【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理（ ）
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相关试题
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，未按要求着装（应急抢险情况除外）引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
运营服务过程中，员工未按规范操作设备，但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉（ ）
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况（ ）
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次，反馈监督检查记录应不少于 5 条（ ）
【判断题】
员工回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑。不得不理睬，可以边走边回答，不得边工作边回答，也不得以摇头、点头等方式回答乘客，应站立或停下手中工作认真回答（如工作确实无法停止应请乘客稍等，并在工作后第一时间回答）。（ ）
【判断题】
车站员工在岗时，应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方，不得背手、抱拳、玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等；坐着时要正、挺胸，不得斜躺、抖腿、用手托腮及趴在桌面上，做到“站有站相，坐有坐姿”。（ ）
【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服，佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽（在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外），佩戴工帽时，工帽徽章居中，刘海以及两鬓头发均须放进工帽内，帽沿不能过低或过高，基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时，可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。（ ）
【判断题】
佩戴标志要清洁平整。肩章佩戴于肩上；服务品牌的宣传牌等佩戴于工号牌中下方；党徽、团徽佩戴于宣传牌的中上方；绶带佩挂于左肩上。（ ）
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数，以便值班站长决策。（ ）
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。（ ）
【判断题】
乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车 PIS 信息显示。( )
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
【判断题】
OCC 乘客应急信息发布范围：客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。( )
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。( )
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-15 分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。( )
【判断题】
当启动应急公交接驳时，OCC 应及时通知车站、客服热线，并通过 PIS 进行信息发布。（ ）
【判断题】
广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误 10分钟及以上时。（ ）
【判断题】
分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十小时工作制度。（ ）
【判断题】
综合计算周期内总实际工作时间超过总法定标准工作时间的，超过部分视为延长工作时间，延长工作时间的小时数每月不得超过24小时（抢险救灾或特殊情况除外）。（ ）
【判断题】
员工每月事假不得超过5天，每年事假总计时间不得超过20天，超过的，予以解除劳动合同。（ ）
【判断题】
新进人员入职报到一周内，按照规定与分公司签订劳动合同，具体按照分公司《劳动合同管理办法》执行。（ ）
【判断题】
因工作需要，在分公司内部借调人员的，调入处室（中心）需提前10日填写《员工借调申请表》，处室（中心）负责人签署意见，分管领导审核，人力资源处签署意见，报总经理审批。（ ）
【判断题】
解除劳动合同包括协商一致解除劳动合同、分公司解除劳动合同、个人申请解除劳动合同。（ ）
【判断题】
B+（优秀）：按计划完成各项工作任务，能力、业务知识表现良好，符合岗位要求。（ ）
【判断题】
经调岗、降级处理后，员工需重新考取上岗证或经公司重新聘任后可恢复原岗位待遇。（ ）
【判断题】
乘客带多名儿童进站乘车（付费区），根据同行人员进出站信息补交相应票价（成人票价）的付费出站票出站。（ ）
【判断题】
BOM多出票时将该票卡加封上交，不计入《客服中心岗结算单》“废票数”、“售出数”栏，并在《客服中心岗结算单》备注；该票卡计入《车站售、存票卡日报》“上交数栏”，并备注。（ ）
【判断题】
轨道、结构专业由通号中心负责百米标、曲线要素标、圆曲线与缓和曲线始终点标、坡度标、铺轨基标、限速标、警冲标、停车标等标识牌、行车作业标、股道号牌、站内嵌入式导向标识（不含辅助粘贴标识）的日常巡视、维护维修。（ ）
【判断题】
轨行区是与行车安全直接相关的网络内所有轨道线路限界规定范围内的空间区域。（ ）
【填空题】
一切建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通（ ）；一切设备在任何情况下，不得侵入轨道交通（ ）；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）。
【填空题】
正线采用（ ） 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
【填空题】
车站与区间的分界：（ ）为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
【填空题】
电客车构造速度为（ ），正线线路最高运行速度为（ ）。
【填空题】
调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【填空题】
（ ）是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的唯一凭证。
【填空题】
施工作业计划按时间分为（ ）、（ ）、（ )。
【填空题】
原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）通过（ ）两站两区间（编制计划时以 15 分钟予以预估）；结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
推荐试题
【判断题】
控制按钮在低压控制电路中用于手动发出的控制信号，用作近距离控制。
【判断题】
电力是先经配电屏分配后，由配电屏内的开关直接送至电动机。
【判断题】
经合闸即可送电到施工设备的开关和刀闸的操作手柄上，应悬挂“在此工作”的标识牌。
【判断题】
兆欧表测量前一定要将设备断开电源，对内部有储能元件的设备还要进行放电。
【判断题】
当导体温度不变时，通过导体的电流与加在导体两端的电压成正比，而与其电阻成反比。
【判断题】
电气照明的光源应根据照明要求和使用场所的特点来选择。
【判断题】
系统接地与变压器外壳的接地、避雷器的接地是共用的，并称为“三位一体”。
【判断题】
电力线路多数是室外架设，或地下敷设，常受所在地段的不定因素的影响
【判断题】
直流单臂电桥测量电感线圈的直流电阻时，先按下检流计按钮后按下电流按钮
【判断题】
防雷装置的引下线采用热镀锌圆钢时，其直径不小于8～10mm，截面积不小于50～78mm2
【判断题】
钳形电流表的最大量程应等于被测线路的电流
【判断题】
PN结的P区接电源负极，N区接电源正极，称反向偏置接法
【判断题】
一旦发生漏电切断电源会造成事故或重大经济损失的下列电气装置或场所，应安装报警式漏电保护器同时自动切断电源。
【判断题】
在空中作业时，可以用抛掷的方法上下传递工具或器材。
【判断题】
防雷装置的引下线宜采用热镀锌圆钢和扁钢，宜优先采用圆钢
【判断题】
熔体的额定电流表明，熔体长期通过此电流而不熔断的额定电流
【判断题】
电动机在额定工作状态下运行时，定子电路所加的是线电压
【判断题】
IT系统是配电网不接地或经高阻抗接地，电气设备金属外壳接地的系统
【判断题】
三相线路断开一相将造成三相设备不对称运行，可能烧坏设备
【判断题】
配电装置室内一面有开关设备时的最小安全距离，应不小于0.6m
【判断题】
基尔霍夫电流定律表述为：对于电路中任一节点，流入节点的电流之和恒等于流出节点的电流之和
【判断题】
灯泡破碎时瞬时温度达到2000～3000℃
【判断题】
绝缘材料按耐热程度的不同，可分为Y、A、E、B、F、H六级
【判断题】
对人体伤害程度主要与电流大小有关与通电时间无关。
【判断题】
低压熔断器广泛用于低压供配电系统和控制系统，主要用于短路和过流保护
【判断题】
触电时间大于一个心跳周期，则发生心室颤动的机会减少。
【判断题】
受潮或有局部缺陷的绝缘，吸收比接近于1.3
【判断题】
断路器的长延时电流整定值等于电动机的额定电流
【判断题】
当电动机启动时，电流往往很大，但时间很短，热继电器不会影响电功机的正常启动
【判断题】
有特殊防护装置的绝缘棒，遇雷雨天气允许在户外操作。
【判断题】
电路中某点电位的大小，与参考点的选择无关
【判断题】
单相两孔插座，面对插座的右孔或上孔与相线（L）连接，左孔或下孔与中性线相连
【判断题】
无功功率补偿是补偿电容组与配电母线并联
【判断题】
接闪线和接闪杆一样，将雷电引向自身，并安全地将雷电流导入大地
