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【判断题】
储值票不记名、不挂失、不可退换。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
可退换
相关试题
【判断题】
乘客在付费区内携带违禁物品未乘车或未赶上末班车,经车站客运值班员批准后给予退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
因轨道交通原因无法完成运输服务的,乘客可在5日内(含当日)持有效车票到任意车站办理单程票退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC系统设备大面积故障时,以服务优先、快速处理、避免纠纷为原则进行票务处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金安全区域内严禁存放私人钱财、票卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
票务室和客服中心应随时处于锁闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营期间任何非当班人员进入客服中心,需由值班站长陪同。
A. 对
B. 错
【判断题】
当值人员离开车站客服中心或票务室时,其他人员(包含跟岗学习人员)必须随同离开,不得逗留。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客交付的现金均需经过人工及验钞设备的识别,客服中心岗发现非标准币应交还乘客,请乘客另行更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
报表必须用黑色或蓝色笔填写,字迹清晰、工整,金额数字的填写精确到角。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸质报表填写发生错误时,按“划线更正法”进行更正。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作人员使用点钞机、硬币清点机、纸币清分机前后,无须检查是否有遗留现金。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站边门设在付费区和非付费区之间,运营时间内应设为常闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据票务违章所导致的直接或间接损失大小,或由此造成对票务收益安全的危害程度,由低至高划分为一级至二级票务违章。
A. 对
B. 错
【判断题】
违反边门管理办法,私自放行人员从边门出入为二级票务违章。
A. 对
B. 错
【判断题】
伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目,被查处有个人或集体违规获利事实的行为为四类票务事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
稽查对象分为内部稽查和外部稽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡由行车值班员负责交接、保管及办理借用手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。
A. 对
B. 错
【判断题】
单个信封钥匙需同时借用
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗顶岗、交接时需进行钥匙数量、状态确认,无异常后进行交接,交班人锁闭配票盒并随身携带配票盒钥匙,无需登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站钥匙不得擅自带离车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
日常使用钥匙由运营分公司员工或相关专业委外人员凭工作证到车控室办理借用手续,按规定在《车站备品、门禁卡/钥匙借用登记簿》--上登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
负差额指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但BOM无记录的情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM实收金额大于应收金额为长款。
A. 对
B. 错
【判断题】
"车站接收到退款通知书后,若同意退款,需在5日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》--(乘客联)到客服
A. 对
B. 错
【判断题】
"BOM差额指客服中心岗每个岗位实收金额与应收金额的差异,实收金额大于应收金额为长款,实收金额小于
A. 对
B. 错
【判断题】
人为原因造成的短款,由相关责任人补齐。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站遇到不符合及时退票操作流程的乘客退款事务时,填写《乘客事务处理单》--、《退款申请单》--,票务处根据事件详情和系统交易记录决定是否退款处理
A. 对
B. 错
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常情况下,在非付费区无进、出站信息的已售赋值的单程票,可在出售站办理退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票遗失后未及时(三个工作日内)挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票丢失后本人须及时办理黑名单公务票申请。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工出现违规使用公务票行为,首次发生的罚款1000元;出现两次及以上的,罚款2000元并对其进行警告处分。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务票按权限分为员工卡、外服卡、本站进出卡和临时卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
临时卡,是指适用于较长时间段内需要进出车站的外来学习、参观人员,以及需在轨道公司长期就餐的人员等的有效凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
外服卡分年卡和月卡两种,使用有效期自申请办理外服卡当月起生效,最长不超过一年(每年1月1日—12月31日)。
A. 对
B. 错
【判断题】
无效公务票换卡需填写《公务票申请表》--、《公务票换领申请表》--,所属部门签章,提交票务处审核。
A. 对
B. 错
【判断题】
投诉不申辩原则:在处理乘客投诉时,首先要给乘客带来的不便表示歉意,处理过程中要关心乘客的需求,做到耐心、有礼,不能出现顶撞、推诿行为
A. 对
B. 错
【判断题】
