【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单,在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期,短款人姓名与工号,随当日票款收入一并解行。( )
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相关试题
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领,经票务处审核,分公司分管领导审批后交票务处制作。( )
【判断题】
设备产生的废票:TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。( )
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。( )
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。( )
【判断题】
为确保安全,无论门禁系统使用正常与否,票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁,如发生门禁系统停电故障,车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。( )
【判断题】
通用门禁卡(含本站进出卡)管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡(本站进出卡),使用完后须及时签还,并负责保管,若有遗失参照相关管理办法处理。( )
【判断题】
“失物标签”编码规则:编码规则:线路+车站名首字母+类别+年月日(8位)+序号(2位)。( )
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后,自发布招领信息之日起6个月无人认领的,移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势,造成车站能力或列车运能明显不足的客流。( )
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。( )
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行“首问责任制”,及时提供帮助,若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤,迅速处置”为原则,以人为本,给予乘客必要的帮助。( )
【判断题】
对乘客提出意见或建议,首位接待的车站员工应第一时间回复,如无法回复应及时为乘客反应,车站值班站长应及时回复并留存记录备查。( )
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用。( )
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。( )
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制。( )
【判断题】
对于可预见的大客流(如节假日、大型活动等),客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施,做好准备工作。( )
【判断题】
对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施。( )
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管,在相应登记簿上做好记录,并发送至客服热线备案,以备乘客问询。( )
【判断题】
现场处理原则:车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕,确保事务处理的时效性( )
【判断题】
综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息,并拟函回复( )
【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理( )
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉( )
【判断题】
在乘客服务过程中,未按要求着装(应急抢险情况除外)引发的投诉为一类有责投诉( )
【判断题】
运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉( )
【判断题】
在乘客服务过程中,作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉( )
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况( )
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次,反馈监督检查记录应不少于 5 条( )
【判断题】
员工回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑。不得不理睬,可以边走边回答,不得边工作边回答,也不得以摇头、点头等方式回答乘客,应站立或停下手中工作认真回答(如工作确实无法停止应请乘客稍等,并在工作后第一时间回答)。( )
【判断题】
车站员工在岗时,应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方,不得背手、抱拳、玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等;坐着时要正、挺胸,不得斜躺、抖腿、用手托腮及趴在桌面上,做到“站有站相,坐有坐姿”。( )
【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服,佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽(在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外),佩戴工帽时,工帽徽章居中,刘海以及两鬓头发均须放进工帽内,帽沿不能过低或过高,基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时,可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。( )
【判断题】
佩戴标志要清洁平整。肩章佩戴于肩上;服务品牌的宣传牌等佩戴于工号牌中下方;党徽、团徽佩戴于宣传牌的中上方;绶带佩挂于左肩上。( )
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点,及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数,以便值班站长决策。( )
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。( )
【判断题】
乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车 PIS 信息显示。( )
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
【判断题】
OCC 乘客应急信息发布范围:客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。( )
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。( )
推荐试题
【多选题】
以下描述转盘正确的说法有( )。___
A. 转盘的开口直径越大,其承载能力越大
B. 锁紧装置是一个小型的机械连杆机构,它由锁紧销及转台上的凹槽组成。
C. 转盘无法锁住,是因为电机损坏的原因
D. 目前的转盘大多采用独立的电机驱动方式
【多选题】
“三大管理工具”包括是:( )。___
A. 安全建议
B. 安全风险分析
C. 班前班后会
D. STOP卡
【多选题】
下列属于泥浆循环系统的有:( )。___
A. 泥浆泵
B. 游车
C. 水龙带
D. 钻柱
【多选题】
影响大绳使用寿命的因素包括( )。___
A. 井架高度
B. 滑轮尺寸
C. 死绳固定器尺寸及位置
D. 气温
【多选题】
转盘的两个主要功能是:( ) ___
A. 提升钻具
B. 起下钻时支撑钻柱重量
C. 钻具上扣
D. 把扭矩传递给钻具
【多选题】
如果发生放射性事故,高级队长应组织人员尽量控制或减少辐射源对人员的辐射时间和辐射量,可利用()等手段减少人员和辐射源的直接接触。___
A. 屏蔽
B. 围封
C. 分离
D. 广播通知
【多选题】
如果混合漏斗不工作,下面原因可能的是( )。___
A. 混合泵压力低
B. 闸门不正确
C. 排出管线堵塞
D. 喷嘴冲蚀
【多选题】
以下属于钻井平台安全检查内容的是( )。___
A. 规章制度的健全与执行情况
B. 班组安全建设情况
C. 人员和设备证书情
D. 工业卫生情况
【多选题】
钻进期间混合泵的检查保养内容( )。___钻井题库(副司钻辅导题)
A. 盘根和连接轴黄油嘴注黄油
B. 探测电机温度
C. 泵头是否有异响
D. 试运转
【多选题】
开钻的必备条件有( )。___钻井题库(副司钻辅导题)
A. 设备试运转正常
B. 钻具准备良好
C. 泥浆材料足够
D. 备有足够的钻井设备备件及材料
【多选题】
应符合试压标准的有( )。___钻井题库(副司钻辅导题)
A. 记录仪记录的曲线为直线
B. 所试的设备没有来自井内压力的滴漏
C. 压力表的压力值应与记录仪一致
D. 高压有微降的现象为试压合格
【判断题】
安全标志分为禁止标志.警告标志.通行标志和提示标志。
【判断题】
平台一旦发生紧急情况(不限于所标明的),值班队长立即按照相应的应急处理方案和平台《应急部署表》组织指挥施救。
【判断题】
弃船报警信号是警铃一短二长两分钟(- —— ——)。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器的压缩空气用至报警压力时,报警器不断发出声音,此时必须立即撤离。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器使用结束后卸面罩时将颈带扣环前推,松开颈带,松开头带,卸下面罩。
【判断题】
检验大钳要保证活门安全可靠,具有足够弹性。
【判断题】
卡瓦与所卡管体直径相差不是很大时可以使用。
【判断题】
如果钻杆是内加厚的,那么它通过的钻井液的阻力就小,泵压就低。
【判断题】
正规扣型接头适合于内加厚及外加厚的钻杆。
【判断题】
下13-3/8"套管前应将大补心换为CB补心。
【判断题】
根据转盘补心的检查要求,随机测量转盘补心的磨损情况。
【判断题】
检验吊卡时,要求整体进行检验,加油保养及除锈刷漆。
【判断题】
常用的吊环长度有:132".144".168"。
【判断题】
工作人员应定期检查大钳的平衡机构,调整它达到平衡。人们应当适当增加平衡块的重量,使大钳处于恰当的高度。
【判断题】
卡瓦牙板磨去原齿高的2/3,应该更换所有牙板。
【判断题】
梯形结在人字和三角桅杆栓拖拉绳,可在绳中段打结,也可抬吊重物,绳圈易扩大和缩小,绳结牢靠又易解。
【判断题】
做拖航固定时,禁止将大件物品固定在各种管线上。
【判断题】
常见的移动式平台有:张力腿式平台.自升式平台.半潜式平台等。
【判断题】
自升式平台通常由主体.桩腿和钻井设备三部分组成。
【判断题】
在升降船之前不需要检查桩腿是否有损伤和裂缝。
【判断题】
在升降船期间安排专人检查平台吃水,载荷以及浮态变化情况。
【判断题】
放桩前,不必拔出所有的桩腿楔块(固桩块),检查升降系统周围是否有障碍物。