【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 车站
B. 轨行区
C. 公共区域
D. 其他
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 隧道
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 范围全部停电。___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
通讯网络瘫痪是指 等中断30分钟（含）以上。___
A. 行车调度指挥通讯
B. 车地无线通讯
C. 通讯网络传输系统
D. 网络系统
【多选题】
信号系统重大故障是指 均无法监控列车运行或 错误持续60分钟（含）以上。___
A. LCP
B. 中央和本地自动监控系统（ATS）
C. 联锁故障
D. 设备故障
【多选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___
A. 冲顶
B. 坠落
C. 电梯轿厢滞留人员90分钟（含）以上
D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。
【多选题】
夹人夹物动车是指 ___
A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车
B. 物品夹在列车车门或站台门时动车
C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车
【多选题】
制定《城市轨道交通行车组织管理办法》的目的包含 。___
A. 规范城市轨道交通行车组织
B. 保障城市轨道交通安全运行
C. 提高服务质量
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
【多选题】
等城市轨道交通的行车组织工作适用《城市轨道交通行车组织管理办法》___
【多选题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持问题导向，贯彻 的原则。___
A. 高度集中
B. 集中指挥
C. 统一指挥
D. 逐级负责
【多选题】
城市轨道交通运营单位应统筹内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括 。___
A. 列车运行图
B. 车辆运用计划
C. 施工作业计划
D. 乘务计划
【多选题】
运营单位应做好 、信号、机电等设施设备的运行维护工作。___
A. 土建工程
B. 车辆
C. 供电
D. 通信
【多选题】
列车运行图应保持相对稳定，需要常态化 的，运营单位应充分论证运用车数量、线路条件等 设施设备能力及施工维修时间、人员配备需要等情况。___
A. 缩短运营服务时间
B. 延长运营服务时间
C. 缩小行车间隔
D. 扩大行车间隔
【多选题】
行车指挥层级自上而下分为 ，下级服从上级指挥。___
A. 线网监控级
B. 线路控制级
C. 中央控制级
D. 现场执行级
【多选题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为 。___
A. 专运列车
B. 载客列车
C. 空驶列车
D. 调试列车
【多选题】
行车组织方法由高至低包括 等。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认 等情况并报行车调度人员。___
A. 施工核销
B. 线路出清
C. 设备状态
D. 行车计划准备
【多选题】
开展跨线运行应确保 等具备跨线条件。___
A. 线路
B. 车辆
C. 信号设备
D. 接触网
【多选题】
或 显示开行列车。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
试车作业应按 或显示运行。___
A. 地面信号
B. 车载信号
C. 手信号
D. 口头指令
【多选题】
驾驶员、车站 行车人员等发现可能危及 或 的情况时，应及时向行车调度人员报告。___
A. 客运服务
B. 行车安全
C. 运营秩序
D. 设备运转
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
因设施设备故障、重大施工等原因，部分区段需限速运行的，应由有关方面论证后提出限速运行方案，方案应明确 。___
A. 限速区域
B. 限速值
C. 限速时段
D. 起止时间
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
的列车不得越站。___
A. 首班车
B. 进行施工作业
C. 乘客无返乘条件
D. 末班车
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
发现有明显震感时，行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇恶劣天气时，行车相关人员可根据情况及时采取 等措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
【多选题】
遇 沙尘等恶劣天气瞭望困难时，地面及高 架线路列车应开启前照灯，限速运行，适时鸣笛。___
【多选题】
地下和高架线路车站、区间发生 等事件时，行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车。___
A. 火灾
B. 爆炸
C. 毒气攻击
D. 人员进入
【多选题】
对于设施设备 等重大施工,运营单位应与设备供应商充分论证，组织制定施工方案。___
A. 引进
B. 调试
C. 升级
D. 更新改造
【多选题】
口头命令要素应包含 。___
A. 命令号码
B. 命令内容
C. 受令人
D. 发令时间
【多选题】
列车运行图的编制应确定 等。___
A. 线路运营时间
B. 各时段的行车间隔
C. 停站时间
D. 行车交路
【多选题】
行车指挥层级中线网监控级负责 。___
A. 监控线网运行状态
B. 统筹线网运营生产
