【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服，佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽（在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外），佩戴工帽时，工帽徽章居中，刘海以及两鬓头发均须放进工帽内，帽沿不能过低或过高，基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时，可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。（ ）
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相关试题
【判断题】
佩戴标志要清洁平整。肩章佩戴于肩上；服务品牌的宣传牌等佩戴于工号牌中下方；党徽、团徽佩戴于宣传牌的中上方；绶带佩挂于左肩上。（ ）
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数，以便值班站长决策。（ ）
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。（ ）
【判断题】
乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车 PIS 信息显示。( )
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
【判断题】
OCC 乘客应急信息发布范围：客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。( )
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。( )
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-15 分钟时，OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。( )
【判断题】
当启动应急公交接驳时，OCC 应及时通知车站、客服热线，并通过 PIS 进行信息发布。（ ）
【判断题】
广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误 10分钟及以上时。（ ）
【判断题】
分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过八小时，平均每周工作时间不超过四十小时工作制度。（ ）
【判断题】
综合计算周期内总实际工作时间超过总法定标准工作时间的，超过部分视为延长工作时间，延长工作时间的小时数每月不得超过24小时（抢险救灾或特殊情况除外）。（ ）
【判断题】
员工每月事假不得超过5天，每年事假总计时间不得超过20天，超过的，予以解除劳动合同。（ ）
【判断题】
新进人员入职报到一周内，按照规定与分公司签订劳动合同，具体按照分公司《劳动合同管理办法》执行。（ ）
【判断题】
因工作需要，在分公司内部借调人员的，调入处室（中心）需提前10日填写《员工借调申请表》，处室（中心）负责人签署意见，分管领导审核，人力资源处签署意见，报总经理审批。（ ）
【判断题】
解除劳动合同包括协商一致解除劳动合同、分公司解除劳动合同、个人申请解除劳动合同。（ ）
【判断题】
B+（优秀）：按计划完成各项工作任务，能力、业务知识表现良好，符合岗位要求。（ ）
【判断题】
经调岗、降级处理后，员工需重新考取上岗证或经公司重新聘任后可恢复原岗位待遇。（ ）
【判断题】
乘客带多名儿童进站乘车（付费区），根据同行人员进出站信息补交相应票价（成人票价）的付费出站票出站。（ ）
【判断题】
BOM多出票时将该票卡加封上交，不计入《客服中心岗结算单》“废票数”、“售出数”栏，并在《客服中心岗结算单》备注；该票卡计入《车站售、存票卡日报》“上交数栏”，并备注。（ ）
【判断题】
轨道、结构专业由通号中心负责百米标、曲线要素标、圆曲线与缓和曲线始终点标、坡度标、铺轨基标、限速标、警冲标、停车标等标识牌、行车作业标、股道号牌、站内嵌入式导向标识（不含辅助粘贴标识）的日常巡视、维护维修。（ ）
【判断题】
轨行区是与行车安全直接相关的网络内所有轨道线路限界规定范围内的空间区域。（ ）
【填空题】
一切建筑物在任何情况下，不得侵入轨道交通（ ）；一切设备在任何情况下，不得侵入轨道交通（ ）；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（ ）。
【填空题】
正线采用（ ） 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
【填空题】
车站与区间的分界：（ ）为站内，相邻两车站端墙之间为区间。
【填空题】
电客车构造速度为（ ），正线线路最高运行速度为（ ）。
【填空题】
调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【填空题】
