【多选题】
报告运营险性事件应包括下列内容___
A. 发生单位；发生的时间、地点、现场情况及简要经过；已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；
B. 已经采取的措施；对运营造成的影响；
C. 初步原因分析；下一步措施和需要协调事项；
D. 其他应报告的情况
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相关试题
【多选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术、和，并对所提供材料的真实性负责。___
【多选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则，真实还原事发经过，形成运营险性事件技术分析报告，报告应包括以下内容：___
A. 发生单位概况；发生经过和处置情况；
B. 造成的人员受伤和直接经济损失；
C. 事件发生的原因分析；
D. 事件整改与防范措施有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内，报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过个 工作日。___
【多选题】
和 运营安全事故调查报告批复后，城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部，每级报送时限不超过10个工作日。___
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【多选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 、 、 、 ，以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估，形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。___
A. 发生情况
B. 发生原因
C. 发展趋势
D. 变化规律
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、 、 、 等。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布 、 、 ， 、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 持续记录
【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在 、 、 等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路， 、 相互间或与 、 （如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 列车
B. 机车车辆
C. 工程车
D. 设备设施
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
其他障碍物是指 、 、 、 等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 声屏障
B. 防火门
C. 人防门
D. 防淹门
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 车站
B. 轨行区
C. 公共区域
D. 其他
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 隧道
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 范围全部停电。___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
通讯网络瘫痪是指 等中断30分钟（含）以上。___
A. 行车调度指挥通讯
B. 车地无线通讯
C. 通讯网络传输系统
D. 网络系统
【多选题】
信号系统重大故障是指 均无法监控列车运行或 错误持续60分钟（含）以上。___
A. LCP
B. 中央和本地自动监控系统（ATS）
C. 联锁故障
D. 设备故障
【多选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___
A. 冲顶
B. 坠落
C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上
D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。
【多选题】
夹人夹物动车是指 ___
A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车
B. 物品夹在列车车门或站台门时动车
C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车
【多选题】
制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通行车组织
B. 保障城市轨道交通安全运行
C. 提高服务质量
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
等城市轨道交通的行车组织工作适用《城市轨道交通行车组织管理办法》___
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻 的原则。___
A. 高度集中
B. 集中指挥
C. 统一指挥
D. 逐级负责
【多选题】
城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括 。___
A. 列车运行图
B. 车辆运用计划
C. 施工作业计划
D. 乘务计划
【多选题】
运营单位应做好 、信号、机电等设施设备的运行维护工作。___
A. 土建工程
B. 车辆
C. 供电
D. 通信
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