车站负责对车站的保洁、保安、商铺、委外、代维、工班等站内工作人员监督和管理。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
轨顶面边缘本身也是___。
A. 斜面
B. 垂面
C. 曲面
D. 平面
【单选题】
___不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A. 曲线超高设置不当
B. 轨底坡不正确
C. 曲线方向不圆顺
D. 钢轨缺乏涂油措施
【单选题】
尖轨按断面形式分类中不含___尖轨。
A. 普通断面钢轨
B. 高型特种断面钢轨
C. 矮型特种断面钢轨
D. 直线型和曲线型
【单选题】
关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对,造成转折器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本事硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
【单选题】
关于尖轨跳动产生原因的叙述,___是不确切的。
A. 尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击
B. 尖轨拱腰及跟桥型垫板或凸台压溃
C. 捣固不实,有吊板
D. 尖轨与基本轨不密贴或假密贴
【单选题】
关于预防整治尖轨跳动措施的叙述,___是不确切的。
A. 焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓
B. 调直拱腰的尖轨,增补整修跟桥型垫板和防跳卡铁
C. 尖轨顶铁过短
D. 加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固
【单选题】
关于导曲线轨距扩大的原因叙述,___是不正确的。
A. 列车与钢轨之间摩擦力
B. 列车横向推力
C. 车轮冲击钢轨
D. 列车离心力
【单选题】
关于导曲线外股钢轨侧面磨耗产生的原因叙述,___是不正确的。
A. 曲线外股没有设置 超高
B. 长期受离心力作用
C. 导曲线存在反超高
D. 导曲线轨距超限
【单选题】
关于辙叉轨距不合标准产生的原因叙述,___是不确切的。
A. 拨正直股方向
B. 查照间隔和护背距离不合标准
C. 护轨轮缘槽尺寸不合标准
D. 辙叉轮缘槽尺寸不合标准
【单选题】
无缝线路地段安排全年维修计划时,一般不考虑___。
A. 季节特点
B. 锁定轨温
C. 线路状态
D. 轨道类型
【单选题】
在线路上焊接钢轨时,气温不应低于___℃。
A. -5
B. 0
C. 5
D. 10
【单选题】
当断缝小于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速放行列车速度为___。
A. 5-10km/h
B. 15-25km/h
C. 1-5km/h
D. 10-15km/h
【单选题】
钢轨铝热焊焊缝接头应平整圆顺,用1m直尺测量,顶面、侧面不平度应在___以内,顶面不得有负值。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
【单选题】
氧气瓶、丙烷瓶在焊接和切割火焰的上风方向和侧风方向,禁止布置在火焰的___方向的。
A. 前面
B. 上面
C. 上风
D. 下风
【单选题】
丙烷瓶与明火的距离不得小于___。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
丙烷瓶与氧气瓶的距离不得小于___。
A. 3m
B. 5m
C. 10m
D. 15m
【单选题】
在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性___。
A. 好
B. 差
C. 一样
D. 任意
【单选题】
37°探头探测钢轨使用的是___。
A. 纵波
B. 横波
C. 表面波
D. 板波
【单选题】
70°探头探测轨头时只有二次波显示位移量较大应___。
A. 判轻伤
B. 判重伤
C. 不判伤
D. 进行校正后确认
【单选题】
超声波的波长___。
A. 与速度和频率成正比
B. 与速度成正比与频率成反比
C. 与速度成反比与频率成正比
D. 等于速度和频率的乘积
【单选题】
超声波到达两个不同材料的界面上,可能发生___。
A. 反射
B. 折射
C. 波形转换
D. 反射、折射和波形转换
【单选题】
被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大,放大器这一非饱和的放大区域称为___。
A. 灵敏度范围
B. 线性范围
C. 选择范围
D. 分辨率范围
【单选题】
超声波探伤仪中,产生时间基线的部分叫做___。
A. 扫描电路
B. 接收器
C. 脉冲器
D. 同步器
【单选题】
探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是___。
A. 聚焦探头
B. 直探头
C. 斜探头
D. 串列斜探头
【单选题】
钢轨焊缝中的各种缺陷最不容易检测的缺陷有___。
A. 光斑
B. 灰斑
C. 光斑和灰斑
D. 气孔
【单选题】
探头发射脉冲声波的___是表示探头频率特性的最合理的数据。
A. 频谱
B. 频宽
C. 波长
D. 频率
【单选题】
钢轨核伤的是由哪种原因发展形成的___。
A. 气泡
B. 夹渣
C. 外部冲击伤痕
D. 以上都是
【单选题】
同种材料中,在给定频率下产生波长短的波动形式是___。
A. 纵波
B. 压缩波
C. 横波
D. 表面波
【单选题】
因表面粗糙使超声波束产生的漫射叫做___。
A. 角度调整
B. 散射
C. 折射
D. 扩散
【单选题】
材料的声速与密度的乘积,可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率,这一乘积称为___。
A. 声阻抗
B. 声速
C. 波长
D. 相位区
【单选题】
一定频率的超声波通过声速低的材料时,其波长将比通过声速高的材料时___。
A. 一样
B. 增长
C. 减短
D. 成倍增长
【单选题】
脉冲反射法,不适宜___探伤。
A. 厚件
B. 薄件
C. 任何
D. 任意
【单选题】
缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 小于或等于
【多选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【多选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【多选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【多选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【多选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【多选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【多选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
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