【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
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相关试题
【多选题】
冲突是指在 、 、 等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路， 、 相互间或与 、 （如车库、站台、车档等）发生冲撞。___
A. 列车
B. 机车车辆
C. 工程车
D. 设备设施
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
其他障碍物是指 、 、 、 等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 声屏障
B. 防火门
C. 人防门
D. 防淹门
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 车站
B. 轨行区
C. 公共区域
D. 其他
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 隧道
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 范围全部停电。___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
通讯网络瘫痪是指 等中断30分钟（含）以上。___
A. 行车调度指挥通讯
B. 车地无线通讯
C. 通讯网络传输系统
D. 网络系统
【多选题】
信号系统重大故障是指 均无法监控列车运行或 错误持续60分钟（含）以上。___
A. LCP
B. 中央和本地自动监控系统（ATS）
C. 联锁故障
D. 设备故障
【多选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___
A. 冲顶
B. 坠落
C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上
D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。
【多选题】
夹人夹物动车是指 ___
A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车
B. 物品夹在列车车门或站台门时动车
C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车
【多选题】
制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通行车组织
B. 保障城市轨道交通安全运行
C. 提高服务质量
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
等城市轨道交通的行车组织工作适用《城市轨道交通行车组织管理办法》___
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻 的原则。___
A. 高度集中
B. 集中指挥
C. 统一指挥
D. 逐级负责
【多选题】
城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括 。___
A. 列车运行图
B. 车辆运用计划
C. 施工作业计划
D. 乘务计划
【多选题】
运营单位应做好 、信号、机电等设施设备的运行维护工作。___
A. 土建工程
B. 车辆
C. 供电
D. 通信
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
【多选题】
行车指挥层级自上而下分为 ，下级服从上级指挥。___
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 中央控制级
D. 现场执行级
【多选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 。___
A. 专运列车
B. 载客列车
C. 空驶列车
D. 调试列车
【多选题】
行车组织方法由高至低包括 等。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认 等情况并报行车调度人员。___
A. 施工核销
B. 线路出清
C. 设备状态
D. 行车计划准备
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 接触网
【多选题】
或 显示开行列车。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
试车作业应按 或显示运行。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
驾驶员、车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时，应及时向行车调度人员报告。___
A. 客运服务
B. 行车安全
C. 运营秩序
D. 设备运转
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取 等措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。___
【多选题】
地下和高架线路车站、区间发生 等事件时，行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。___
A. 火灾
B. 爆炸
C. 毒气攻击
D. 人员进入
【多选题】
对于设施设备 等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。___
A. 引进
B. 调试
C. 升级
D. 更新改造
【多选题】
口头命令要素应包含 。___
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 受令人
D. 发令时间
【多选题】
列车运行图的编制应确定 等。___
A. 线路运营时间
B. 各时段的行车间隔
C. 停站时间
D. 行车交路
推荐试题
【单选题】
邮政编码是一种___
A. 缩略码
B. 助忆码
C. 顺序码
D. 区间码
【单选题】