【多选题】
行车指挥层级自上而下分为 ，下级服从上级指挥。___
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 中央控制级
D. 现场执行级
【多选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 。___
A. 专运列车
B. 载客列车
C. 空驶列车
D. 调试列车
【多选题】
行车组织方法由高至低包括 等。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认 等情况并报行车调度人员。___
A. 施工核销
B. 线路出清
C. 设备状态
D. 行车计划准备
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 接触网
【多选题】
或 显示开行列车。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
试车作业应按 或显示运行。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
驾驶员、车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时，应及时向行车调度人员报告。___
A. 客运服务
B. 行车安全
C. 运营秩序
D. 设备运转
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
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【单选题】
250在岗时使用下列文明用语正确的是___。
A. 您好 请 谢谢 对不起 再见
B. 喂 再见 那位 这位
C. 您好 再见 谢谢 快走
D. 嘿 你好 不好意思
【单选题】
251城市轨道交通行业应根据本地区的特点提出___，对服务人员应进行防止使用忌语的培训。
A. 文明用语
B. 服务忌语
C. 服务用语
D. 忌语
【单选题】
252发现走失的儿童时不可以___。
A. 应带领其至安全场所
B. 设法联系其监护人或家长
C. 报警
D. 让儿童独自等待
【单选题】
253当车厢站席密度为___人/㎡时，城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。
A. 2~3（含）
B. 4~5（含）
C. 5~6（含）
D. >6
【单选题】
254两条单线区间隧道应设置联络通道，相邻两个联络通道之间的距离不应大于___米。
A. 300
B. 600
C. 500
D. 200
【单选题】
255地铁站内用以标明某设施名称的标识称为___。
A. 位置标识
B. 导向标识
C. 警示标识
D. 安全标识
【单选题】
256服务人员在与乘客沟通时要坚持正确性原则，应做到哪些方面___
A. 态度诚恳、亲切、用语准确简洁
B. 话语声音大
C. 坐下与乘客对话
D. 斜靠柱子与乘客对话
【单选题】
257《无障碍环境建设条例》于___8月1日起施行。
A. 2012年
B. 2013年
C. 2014年
D. 2015年
【单选题】
258车站限流组织工作以___、限本站保换乘为实施原则。
A. 限站内保站外
B. 限站外保站内
C. 限换乘保本站
D. 限公交保地铁
【单选题】
259《中华人民共和国残疾人证》中残疾类别代码为“1”，代表___。
A. 听力残疾
B. 肢体残疾
C. 视力残疾
D. 精神残疾
【单选题】
260乘客携带物品掉入站台道床时，下列不正确的做法是___。
A. 列车运行时，将站台门开启，用夹子取回
B. 如条件不允许不能夹取，请乘客留下姓名、联系方式
C. 找到乘客物品，及时与乘客取得联系后尽快交还
D. 如本班组不能及时交还乘客，将具体情况告知接班工作人员
【单选题】
261车站的服务及必要的保障设施包括___。
A. 设备监控系统、火灾报警系统、通风、照明系统
B. AFC系统、无障碍设施
C. 电梯
D. 以上都是
【单选题】
262遇乘客电扶梯摔伤时，大声向乘客宣传“___”提示后，关闭扶梯。
A. 大家注意，马上停梯
B. 大家注意，请握紧扶手，现在停梯
C. 大家站稳，现在停梯
D. 马上停梯
【单选题】
263涉外服务礼仪中正确的是___。
A. 在谈话中，可以询问收入、年龄等
B. 忌姿势歪斜、手舞足蹈、以手指人、拉拉扯扯
C. 在具体礼节上，要过度热情
D. 可以随意评价他人、大声争辩
【单选题】
264下列符合客流疏导规范语言的是___。
A. 请您不要拥挤，顺序进站
B. 请您听从工作人员的指挥，顺序进站
C. 目前地铁客流较大，我们正在采取限流措施，请您配合
D. 以上都是
【单选题】
265当无意碰撞或影响到乘客时，应立即___，取得对方谅解。
A. 安抚
B. 耐心劝导
C. 微笑示意
D. 表示歉意
【单选题】
266以下说法错误的是___。
A. 行动不便者、精神病患者等应当由其监护人或者其他健康成年人陪同乘车
B. 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行为者及因疾病、健康状况可能危及其他乘客者不得进站乘车
C. 列车因故不能继续运行时，乘客应服从工作人员安排或者换乘其他交通工具
D. 乘客应自觉遵守轨道交通乘客守则，违反本守则的，运营单位无权劝离或拒绝提供服务
【单选题】
268根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》中，对服务设施的可靠度描述错误的是___。
A. 售票机可靠度应大于或等于98%
B. 进出站闸机可靠度应大于或等于99%
C. 自动扶梯可靠度应大于或等于98%
D. 车站乘客信息系统可靠度应大于或等于98%
【单选题】
269根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》，安全服务设施应保持___%的可用性。
A. 98
B. 98.5
C. 99
D. 100
【单选题】
270准点率是指___。
A. 全部开行列车次数/准点列车次数
B. 准点列车次数/全部开行列车次数
C. 非准点列车次数/全部开行列车次数
