相关试题
【多选题】
或 显示开行列车。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
试车作业应按 或显示运行。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
驾驶员、车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时，应及时向行车调度人员报告。___
A. 客运服务
B. 行车安全
C. 运营秩序
D. 设备运转
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取 等措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。___
【多选题】
地下和高架线路车站、区间发生 等事件时，行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。___
A. 火灾
B. 爆炸
C. 毒气攻击
D. 人员进入
【多选题】
对于设施设备 等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。___
A. 引进
B. 调试
C. 升级
D. 更新改造
【多选题】
口头命令要素应包含 。___
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 受令人
D. 发令时间
【多选题】
列车运行图的编制应确定 等。___
A. 线路运营时间
B. 各时段的行车间隔
C. 停站时间
D. 行车交路
【多选题】
行车指挥层级中线网监控级负责 。___
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。___
A. 运营状态监控
B. 运行调整
C. 应急指挥
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中现场执行级负责具体执行 。___
A. 行车计划
B. 现场应急处置
C. 运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
【多选题】
行车调度命令是指挥列车运行的 （运行揭示调度命令除外）和 ，只能由行车调度人员发布。___
A. 命令
B. 口令
C. 口头指示
D. 书面命令
【多选题】
行车调度命令分为 和 。___
A. 书面命令
B. 口头命令
C. 口头指示
D. 正规命令
【多选题】
书面命令包含 和 。___
A. 正规命令
B. 非正规命令
C. 纸质命令
D. 电子命令
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期、时间
B. 命令号码
C. 发令人、受令人。
D. 命令内容
【多选题】
正常情况下， 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 天气
【多选题】
当列车越过停车标 或 时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶 员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
线路出现道岔故障且通过 等手段仍无法消除的，行车调度人员应优先变更列车进路组织行车。___
A. 终端操作
B. 组织列车压道
C. 立即预复位
D. 现场检查确认
【多选题】
遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高架线路列车应 。___
A. 开启前照灯
B. 限速运行
C. 适时鸣笛
D. 加速通过
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时， 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站，并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
运营单位应合理安排施工作业计划， 。___
A. 组织各部门严格按照施工作业计划执行
B. 不得随意变更
C. 严格落实请销点制度
D. 做好施工安全防护
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
因调试需要超速运行的，应 。___
A. 先进行技术论证
B. 制定安全措施
C. 不得超过线路允许速度
D. 不得超过列车制动限速
【多选题】
工程车作业时，应根据装载货物及编组情况 或 。___
A. 停止相关区域的牵引供电
B. 合理限速
C. 取消作业
D. 取消线路限速
【多选题】
列车ATP失效时， 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
【多选题】
环形、半环形线路， 。___
A. 以外环（逆时针方向）为上行
B. 以内环（顺时针方向）为下行
C. 以外环（逆时针方向）为下行
D. 以内环（顺时针方向）为上行
【多选题】
地铁、轻轨等城市轨道交通的 工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》。 ___
A. 客运组织与服务
B. 行车安全
C. 监督管理
D. 投诉处理
推荐试题
【多选题】
蒸汽透平润滑油系统在启动透平前，正确的状态有___。
A. 润滑油辅助油泵已经启动，润滑油压力正常
B. 润滑油冷却器已经正常投用
C. 两台润滑油过滤器一台已经正常投用，另一台已经充液备用
D. 润滑油油箱满液位
【多选题】
设置汽油分馏塔中段回流的目的有___。
A. 提高汽油分馏塔的热负荷
B. 降低汽油分馏塔的热负荷
C. 提高汽油分馏塔的处理能力
D. 降低汽油分馏塔的处理能力
【多选题】
当裂解炉烧嘴出现脱火现象时，正确的调整手段有___。
A. 适当加大燃料气量
B. 关小烧嘴风门
C. 适当降低燃料气压力
D. 开大烧嘴风门
【多选题】
可以有效延长裂解炉运行周期的方法包括___。