（ ）是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的唯一凭证。
【填空题】
施工作业计划按时间分为（ ）、（ ）、（ )。
【填空题】
原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）通过（ ）两站两区间（编制计划时以 15 分钟予以预估）；结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
【填空题】
同一项施工作业设置辅站原则上不超过（ ）个（特殊情况应得到施工管理工作小组同意），辅站及施工联络人应在施工计划和《施工作业令》中予以注明。
【填空题】
电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车 限速（ ） 运行。
【填空题】
故障区域内相关车站现场准备列车进路，对道岔进行人工钩锁时，如道岔位置正确不需转动，则 确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁（不需断电）；如道岔位置需要转动，则先切断道岔转辙机动作 电源，按照（ ）双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁。
【填空题】
路票必须具备（ ）、电话记录号码、车体号、运行区间、行车专用章（五要素）填写完整。
【填空题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、（ ）。
【填空题】
首班不载客列车出段(场)前（ ）进行运营前检查。
【填空题】
因设备巡检、各项施工、检查需要进入端门，且需由站务人员配合开门的，应先到车控室做好登记，经（ ）同意后，由站台岗配合开端门。
【填空题】
质量、环境和职业健康安全管理方针分为（ ）、（ ）、（ ）。
【填空题】
重大伤亡事故是指一次事故死亡( )人的事故。
推荐试题
【单选题】
根据位势倾向方程，槽前有正的相对涡度平流输送，等压面高度___。
【单选题】
通常将大范围风随季节而有规律转变的盛行风称为___。
A. 山谷风
B. 焚风
C. 季风
D. 海陆分
【单选题】
在影响我国的冷空气中，95％都要经过西伯利亚中部地区并在那里积累加强，这个地区称为寒潮关键区。它的经纬度范围是___。
A. 75°～90°E ；45°～65°N
B. 70°～90°E ；43°～65°N
C. 70°～90°E ；42°～65°N
D. 75°～90°E ；44°～65°N
【单选题】
CINRAD-SA的PUP的主要功能包括：（1）___；（2）产品数据存储和管理；（3）产品显示；（4）状态监视；（5）产品编辑注释。
A. 产品请求（获取）
B. 数据获取
C. 数据处理
D. 质量控制
【单选题】
多普勒天气雷达的应用领域主要有对灾害性天气的___、定量估测大范围降水、风场信息、改善高分辨率数值天气预报模式的初值场。
A. 含水量
B. 预警
C. 监测和预警
D. 雨量
【单选题】
由于衰减，雷达所显示的降水回波将___实际的降水区，尤其是降水区远离雷达的一侧。
【单选题】
在弱的垂直风切变条件下，只有一种类型强风暴即脉冲风暴。其特点是初始回波出现的高度较高，通常在6－9km之间，最大反射率因子超过50 DBZ，有时会出现风暴顶辐散。其可能产生的强烈天气包括___、冰雹和弱龙卷。
A. 暴雨
B. 台风
C. 多单体风暴
D. 下击暴流
【单选题】
在识别γ中尺度（2～20km）系统的新一代天气雷达速度图像特征时，若γ中尺度系统在雷达探测区的正北方，当一对最大入流/出流中心距RDA不是等距也不在同一雷达径向时，若最大出流中心更靠近RDA并且最大入流中心位于雷达径向左侧时，表示γ中尺度系统的流场为___。
A. 气旋式辐合
B. 反气旋式辐合
C. 反气旋式辐散
D. 气旋式辐散
【单选题】
国际标准中规定：热带气旋中心附近最大平均风力达到___，就称为强热带风暴。
A. 6-7级；
B. 10-11级；C、12级 D、12级以上
【单选题】
各级气象主管机构所属的气象台站应当及时发布预警信号，并根据天气变化情况，及时更新或者解除预警信号，同时通报___及有关部门、防灾减灾机构。
A. 下级人民政府
B. 上级人民政府
C. 本级人民政府
【单选题】
雷达估计降水时，误差的来源是多方面的，如果雷达在亮带取样，将导致___估计降水。
【单选题】
纯粹的积状云降水反射率因子回波___。
A. 较均匀
B. 出现明显的“零度层”亮带
C. 强度很少超过35DBZ
D. 结构比较密实，反射率因子梯度较大
【单选题】
气象灾情分为___等级。
A. 大型、中型、小型
B. 重大型、大型、中型、小型
C. 较大型、大型、中型、小型、较小型
D. 特大型、大型、中型、小型、较小型
【单选题】
新一代天气雷达具有良好的多普勒测速能力，它能获取降水和降水云体中的风场信息，得到较准确的径向风场分布的数据，从而尽早识别弓形回波后侧入流、龙卷和下击暴流等造成___的灾害性天气并预测其演变。
【单选题】
《灾害性天气及其次生灾害落区预报业务暂行规定》中强降温定义为：24小时内最低气温下降___摄氏度或以上。
【单选题】
