【判断题】
存在决定意识,在市场经济条件下,如今人们都讲利益、讲实惠,谈崇高理想是不合时宜的。
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【判断题】
“低头向钱看,才能抬头向前(理想)看”。
【判断题】
“天下兴亡、匹夫有责”说的是爱国没有阶级性。
【判断题】
在当代中国,公民的爱国主义主要体现在拥护祖国统一上,不必爱社会主义。
【判断题】
经济全球化条件下谈爱国主义已经不合时宜了。
【判断题】
人有地域和信仰的不同,因此报效祖国之心应有差别。
【判断题】
钱学森是具有强烈爱国心的“两弹一星”功臣。
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民族精神是指一个民族在长期共同生活和社会实践形成的,为本民族大多数成员所认同的价值取向、思维方式、道德规范、精神气质的总和。
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爱国精神是爱国主义的灵魂,是人们长期以来形成的一种稳定情感。
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国防观念是指是国家为抵御外来侵略与颠覆,捍卫国家主权、领土完整、维护国家安全、统一和发展而存在的。
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现阶段,爱国主义主要表现为献身于建设和保卫社会主义现代化事业,献身于促进祖国统一事业。
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爱国主义是制约人们行为、调整个人与国家和民族关系的道德原则和规范。
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当前世界范围内综合国力竞争的焦点集中在科技、教育与人才。
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爱国主义是以世界和民族为本位的价值取向。
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全球化特别是经济全球化与爱国主义思想信念行为是根本冲突的。
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爱国主义,是人们忠诚、热爱、报效祖国的一种集情感、思想和行为于一体社会意识形态。
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在不同的历史时代和文化背景下所产生的爱国主义,都具有相同的内涵。
【判断题】
在未来的共产主义社会,仍然要提倡爱国主义。
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爱国主义是一个历史范畴。它随着历史条件和历史阶段的变化而发展变化。
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爱国是每个人都应当自觉履行的责任和义务。
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中国传统道德从整体上来说在今天已经失去了价值和意义,不能满足我国现代化建设的需要,必须从整体上予以全盘否定。
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改革创新精神是进一步解放和发展生产力的必然要求。
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科学的无国界性,就是科学家的无国界性。
【判断题】
时代精神是民族精神的时代体现,民族精神是时代精神的发展。
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【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。( )
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码(如能提供)以书面形式通知票务处。( )
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况,检查车站是否按要求登记台账,台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常,检查车站备用金是否账实相符。( )
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。( )
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常,解款箱数量无误后,双方即办理交接,并字确认。( )
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求:各岗位保管的钥匙均需进行交接,交接时发现异常情况由接班人负责,交接后发现异常情况由接班人负责,如出现异常情况,及时上报站长及中心。( )
【判断题】
公务票无法使用时,本人携带异常公务票至票务处进行验卡,由票务处查询该卡使用异常原因,分析是否为人为损坏。( )
【判断题】
对于无效储值类票卡,车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。( )
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票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。( )
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。( )
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单,在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期,短款人姓名与工号,随当日票款收入一并解行。( )
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领,经票务处审核,分公司分管领导审批后交票务处制作。( )
【判断题】
设备产生的废票:TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。( )
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。( )
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。( )
【判断题】
为确保安全,无论门禁系统使用正常与否,票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁,如发生门禁系统停电故障,车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。( )
【判断题】
通用门禁卡(含本站进出卡)管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡(本站进出卡),使用完后须及时签还,并负责保管,若有遗失参照相关管理办法处理。( )
【判断题】
“失物标签”编码规则:编码规则:线路+车站名首字母+类别+年月日(8位)+序号(2位)。( )
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后,自发布招领信息之日起6个月无人认领的,移交公安机关、
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大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势,造成车站能力或列车运能明显不足的客流。( )
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地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。( )
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行“首问责任制”,及时提供帮助,若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤,迅速处置”为原则,以人为本,给予乘客必要的帮助。( )
【判断题】
对乘客提出意见或建议,首位接待的车站员工应第一时间回复,如无法回复应及时为乘客反应,车站值班站长应及时回复并留存记录备查。( )
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用。( )
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。( )
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制。( )
【判断题】
对于可预见的大客流(如节假日、大型活动等),客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施,做好准备工作。( )
【判断题】
对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施。( )
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管,在相应登记簿上做好记录,并发送至客服热线备案,以备乘客问询。( )
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现场处理原则:车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕,确保事务处理的时效性( )
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综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息,并拟函回复( )
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涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理( )
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有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉( )
【判断题】
在乘客服务过程中,未按要求着装(应急抢险情况除外)引发的投诉为一类有责投诉( )
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运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉( )
【判断题】
在乘客服务过程中,作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉( )
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况( )
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次,反馈监督检查记录应不少于 5 条( )