新旧系统的切换方式中风险最大的一种是___
A. 直接切换
B. 并行切换
C. 分布切换
D. 试运行方式
【单选题】
管理信息系统是以___为核心的信息系统。
A. 模型库
B. 数据库
C. 方法库
D. 知识库
【单选题】
某公司把库 存物资出入库和出入库记账处理综合成一个应用子系统，这种子系统是将___职能关联在一起。
A. 供销和生产
B. 生产和库存
C. 财务和生产
D. 供销和财务
【单选题】
下列系统属于信息技术在企业管理过程中的典型应用的是___
A. MIS
B. CAD
C. CAM
D. FMS
【单选题】
职工考勤信息、领料信息等属于企业管理的___信息。
A. 战略级信息
B. 战术级信息
C. 执行级信息
D. 管理层信息
【单选题】
某管理信息系统根据以往的国民收入数据，用回归方法来预测下一年的国民收入和社会需求量，进而预测不同价格下的利润，再由管理决策者进行判断定价，对于此类数据的加工处理属于___
A. 事务型处理
B. 分析型处理
C. 决策型处理
D. 程序型处理
【单选题】
诺兰模型把信息系统的发展过程归纳为六个阶段。诺兰认为从___开始,信息系统的发展由“计算机时代”进入了“信息时代”。
A. 蔓延阶段
B. 集成阶段
C. 控制阶段
D. 数据管理阶段
【单选题】
最适合应用原型法开发的系统是___
A. 用户需求较难定义的、规模较小的系统
B. 用户需求较明确、规模较大的系统
C. 数据关系较复杂、数据量大的系统
D. 运算关系复杂、运算工作量大的系统
【单选题】
一个管理信息系统的好坏主要是看它___
A. 硬件先进、软件齐全
B. 是否适合组织的目标、是否满足了用户的需求
C. 是否投资力量最省
D. 是否使用计算机网络
【单选题】
对现行系统进行调查，最有效的方式是___
A. 访问
B. 发调查表
C. 参加业务实践
D. 开调查会
【单选题】
对于一个企业供、销、存管理信息系统而言，___是外部实体。
A. 仓库
B. 计划科
C. 供应科
D. 销售科
【单选题】
结构化系统开发方法中，描述系统逻辑模型的主要工具是___
A. 组织结构图
B. 业务流程图
C. HIPO图
D. 数据流程图
【单选题】
系统分析阶段的主要成果是___
A. 系统分析报告
B. 系统设计报告
C. 可行性研究报告
D. 程序设计说明书
【单选题】
E-R图是描述数据库___的有力工具
A. 用户需求
B. 概念结构
C. 逻辑结构
D. 物理结构
【单选题】
系统设计过程中应___
A. 先进行输入设计，后进行输出设计
B. 先进行输出设计，后进行输入设计
C. 同时进行输入输出设计
D. 由程序员进行输入输出设计
【单选题】
信息系统流程图的反映的是___
A. 管理业务流程
B. 数据流程
C. 表格分配关系
D. 计算机的处理流程
【单选题】
程序员编写程序的主要依据是___
A. 管理业务流程图
B. 数据流程图
C. 程序设计说明书
D. 决策表
【单选题】
企业间信息系统的系统支持者主要是指___
A. 生产部门
B. 管理部门
C. 领导机构
D. 电信通讯部门
【单选题】
中应进行___
A. 界限校验
B. 记录计数校验
C. 重复校验
D. 平衡校验
【单选题】
我国的邮政编码是___
A. 顺序码
B. 助译码
C. 缩略码
D. 区间码
【单选题】
下列哪种方式属于判断调用模块的方式___
【单选题】
近年来与物质和能源一起成为人类赖以生存和发展的重要资源是___
【单选题】
通常情况下，数据被组织成四个层次，这四个层次依次是___
A. 记录、数据项、文件和数据库
B. 记录、文件、数据项和数据库
C. 数据项、记录、文件和数据库
D. 数据项、记录、数据库和文件
【单选题】
国家制定各种法律，例如保密法、专利法、出版法等，以保护信息的态势，之所以要人为地筑起信息的壁垒，是由于信息本身具有___
A. 扩散性
B. 共享性
C. 传输性
D. 转换性
【单选题】
战略级信息的特点之一是___
A. 信息寿命短
B. 内容比较具体
C. 精度要求高
D. 大部分来自外部
【单选题】
系统对提高企业科学管理水平，增强企业竞争力以及提高管理人员素质等带来的收益属于___
A. 直接经济效益
B. 间接经济效益
C. 系统收益
D. 投资回收效益
【单选题】
管理信息系统的最大难点在于___难以准确而完全地获得。
A. 系统数据
B. 系统信息
C. 系统人才
D. 用户需求
【单选题】
最适合应用原型法开发的系统是___
A. 用户需求较难定义的、规模较小的系统
B. 用户需求较明确、规模较大的系统
C. 数据关系较复杂、数据量大的系统
D. 运算关系复杂、运算工作量大的系统
【单选题】
MIS 的战略规划可以作为将来评价与控制___工作的标准。
A. 系统分析
B. 系统设计
C. 系统实施
D. 系统开发
【单选题】
在系统开发过程中，系统详细调查所处的阶段是___。
A. 系统分析
B. 系统设计
C. 系统实施
D. 运行和维护
【单选题】
当处理判断条件较多、各条件相互组合、有多种决策方案的情况下，应采用___。
A. 决策树
B. 判定表
C. 结构化语言
D. U/C 矩阵
【单选题】
数据流程图是描述信息系统的___。
A. 物理模型的主要工具
B. 逻辑模型的主要工具
C. 优化模型的主要工具
D. 决策模型的主要工具
【单选题】
管理业务流图是用来描述___。
A. 处理功能
B. 数据流程
C. 作业顺序
D. 功能结构
【单选题】
系统设计报告的主要内容中不包括___。
A. 模块设计说明
B. 代码设计说明
C. 程序设计说明
D. 数据库设计说明
【单选题】
职工工资汇总表中包括职工号、部门号、身份证号、职工工资级别等数据项，表中的主键应该是___。
A. 职工号
B. 部门号
C. 身份证号
D. 职工工资级别
【单选题】
在模块的四个要素中，描述内部特征的是___。
A. 输入输出和内部数据
B. 内部数据和程序代码
C. 处理功能和内部数据
D. 输入输出和程序代码
【单选题】
系统的吞吐量是指___。
A. 每个作业所处理数据的字节数
B. 每秒钟处理数据的字节数
C. 每秒钟执行的作业数
D. 系统能够处理的最多作业数
【单选题】
描述模块之间相互联系、相互依赖的程度称为模块的___。
A. 独立性
B. 耦合性
C. 内聚性
D. 完整性
【单选题】
在系统转换中，中间没有过渡阶段，用新系统立即替换旧的系统，这种转换方式称为___
A. 直接转换
B. 并行转换
C. 试运行转换
D. 分阶段转换
