属外壳与零线相连叫接地保护
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
【判断题】
车轴发热按其程度的不同,可分为微热、强热、激热三种
【判断题】
时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种型式
【判断题】
空调客车空调配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
【判断题】
根据规定,在客车编组中,子车与母车的比例一般为1:1
【判断题】
导体的长度和截面都增大一倍,其电阻值也增大一倍
【判断题】
在客车配线上不使用黑胶布作导线接头绝缘包扎,因为时间一久黑胶布易脱落.
【判断题】
影响绝缘老化的因素很多,主要是热的因素
【判断题】
照明电路里的熔断器是由电阻率比较大而熔点较低的铅锑合金制成的
【判断题】
在电气线路的电压回路中,均应安装熔断器保护
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
【判断题】
把客车电扇直流电机的电源线对调,电扇将会反转
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
【判断题】
温度控制器简称温控器,是对空调房间幅差(即温度波动范围)进行控制的电开关装置
推荐试题
【判断题】
一侧列车通过时,可以在另一侧股道继续工作
【判断题】
电务设备地线必须连接牢固,接触良好,接地电阻符合要求
【判断题】
在紧急情况下可以甩开条件,借用电源动作设备
【判断题】
施工执行的“两表一票一图”中的“一票”是指施工工作票
【判断题】
160km/h以上提速区段“天窗”点外禁止设备巡视
【判断题】
铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,尽职尽责,保证运输安全
【判断题】
机动车通过下穿铁路桥梁、涵洞的道路时,应当遵守限高、限宽规定,不得冲击限高防护架
【判断题】
铁路平交道口的警示灯、安全防护设施由所在地的道路管理部门设置、维护
【判断题】
在铁路信号、通信光(电)缆埋设、铺设地点,铁路运输企业应当按照标准设置易于识别的警示、保护标志
【判断题】
自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为闭塞分区的分界线
【判断题】
当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车
【判断题】
各有关维护单位应有一台专用计算机,用于查杀病毒;各种数据存储介质和调试用计算机在接入网络前不必经专用计算机检查,确认无病毒后,方可使用
【判断题】
不必及时升级计算机系统软件漏洞补丁,就可以保证计算机可靠运用
【判断题】
60严禁在生产调度指挥系统中使用无关软件,并不得与国际互联网及其它网络相连,确需与其他系统相连时,须经铁道部运输局基础部批准
【判断题】
其他系统或设备必须与信号专用计算机系统相连接时,不必采用安全隔离措施,基本不影响本系统的正常使用
【判断题】
应加强机房管理,杜绝因人为因素可能导致的网络故障
【判断题】
新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局(公司)或电务段依据岗位标准,进行岗前培训,考核合格并达到岗位任职条件后,方可上岗作业
【判断题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机
【判断题】
信号及通信设备,应装有防止强电及雷电危害的保安设备,电子设备应符合电磁兼容有关规定
【判断题】
进站色灯信号机两个黄色灯光表示准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内通过
【判断题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的应答器
【判断题】
计算机联锁在现场模拟联锁试验之前,电务段应进行全面的联锁仿真试验,并认真做好试验记录
【判断题】
计算机联锁设备试验应进行同步故障倒机及人工切换试验
【判断题】
架空线线路下面,地下光缆和电缆线路上面,禁止植树
【判断题】
直接涉及行车安全的TDCS、CTC等系统,必须自成体系,单独成网,独立运行,同时可以与其他系统直接联网
【判断题】
TDCS、CTC应实行系统冗余,局部故障有时可以影响整个系统
【判断题】
对设有加锁加封的信号设备,应加锁加封,必要时可装设计数器,电务人员应负责其完整
【判断题】
加封设备启封使用后,应及时通知车务部门加封
【判断题】
采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时,应使用密码操作
【判断题】
在确定设置信号机地点时,除满足信号显示距离的要求外,还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机
【判断题】
主体信号机未开放时,进路信号机不能开放
【判断题】
当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时,最高限速值为45km/h
【判断题】
自动闭塞区段的车站,办理发车前不应向接车站预告