根据中国气象局《短时、临近预报业务暂行规定（试行）》(气预函〔2004〕65号)，当发现次责任区内出现强度___dBZ以上的，且具有明显的人字形结构、“V”型结构、穹隆结构或呈指状、涡旋状、环状、钩状等单体回波时，即可向相应雷达站发联防要求。
【单选题】
大雾黄色预警信号发布标准是未来12小时内可能出现能见度小于500米的雾或者已经出现能见度小于500米、大于等于___的雾并将持续。
A. 1000米
B. 200米
C. 500米
D. 50米
【单选题】
速度方位显示风廓线产品（VWP）代表了雷达上空___左右范围内风向风速随高度的变化。
A. 100公里
B. 60公里
C. 20公里
D. 10公里
【单选题】
弓形回波是指快速移动的、凸状（顺移动方向）的___。
A. 钩状回波
B. 线状回波
C. 块状回波
D. 带状回波
【单选题】
强度不变的同一积雨云从雷达站的315度方向200kM处向东南方向移动，在雷达上看起来积雨云回波的强度愈来愈强，这是因为___。
A. 积雨云高度愈来愈高
B. 积雨云尺度愈来愈大
C. 大气的衰减愈来愈小
D. 距离衰减愈来愈小
【单选题】
在PPI上，典型的超级单体几乎都有___。
A. 强对流回波
B. 钩状回波
C. 指状回波
D. “V”形缺口
【单选题】
沿雷达径向方向，若最大入流速度中心位于右侧，则为___。
A. 反气旋性旋转
B. 气旋性旋转
C. 辐合
D. 辐散
【单选题】
在雷达产品中，反射率因子产品的最高显示分辨率为___。
A. 0.5 km
B. 1 km
C. 2 km
D. 3 km
【单选题】
云图上常见的云型和云系有___。
A. 带状、涡旋状、细胞状、逗点状、斜压叶状云型和云线、云团
B. 积状云、涡旋状云、层状云、准圆形云、卷状云、带状云
C. 锋面云带、气旋云系、盾状云系、云团、逗点状云、云线
D. 锋面云带、急流云型、台风漩涡、细胞状云、逗点状云、云团
【单选题】
___是用以反映垂直风廓线信息的一种工具，对于超级单体风暴环境的诊断尤为重要。
A. T-lnp；
B. VAD；
C. 速度矢端图；；
D. VWP。
【单选题】
热带气旋预报等级用语分为___。
A. 预报、警报两级
B. 消息、预报、警报三级
C. 消息、预报、警报、紧急警报四级
D. 消息、预报、警报、紧急警报和预警信号五级
【单选题】
暴雨橙色预警信号是指：___降雨量将达50mm以上，或者已达50mm以上且降雨可能持续。
A. 3小时
B. 1小时
C. 6小时
D. 12小时
【单选题】
中国气象事业发展战略研究内容突出了___。
A. ：战略性、指导性和全局性
B. ：基础性、前瞻性和战略性
C. ：战略性、科学性和可行性
D. ：前瞻性、战略性和指导性
【单选题】
我国地跨热带、___、暖温带、温带、寒温带五个气候带。
A. ：温热带
B. ：暖热带
C. ：次热带
D. ：亚热带
【单选题】
中国气象事业发展战略任务要求必须发展具有___的气象业务。
A. ：国际领先水平
B. ：国际一流水平
C. ：国际先进水平
D. ：国际发达水平
【单选题】
增强气象对___的服务功能是中国气象事业发展的战略任务之一。
A. ：经济社会发展
B. ：现代化建设
C. ：经济建设
D. ：重大工程
【单选题】
在各类自然灾害中，气象灾害占___以上。
A. ：40%
B. ：50%
C. ：60%
D. ：70%
【单选题】
气象事业对可持续发展具有深远的___作用。
A. ：前瞻性
B. ：战略性
C. ：促进性
D. ：保障性
【单选题】
气象事业对国家安全具有重要的___作用。
A. ：推动性
B. ：保障性
C. ：基础性
D. ：现实性
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革将按照___的指导方针，从战略高度谋求发展，着力解决现行业务技术体制的突出问题。
A. ：实事求是、深入调查、突出发展、抓大放小
B. ：实事求是、深入研究、突出发展、抓大放小
C. ：实事求是、深入调查、突出发展、有所侧重
D. ：实事求是、深入研究、突出发展、有所侧重
【单选题】
天气业务改革重点包含完善精细化预报业务流程，促进___的突破。
A. ：暴雨和定量降水预报
B. ：灾害性天气和定量降水预报
C. ：暴雨预报
D. ：临近预报和短时预报
【单选题】
中国气象局业务技术体制改革总体方案提出，我国将调整构建___个左右国家气象观测站。
A. ：1500
B. ：2400
C. ：2500
D. ：900
【单选题】
雷电轨道业务包括___和管理协调等。
A. ：雷电监测、预警预报
B. ：雷电监测、检测与防护技术服务、研究开发
C. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务
D. ：雷电监测、预警预报、检测与防护技术服务、研究开发
【单选题】
预计编号热带气旋在未来48小时内将影响本责任区的沿海地区或登陆时发布___。
A. 预报
B. 警报
C. 紧急警报
D. 预警信号
【单选题】
寒潮预报发布标准是指未来48小时责任区内最低气温下降___。
A. 8℃以上，最低气温≤4℃。
B. 10℃以上，最低气温≤4℃。
C. 12℃以上，最低气温≤4℃。
D. 14℃以上，最低气温≤4℃。
