刷题
导入试题
【单选题】
管理评审的频次为___
A. 至少每半年1次
B. 至少每年1次
C. 必须每季度1次
D. 必须每月1次
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在公司内部审核中发现轻微不符合项,通常其纠正措施完成期限为___
A. 半个月
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
【单选题】
在公司内部审核中发现严重不符合项,通常其纠正措施完成期限为___
A. 1个月
B. 3个月
C. 5个月
D. 6个月
【单选题】
评价小组应对所识别的危害和环境因素加以___的评价,确定风险的最大危害程度和可能影响的最大范围,以便采取有效的或适当的控制、改进措施,从而将风险降低到或控制在可以容许的程度作业活动的风险不必评价其风险度。
A. 定性
B. 定量
C. 定性或定量
D. 定性和定量
【单选题】
在风险评价中,S表示___。
A. 事件可能性及频率
B. 评价危害及影响后果的严重性
C. 风险度
D. 重大的风险等级
【单选题】
公司设备管理的方式为___
A. 定人员、定设备、定责任、定目标
B. 定制度、定人员、定设备、定责任
C. 定人员、定地点、定目标、定制度
D. 定设备、定制度、定人员、定地点
【单选题】
公司一般设备完好率须达到___
A. 90%
B. 92%
C. 95%
D. 98%
【单选题】
公司主要设备(包含重点设备及关键设备)完好率达须达到___
A. 90%
B. 92%
C. 95%
D. 98%
【单选题】
危害识别与风险评价的频次为___。
A. 至少每半年1次
B. 至少每年1次
C. 必须每季度1次
D. 必须每月1次
【单选题】
开展风险评价时,应首先确定风险评价___。
A. 时间和地点
B. 设备和操作人员
C. 范围和对象
D. 模式和方法
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011),目标应___。
A. 可测量
B. 能够定量测量
C. 不必包括产品要求
D. 在所有职能和层次上建立
【单选题】
对作业环境、设备设施进行危害识别采用___危害识别方法。
A. 安全检查表(SCL)
B. 危险与可操作性研究分析(HAZOP)
C. 失效模式与影响分析(FMEA)
D. 工作危害性分析(JHA)
【单选题】
为了确保测量结果有效、可靠,《质量管理体系要求》(GB/T19001-2008)标准要求对测量设备___。
A. 建立测量设备台帐
B. 编制测量设备周检计划
C. 按规定的时间间隔或在使用前进行校准和检定
D. 以上全部
【单选题】
HSE管理体系中的不符合是指___
A. 任何能够直接或间接造成伤亡、职业病、财产损失、环境污染的事件;违背作业标准、规程、规章的行为;与规范标准和管理要求产生的偏差。
B. 性能、文件或程序方面的缺陷,因而使某一物项的质量变得不可接受或不能确定。
C. HSE管理体系中发现到某项条款的一个失效或多个轻微错误。
D. 与存在的式样、形式或标准不一致。
【单选题】
《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T 24001-2015)要求___过程和策划的响应措施。
A. 必要时评审并修订
B. 必要时评审,定期修订
C. 定期评审并修订
D. 定期评审,必要时修订
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011)标准旨在针对___
A. 职业健康安全
B. 产品安全、财产损失
C. 员工健身及健康计划
D. 环境影响
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011)标准,组织开展危险源辨识、风险评价和确定控制措施的过程输出应包括___
A. 危险源清单、重要危险源清单、重大风险清单
B. 识别出的危险源、风险程度的评价及可接受性、确定控制措施
C. 危险源的重要性
D. 危险源的分级管理
【单选题】
《职业健康安全管理体系要求》(GB/T 28001-2011)标准明确要求___的身份应对所有在本组织控制下的工作人员公开。
A. 最高管理者
B. 最高管理者中的被任命者
C. 管理者代表
D. OHS事务代表
【单选题】
组织可通过风险评价确定___
A. 重大危险源
B. 对危险源采取的控制措施的效果
C. 危险源的重要程度
D. 事故隐患
【单选题】
根据《职业健康安全管理体系要求》(GB/T28001—2011),下列不属于“实施和运行”内容的是___。
A. 沟通、参与和协商
B. 危险源识别、风险评价和控制措施的确定
C. 运行控制
D. 应急准备和响应
【单选题】
公司应急管理的第一责任人是___
A. 安全总监
B. 总经理
C. 主管生产的副总经理
D. 管理者代表
【单选题】
对应急物资的管理应该___
A. 定库
B. 定人
C. 定责
D. 以上全部
【单选题】
出现下列哪种情况,各级应急预案的编制部门应对应急预案进行评估和修订。___
A. 应急预案演练所暴露出来的问题;
B. 应急预案的检查所发现出来的问题;
C. 生产状态的变化情况
D. 以上全部
【单选题】
下列哪项不属于隐患___
A. 自用气撬调压撬压力表微漏
B. CNG加气母站加气槽车司机资格证存在证件过期现象
C. UPS电池漏电
D. 工作调压阀开度开到3%无法动作
【单选题】
下列哪项属于隐患___
A. 压力表检定证书过期
B. 工艺区巡检路线不清晰
C. 场站逃生路线不清晰
D. 应急预案未按时进行评审