D. 全部开行列车次数/非准点列车次数
【单选题】
271有效乘客投诉率是指___。
A. 有效乘客投诉次数/客运量
B. 乘客投诉次数/客运量
C. 有效乘客投诉次数/乘客投诉次数
D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
【单选题】
272有效乘客投诉回复率是指___。
A. 有效乘客投诉次数/已回复的有效乘客投诉次数
B. 已回复的有效乘客投诉次数/客运量
C. 已回复的有效乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
D. 乘客投诉次数/有效乘客投诉次数
【单选题】
273应急服务应以保障乘客___为首要目标。
A. 舒适
B. 准点
C. 便捷
D. 人身安全
【单选题】
275售票机可靠度应大于或等于___。
A. 97％
B. 98％
C. 99％
D. 100％
【单选题】
276列车拥挤度是指___。
A. 高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力
B. 高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力
C. 线路日均客运量/线路实际运输能力
D. 线路日均客运量/线路运营长度
【单选题】
277当有___条以上具有换乘功能的线路时，应具备乘客一次性购票[卡]，连续乘坐不同线路的功能，实现线网一票[卡]通用功能。
【单选题】
278运营单位对车站内无人认领的物品应立即转移至远离乘客的区域并进行___
A. 遗弃
B. 车站保管
C. 自行处理
D. 安全检查
【单选题】
279运营单位应在车站___处张贴禁止携带易燃易爆化学危险品进站乘车的警告标志。
A. 站台
B. 站厅
C. 入口
D. 乘客服务中心
【单选题】
280车站客运电梯日常开启和关闭应由___操作。
A. 车站客运服务人员
B. 保洁人员
C. 安检人员
D. 志愿者
【单选题】
281服务组织的自我评价，每年不应少于___次；评价结果应在车站公示，宜向社会公布。
【单选题】
Please stand firm and hold the handrail，do not run or walk in the wrong direction. 此句应用于___场景下。
A. 刷卡进站
B. 上下列车
C. 搭乘扶梯
D. 进出车站
【单选题】
283中文语句“请注意，因车站进站闸机故障，请听从工作人员指引，从临时通道进站，不便之处敬请谅解。”翻译成英文语句为：___。
A. Your attention please! Please add-value at the C u s t e r m e r S e r c i c e Center as the Value Machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
B. Your attention please! Please buy ticket at the C u s t e r me r S er c i c e Center as the ticket machines are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
C. Your attention please! Please follow staff directions to enter as the entry gates are not working. We apologize for any inconvenience this might cause.
D. Your attention please! Station lighting is under emergency repair but trains are still running. Please contact staff if you need any assistance. We apologize for any inconvenience this might cause.
【单选题】
284严禁携带充气气球进站，译成英文应该是___。
A. No balloons are allowed in metro.
B. Please don't squat, it is dangerous.
C. All passengers, please be careful and stay back.
D. Please stand behind the yellow safety line while waiting for the train.
【单选题】
乘客投诉处理中应把握四项基本原则，即___。
A. 倾听、交流、辩解、快捷
B. 拖延、克制、沟通、妥协
C. 理解、克制、真诚、快捷
D. 解释、申诉、交流、沟通
【单选题】
286列车进站前及进站时，站务人员应该说的标准用语是___。
A. 各位乘客，为了您和他人的安全，请在黄色安全线内排队候车，谢谢合作
B. 上车的乘客请注意，请小心列车与站台的空隙，先下后上，谢谢合作
C. 各位乘客,车门即将关闭,没有上车的乘客请您耐心等候下一趟列车，谢谢合作
D. 您好,为了您和他人的安全,请不要携带气球乘车,谢谢合作
【单选题】
287乘客感到不满意所采取的投诉的表达方式可以分为电话投诉、书面投诉和___三种。
A. 网络投诉
B. 上访
C. 哭诉
D. 当面口头投诉
【单选题】
288___担负整个车站的票务工作，是车站最繁忙的场所之一，其服务水平的高低直接影响整个车站的服务质量。
A. 售检票设备
B. 站厅
C. 乘客服务中心（售票室）
D. 站台
【单选题】
___是为乘客服务的第一工具，城市轨道交通客运服务人员与乘客的交流主要是借助它进行的，它对做好服务工作有十分突出的作用。
【单选题】
290对轨道交通服务人员来说，___不仅是自身文化素质和礼貌修养的体现，更是对乘客的尊重与热情的体现。
【单选题】
291城市轨道交通服务礼仪是城市轨道交通优质服务的重要组成部分，不仅有利于员工提高个人的内在修养，而且能够提升轨道交通运营企业的___。
A. 经济收入
B. 物质基础
C. 企业文化
D. 企业形象