A. 提高稀释比
B. 降低COT
C. 降低进料量
D. 调整燃烧模型
【多选题】
联锁系统的输入信号可以是___。
A. 压力信号
B. 温度信号
C. 液位信号
D. 流量信号
【多选题】
安全阀按其工作原理可分为___。
A. 弹簧式
B. 重锤式
C. 杠杆式
D. 导向式
【多选题】
下列各项中，对结焦程度有影响的是___。
A. 稀释蒸汽流量
B. 原料种类
C. 炉出口温度
D. 炉管材质
【多选题】
下列各项中，可能会造成裂解炉排烟温度高的是___。
A. 对流段吹灰
B. 辐射段窥视孔漏风
C. 汽包排污过大
D. 烧嘴燃烧情况不佳
【多选题】
下列各项中，有利于降低急冷油粘度的调整方法是___。
A. 减小侧线采出量
B. 适当降低急冷器出口温度
C. 适当降低DS压力
D. 外接调质油
【多选题】
裂解炉辐射段炉管断裂时的紧急处理应该包括___。
A. 切断裂解炉原料供应
B. 停急冷油
C. 切大阀
D. 切断裂解炉燃料供应
【多选题】
因循环水水质不稳定而引起的常见故障有___。
A. 结垢故障
B. 腐蚀故障
C. 生物故障
D. 粘泥故障
【多选题】
我们现在常用的仪表精度等级为___。
A. 0.5；
B. 1；
C. 1.5；
D. 2.5
【多选题】
BFW水质不良引起的危害有___。
A. 设备结垢
B. 炉管结垢
C. 设备结垢
D. 蒸汽透平结垢
【多选题】
工艺水过滤器的工艺目的有___。
A. 过滤固体颗粒
B. 过滤溶解在水中的酸性组分
C. 分离水中的汽油等重质烃类
D. 拦截水中的钙镁等金属离子
【多选题】
BFW水质不良引起的危害有___。
A. 设备结垢
B. 炉管结垢
C. 设备结垢
D. 蒸汽透平结垢
【多选题】
工艺水过滤器的工艺目的有___。
A. 过滤固体颗粒
B. 过滤溶解在水中的酸性组分
C. 分离水中的汽油等重质烃类
D. 拦截水中的钙镁等金属离子
【多选题】
“三查四定”中的“四定”是指对检查出来的问题___。
A. 定任务
B. 定负责人
C. 定措施
D. 定时间、期限解决
【多选题】
下列分析项目中,通常采用自动在线分析仪表分析的有___。
A. 烟气氧含量
B. 烧焦气CO含量
C. 超高压蒸汽汽包连续排污磷酸根含量
D. 裂解气各组分含量
【多选题】
系统进行氮气置换时，要求___。
A. 系统内各调节阀打开
B. 系统内各调节阀关闭
C. 系统内各调节阀旁路打开
D. 系统内各调节阀旁路关闭
【多选题】
离心泵启动后，应注意___。
A. 电流表电流
B. 泵的转向
C. 出口压力
D. 泵体泄漏情况
【多选题】
安全阀的开启压力是根据___确定的。
A. 正常操作压力
B. 介质的物态
C. 安全阀的最大排放量
D. 安全阀的开启度
【多选题】
关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。
A. 塔器操作中允许超温但不能超压
B. 定时检查受压元件
C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏
D. 定时检查安全附件，应灵活可靠
【多选题】
下列各项中，对裂解炉废热锅炉发生严重内漏后，急冷系统主要工艺参数的变化趋势叙述正确的是___。
A. 汽油分馏塔顶温上升，釜温下降
B. 汽油分馏塔顶温下降，釜温上升
C. 急冷水塔塔顶温、釜温都上升
D. 汽油分急冷水塔顶温、釜温都下降
【多选题】
发现工艺水带油后，正确的处理方法有___。
A. 提高急冷水塔塔釜温度
B. 控制急冷水沉降槽中的油相液位，防止油相液位偏高
C. 将乳化的急冷水处理正常
D. 提高汽油分馏塔顶温
【多选题】
裂解炉发生燃料气低压联锁停车后，正确的处理方法包括___。
A. 关闭原料调节阀
B. 关闭各烧嘴考克和阀门
C. 调整烧嘴风门和烟道挡板，控制炉膛进风量
D. 降低DS量
【多选题】
裂解炉风机轴承温度偏高，可选择公用站所提供的___为其降温。
【多选题】
下列调节措施中能够降低裂解汽油干点的有___。
A. 增加侧线裂解柴油采出量
B. 减少侧线裂解柴油采出量
C. 增加塔顶汽油回流量
D. 减少塔顶汽油回流量
【多选题】
下列措施中，可以降低裂解炉烟气温度的有___。
A. 打开对流段窥视孔
B. 加大汽包排污量
C. 加大BFW的流量
D. 开大底部烧嘴风门
【多选题】
当裂解炉烧嘴出现回火现象时，正确的调整手段有___。
A. 适当加大燃料气量
B. 关小烧嘴风门
C. 适当降低燃料气量
D. 开大烧嘴风门
【多选题】
为了防止急冷水系统腐蚀，常加入的药剂有___。
A. NaOH
B. 消泡剂
C. 中和胺
D. 缓蚀剂
【多选题】
影响传热的主要因素有___。
A. 传热面积
B. 传热温差
C. 传热系数
D. 换热器的结构
【多选题】
下列属于电气火灾灭火器的是___
A. 干粉灭火器
B. CO2灭火器
C. 泡沫灭火器
D. 1211灭火器
【多选题】
芳烃可能发生的裂解反应有___。
A. 侧链断链反应
B. 侧链脱氢反应
C. 缩合反应
D. 岐化反应 .
【多选题】
正常生产时，急冷水沉降槽采出的裂解汽油经过压缩单元处理后送至贮罐，这样做的目的有___。
A. 保证裂解汽油闪点合格
B. 脱除其中的较轻组分
C. 脱除其中的较重组分
D. 保证储藏时的安全
【多选题】
裂解炉风机在启动前应确认的项目有___。
A. 裂解炉点火流程设定正确
B. 烟道挡板全关
C. 裂解炉烟道挡板全开
D. 设备人员确认裂解炉具备点火条件
【多选题】
抓环保工作必须从污染源头抓起，要做到___。
A. 有效控制
B. 严格管理
C. 减少排放
D. 达标排放
【多选题】
可以增加离心泵流体输送量的方法有___。
A. 开大出口阀或旁路
B. 调大转速
C. 启动并联的备用泵
D. 开大入口阀
【多选题】
在装置中需要设置安全阀的部位有___。
A. 受压容器上
B. 受压管道及机泵出口处
C. 因压力超高而导致系统停车，设备损坏，以及带来危险的设备上
D. 所有的设备都有安全阀
【多选题】
下列参数中的___异常，预示着风机运行状况不佳。
A. 风机轴承温度
B. 风机振动
C. 风机电流
D. 烟道挡板开度
