【单选题】
线路装设自动重合装置后,对提高供电可靠性起很大作用。___
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相关试题
【单选题】
正常情况下,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。___
【单选题】
只有在同一停电系统的所有工作结束,工作票全部终结收回,拆除所有接地线临时遮栏和标示牌,恢复常设遮栏并得到运行值班调度人员许可命令,方可合闸送电。___
【单选题】
高分断能力高压熔断器的特点之一是分断___的能力强。
【单选题】
真空灭弧室的绝缘外壳采用玻璃制作时主要缺点是___。
A. 加工困难
B. 承受冲击的机械强度差
C. 不易与金属封接
【单选题】
___是用来防止工作人员直接接触触电的安全用具。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
绝缘安全用具分为___。
A. 一般防护安全用具和接地装置
B. 基本安全用具和辅助安全用具
C. 辅助安全用具和接地装置
【单选题】
___的绝缘强度不能承受电气设备或线路的工作电压,只能起加强基本安全用具的保护作用。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 辅助安全用具
【单选题】
在电阻并联的电路中,电路的电流等于___。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
【单选题】
在电阻并联的电路中,电路的电流等于___。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
【单选题】
以下过电压中___属于内部过电压。
A. 大气过电压
B. 感应雷过电压
C. 操作过电压
【单选题】
在全部停电和部分停电的电气设备上工作时,必须完成的技术措施有:___验电挂接地线装设遮栏和悬挂标示牌。
【单选题】
触头断开后,触头之间如果电弧已熄灭,则电路实际上没有被切断。___
【单选题】
变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃___
【单选题】
电压为220V的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。___
【单选题】
电能质量包括电流频率和波形的质量。___
【单选题】
大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。___
【单选题】
一般地,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。___
【单选题】
倒闸操作中发生疑问时,根据设备实际状况可更改操作票,但不准随意解除闭锁装置。___
【单选题】
高压设备发生接地时,室内不得接近故障点8M以内。___
【单选题】
巡视检查断路器时,应检查引线的连接部位___。
A. 结线正确
B. 接触良好,无过热现象
C. 无过电压
【单选题】
发现触电伤员呼吸心跳停止时,应立即在现场用___就地抢救,以支持呼吸和循环。
A. 紧急救护法
B. 人工呼吸法
C. 心肺复苏法
【单选题】
电力线路按架设方式可分为___。
A. 输电线路和配电线路
B. 高压线路和低压线路
C. 架空电力线路和电力电缆线路
【单选题】
工作接地的接地电阻一般不应超过___Ω。
【单选题】
可以不断开线路测量电流的仪表是___。
【单选题】
电路处于___状态时,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源烧毁导线,甚至造成火灾等严重事故。
【单选题】
在全部停电和部分停电的电气设备上工作时,必须完成的技术措施有:停电___挂接地线装设遮栏和悬挂标示牌。
【单选题】
若系统中过多的有功功率传送,则可能引起系统中电压损耗增加,电压下降。___
【单选题】
电网谐波的产生,主要在于电力系统中存在各种线性元件。___
【单选题】
接地线安装时,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。___
【单选题】
___是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
A. 过电压继电器
B. 低电压继电器
C. 时间继电器
【单选题】
在实际应用中,常用___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 有功功率P
B. 无功功率Q
C. 视在功率S
【单选题】
在实际应用中,常用___定为设备的额定容量,并标在铭牌上。
A. 有功功率P
B. 无功功率Q
C. 视在功率S
【单选题】
架空线路装设自动重合闸装置后,可以___。
A. 提高耐雷水平
B. 提高供电可靠性
C. 降低杆塔接地电阻
【单选题】
填写工作票时要字体规范,字迹清楚,不得涂改和不得用___笔填写。
【单选题】
填写工作票时要字体规范,字迹清楚,不得涂改和不得用()笔填写。___
【单选题】
___的作用是警告工作人员不得接近设备的带电部分,提醒工作人员在工作地点采取安全措施,以及禁止向某设备合闸送电等。
【单选题】
采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。___
【单选题】
对差动保护来说,变压器两侧的差动均应接成星型。___
推荐试题
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。（ ）
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。（ ）
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行“首问责任制”，及时提供帮助，若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤，迅速处置”为原则，以人为本，给予乘客必要的帮助。（ ）
【判断题】
对乘客提出意见或建议，首位接待的车站员工应第一时间回复，如无法回复应及时为乘客反应，车站值班站长应及时回复并留存记录备查。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用。（ ）
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。（ ）
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括：车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控，做好大客流发展趋势的预测，采取有效的控制措施，进行先期客流控制。（ ）
【判断题】
对于可预见的大客流（如节假日、大型活动等），客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施，做好准备工作。（ ）
【判断题】
对于突发性大客流，车站应立即报告行车调度员，并立即采取相应措施。（ ）
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记，登记后将遗失物品移交专人保管，在相应登记簿上做好记录，并发送至客服热线备案，以备乘客问询。（ ）
【判断题】
现场处理原则：车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕，确保事务处理的时效性（ ）
【判断题】
综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息，并拟函回复（ ）
【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理（ ）
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，未按要求着装（应急抢险情况除外）引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
运营服务过程中，员工未按规范操作设备，但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉（ ）
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况（ ）
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次，反馈监督检查记录应不少于 5 条（ ）
【判断题】
员工回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑。不得不理睬，可以边走边回答，不得边工作边回答，也不得以摇头、点头等方式回答乘客，应站立或停下手中工作认真回答（如工作确实无法停止应请乘客稍等，并在工作后第一时间回答）。（ ）
【判断题】
车站员工在岗时，应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方，不得背手、抱拳、玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等；坐着时要正、挺胸，不得斜躺、抖腿、用手托腮及趴在桌面上，做到“站有站相，坐有坐姿”。（ ）
【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服，佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽（在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外），佩戴工帽时，工帽徽章居中，刘海以及两鬓头发均须放进工帽内，帽沿不能过低或过高，基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时，可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。（ ）