C. 指挥应急情况下线网列车运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中线路控制级负责本线路的 。___
A. 运营状态监控
B. 运行调整
C. 应急指挥
D. 对外联络协调
【多选题】
行车指挥层级中现场执行级负责具体执行 。___
A. 行车计划
B. 现场应急处置
C. 运行调整
D. 对外联络协调
【多选题】
正常情况下列车应按 运行。___
A. 双线
B. 单线
C. 右侧单方向
D. 左侧单方向
【多选题】
直线型线路行车方向以 为上行。___
A. 自西向东
B. 自南向北
C. 自西向东
D. 自北向南
【多选题】
书面命令要素应包含 。___
A. 发令日期
B. 时间
C. 命令号码
D. 发令人
【多选题】
对角线方向线路应按照 及线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、 下行。___
A. 东西方向
B. 自南向北
C. 南北方向
D. 自北向南
推荐试题
【判断题】
指压止血法多用于头和四肢动脉的出血，其方法简单有效
【判断题】
包扎伤口的目的是为了保护伤口减少污染，固定敷料、夹板及压迫止血
【判断题】
大腿、小腿骨折若现场无木板时，也可采用自身固定法，即将伤肢与健肢捆扎在一起，两腿中间根据情况适当加些软垫
【单选题】
1安培等于___微安。
A. 10^3
B. 10^6
C. 10^9
D. 10^2
【单选题】
将一根导线均匀拉长为原长度的3倍,则阻值为原来的___倍。
【单选题】
产生串联谐振的条件是___。
A. XL＞Xc
B. XL＜Xc
C. XL＝Xc
D. XL≥Xc
E. XL≤Xc
【单选题】
空载高压长线路的末端电压___始端电压。
A. 低于
B. 高于
C. 等于
D. 低于或等于
【单选题】
额定电压为220V的灯泡接在110V电源上,灯泡的功率是原来的___。
【单选题】
两只额定电压相同的电阻串联接在电路中,其阻值较大的电阻发热___。
【单选题】
电路主要由负载、线路、电源、___组成。
A. 变压器
B. 开关
C. 发电机
D. 仪表
【单选题】
电流是由电子的定向移动形成的,习惯上把___定向移动的方向作为电流的方向。
A. 左手定则
B. 右手定则
C. N-S
D. 正电荷
E. 负电荷
【单选题】
导体的电阻不但与导体的长度、截面有关,而且还与导体的___有关。
【单选题】
交流电的三要素是指最大值、频率、___。
【单选题】
正弦交流电的有效值等核最大值的___。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2
D. 0.7
【单选题】
阻值不随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
【单选题】
阻值随外加电压或电流的大小而改变的电阻叫___。
A. 固定电阻
B. 可变电阻
C. 线性电阻
D. 非线性电阻
【单选题】
在三相四线制中,当三相负载不平衡时,三相电压相等,中性线电流___。
A. 等于零
B. 不等于零
C. 增大
D. 减小
【单选题】
串联电路中,电压的分配与电阻成___。
A. 正比
B. 反比
C. 1:1
D. 2:1
【单选题】
并联电路中,电流的分配与电阻成___。
A. 正比
B. 反比
C. 1:1
D. 2:1
【单选题】
线圈中感应电动势的方向可以根据___定律,并应用线圈的右手螺旋定则来判定。
A. 欧姆
B. 基儿霍夫
C. 楞次
D. 戴维南
【单选题】
在纯电感电路中,没有能量消耗,只有能量___。
【单选题】
电压互感器的一次绕组的匝数___二次绕组的匝数。
A. 大于
B. 远大于
C. 小于
D. 远小于
【单选题】
二极管的主要特性就是___。
A. 整流
B. 稳压
C. 单向导通
D. 反向击穿
【单选题】
在整流电路的输出端并一个电容,主要是利用电容的___特性,使脉动电压变得较平稳。
A. 电压不能突变
B. 滤波
C. 充放电
D. 升压
【单选题】
建筑电气安装图一般用___表示。
A. 立面图
B. 平面图
C. 三维立体图
D. 大样图
【单选题】
接线较复杂的图中,导线连接用中断线表示,通常采用___编号法。
【单选题】
电气图中,凡尺寸单位不用___的必须另外注明。
【单选题】
并列运行的变压器其容量之比一般不超过___。
A. 1:1
B. 2:1
C. 3:1
D. 4:1
【单选题】
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低___。
A. 杂散损耗
B. 铜耗
C. 涡流损耗
D. 磁滞损耗
【单选题】
电力系统中以“kWh”作为___的计量单位
【单选题】
我国交流电的频率为50Hz，其周期为___秒。
A. 0.01
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
三相电动势的相序为U-V-W称为___
【单选题】
在变电所三相母线应分别涂以___色,以示正相序
A. 红、黄、绿。
B. 黄、绿、红。
C. 绿、黄、红。
【单选题】
正序的顺序是___
A. U、V、W。
B. V、U、W。
C. U、W、V。
D. W、V、U。
【多选题】
为了实现集团管控一体化，建立统一的结算和费用报账平台，资金结算管理平台都有那几个模块___
A. 资金管理
B. 预算管理
C. 结算管理
D. 项目管理
E. 资产管理
【多选题】
为了强化资金使用的计划性与效率性，帮助集团掌控未来资金收支计划，为资金筹划提供数据支持，资金管理模块都有哪几种计划类型___
A. 周资金计划
B. 月资金计划
C. 季度资金计划
D. 年度资金计划
【多选题】
资金结算管理平台实现的主要作用___
A. 预算资金双重控制（业务发起预算控制，付款资金计划校验）
B. 资金预算全过程管理（资金计划从业务发起到平衡，到付款检查全过程管理）
C. 融资全生命周期管理（实现融资从授信，申请到最后还款的全周期管理）
D. 完整的分析体系（预算、资金和结算多种类型的统计分析）
E. 内部资金往来数据同源（本部与下属单位资金往来业务，一方处理，双方记账）
【多选题】
预算管理模块中预算项目控制模式有哪几种___
A. 绝对控制
B. 建议控制
C. 不控制
D. 刚性控制