【单选题】
公司的应急预案体系由___部分组成
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
公司应急工作的日常费用由___审定后,列入年度预算。
A. 财务总监
B. 总经理
C. HSE管理委员会
D. 应急指挥中心
【单选题】
公司为应对各类突发事件而制定的提供指导原则的规范性文件是___
A. 总体应急预案
B. 专项应急预案
C. 现场应急处置方案
D. 以上全部
【单选题】
公司一级和二级突发事件的处置由___负责。
A. 调控中心
B. 安全环保部
C. 应急指挥中心
D. 事件发生的对应职能部门
【单选题】
应急指挥中心办公室设在___
A. 调控中心
B. 安全环保部
C. 事件发生对应的站队
D. 事件发生对应的职能部门
【单选题】
事件发生时,事件发生单位应急领导小组应向___报告。
A. 公司总经理
B. 公司主要领导
C. 安全环保部
D. 调控中心
【单选题】
发生I级环境和工业伤亡突发事件时,公司应急指挥中心在启动应急预案的同时,迅速向当地政府有关部门报告,最多不超过___。
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
D. 3小时
【单选题】
调控中心接到一级、二级事件报告后应立即向公司主要领导报告,时间不超过___
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
D. 3小时
【单选题】
公司突发时间分为___级。
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 五级
【单选题】
下列哪项属于二级突发事件___
A. 天然气干线管道天然气大量泄漏导致干线停输
B. 由于天然气泄漏导致1人以上死亡或3人以上重伤
C. 阀室天然气泄漏,但不需紧急停输
D. 在不影响输气生产的情况下,可通过生产流程切换进行控制、解决的事件
【单选题】
下列哪项不满足应急终止条件?___
A. 事故现场得到控制,事件条件已经消除
B. 泄漏已降低但未到规定限值内
C. 事故造成的危害已被彻底清除,无继发可能
D. 事故现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要
【单选题】
公司组织所属各单位对一级事件应急演练的频次为每年至少___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
下列哪项不是公司应急总指挥职责?___
A. 负责应急的全面工作,并任命授权委托人
B. 协调公司各部室、各单位的应急工作
C. 负责应急预案的启动和终止
D. 根据指挥中心的决议,签发向政府和上级有关部门的报告
【单选题】
当输气管道大量泄漏,警戒线按事故点周围半径不少于___设置。
A. 300m
B. 500m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
当输气管道大量泄漏,在距事故点半径___内进行警戒巡视,禁止社会车辆进入、消灭火源。
A. 300m
B. 500m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
站外管道天然气泄漏需要放空,在放空压力达到___以下时,严密监测压力表以确保管段放空至微正压。
A. 1MPa
B. 1.5MPa
C. 2MPa
D. 3MPa
推荐试题
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16 ℃,夏季22~24 ℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用机车供电的旅客列车,因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时,必须甩车处理,尽快恢复全列车供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车,但最后一辆不得为关门车。
A. 对
B. 错
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收。
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车,未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部。
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送。
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站。
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩。
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆.
A. 对
B. 错
【判断题】
磁通的单位是韦[伯]。
A. 对
B. 错
【判断题】
铜比铁的导磁性更好。
A. 对
B. 错
【判断题】
在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。
A. 对
B. 错
【判断题】
某三相电器的铭牌上写有220 V/380 V△/Y,这表示电器可在220 V时接成三角形,或380 V时接成星形,但两种情况下的功率不相等。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用