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【判断题】
在当代中国，公民的爱国主义主要体现在拥护祖国统一上，不必爱社会主义。
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经济全球化条件下谈爱国主义已经不合时宜了。
【判断题】
人有地域和信仰的不同，因此报效祖国之心应有差别。
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钱学森是具有强烈爱国心的“两弹一星”功臣。
【判断题】
民族精神是指一个民族在长期共同生活和社会实践形成的，为本民族大多数成员所认同的价值取向、思维方式、道德规范、精神气质的总和。
【判断题】
爱国精神是爱国主义的灵魂，是人们长期以来形成的一种稳定情感。
【判断题】
国防观念是指是国家为抵御外来侵略与颠覆，捍卫国家主权、领土完整、维护国家安全、统一和发展而存在的。
【判断题】
现阶段，爱国主义主要表现为献身于建设和保卫社会主义现代化事业，献身于促进祖国统一事业。
【判断题】
爱国主义是制约人们行为、调整个人与国家和民族关系的道德原则和规范。
【判断题】
当前世界范围内综合国力竞争的焦点集中在科技、教育与人才。
【判断题】
爱国主义是以世界和民族为本位的价值取向。
【判断题】
全球化特别是经济全球化与爱国主义思想信念行为是根本冲突的。
【判断题】
爱国主义，是人们忠诚、热爱、报效祖国的一种集情感、思想和行为于一体社会意识形态。
【判断题】
在不同的历史时代和文化背景下所产生的爱国主义，都具有相同的内涵。
【判断题】
在未来的共产主义社会，仍然要提倡爱国主义。
【判断题】
爱国主义是一个历史范畴。它随着历史条件和历史阶段的变化而发展变化。
【判断题】
爱国是每个人都应当自觉履行的责任和义务。
【判断题】
中国传统道德从整体上来说在今天已经失去了价值和意义，不能满足我国现代化建设的需要，必须从整体上予以全盘否定。
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改革创新精神是进一步解放和发展生产力的必然要求。
【判断题】
科学的无国界性，就是科学家的无国界性。
【判断题】
时代精神是民族精神的时代体现，民族精神是时代精神的发展。
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一个人要生存和发展就要有一种精神，一个民族和国家也是如此。
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抗洪精神、载人航天精神是民族精神在新的时代条件下的体现。
【判断题】
弘扬和培育民族精神，要立足于建设中国特色社会主义伟大实践。
【判断题】
在当今和平时期，“天下虽安，忘战必危”是杞人忧天的思想。。
【判断题】
依据我国法律规定，民事法律行为可以是合法行为，也可以是不以人的意志为转移的客观事件。
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36. 瞬态响应中的几个参数是：___,阻尼比ζ，反应时间て。
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37. 汽车试验中的性能评价有主观评价和___两种方法。
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38. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、___与轮胎结构、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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39. 影响驾驶性能的因素有：发动机的排量、气缸的数目、最小传动比或最高挡时发动机转速与车速的比值，以及___等。
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40. 前、后轮地面法向反作用力是由静态轴荷反作用力，动态分量，空气升力和___ 四部分组成。
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41. 原地起步加速时间指汽车由___起步，并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间。
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42. 行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、___和坡度阻力。
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43. 汽车通过性分为支承通过性和___。
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44. 汽车平顺性试验的主要内容包括汽车悬挂系统的刚度、阻尼和惯性参数的测定、悬挂系统部分固有频率和阻尼比的测定、汽车振动系统频率响应函数的测定、在实际随机输入路面上的平顺性试验、___。
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45. 汽车的侧翻可分为两类，一类是曲线运动引起的侧翻，另一类是___。
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46. 瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,___，反应时间て。
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47. 在制动试验中，路面试验的主要仪器为___、减速度计和压力传感器。
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48. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与___、胎面花纹、材料以及汽车运动的速度等因素。
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49. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的___、车身形状、行驶状况及道路的坡度有关。
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50. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的___、扩大柴油发动机的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术。
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51. 原地起步加速时间指汽车由Ⅰ挡或Ⅱ挡起步，并以最大的加速度逐步换至最高挡后到某一预定的___所需的时间。
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52.行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、加速阻力和___。
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53.间隙失效分为：___、触头失效和托尾失效。
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54、汽车操纵稳定性的路上试验包括___、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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55.切向反作用力控制可分为三种类型：___，前、后轮间切身力分配比例的控制，内、外侧车轮间切身力分配的控制。
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56.瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ，___，达到第一峰值ωr1的时间ε。
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57.在制动试验中，路面试验的主要仪器为第五车轮、___和压力传感器。
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58.附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、___、材料以及汽车运动的速度等因素。
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59.驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、___、行驶状况及道路的坡度有关。
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60.提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大___的应用范围、增压化、广泛采用电子计算机控制技术。
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61. 超车加速时间是指用___由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。
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62. 坡度阻力与___均属于与道路有关的阻力，合在一起称为道路阻力。
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63. 间隙失效分为：顶起失效、___和托尾失效。
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64. 汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、___、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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65. 切向反作用力控制可分为三种类型：总切向反作用力控制，___，内、外侧车轮间切身力分配的控制。
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66. 瞬态响应中的几个参数是：横摆角ωr波动时的固有频率ωo,阻尼比ζ，反应时间て。___。
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67. 在制动试验中，路面试验的主要仪器为第五车轮、减速度计和___。
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68. 附着系数的数值主要决定于道路的材料、路面的状况与轮胎结构、胎面花纹、___以及汽车运动的速度等因素。
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69. 驱动轮地面法向反作用力与汽车的总体布置、车身形状、___及道路的坡度有关。
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70. 提高发动机经济性的主要途径为：提高现有发动机的热效率和机械效率、扩大柴油发动机的应用范围、___、广泛采用电子计算机控制技术。
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71. 超车加速时间是指用最高挡或次高挡由某一___所需的时间。
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72. 滚动阻力与___均属于与道路有关的阻力，合在一起称为道路阻力。
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73. 间隙失效分为：顶起失效、触头失效和___。
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74、汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、___、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验。
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75. 切向反作用力控制可分为三种类型：总切向反作用力控制，前、后轮间切身力分配比例的控制，___。
