【判断题】
现金在运送途中须存放在锁闭的钱箱、配票箱或手推车中，由两名员工（其中至少一名车站当班员工）负责运送并保障运送途中的安全。（ ）
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【判断题】
将公务票转借、转赠、转让他人使用属违规行为。（ ）
【判断题】
乘客所使用的票卡不足以支付到达车站的实际车资时，须补交超时车费。（ ）
【判断题】
车站备用金主要根据各车站客流量情况、TVM数量及每日合理补币金额、客服中心数量及配给客服中心岗所需金额等计算配发。（ ）
【判断题】
已拆封未售完的预赋值单程票回收：未售完的已经拆封的零散预赋值单程票需按照票价、有效期（起始日期）分类封装，并注明票卡数量、票卡有效期（起始日期）、封装日期、金额等信息。（ ）
【判断题】
TVM门钥匙、票箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
站务中心在接到协查单后需在三个工作日（含下发通知当日）进行回复。（ ）
【判断题】
站务中心负责组织检查本中心票务政策、管理制度、标准化作业程序的执行情况。（ ）
【判断题】
正常情况下，乘客持有效纸票进出车站时，一律从指定边门进出车站付费区。（ ）
【判断题】
丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙为四类票务事故。（ ）
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙，直接借用，无需登记，使用完毕后立即归还即可。（ ）
【判断题】
车站票卡盘点结束后， 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况，并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。（ ）
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。（ ）
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。（ ）
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行“首问责任制”，及时提供帮助，若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤，迅速处置”为原则，以人为本，给予乘客必要的帮助。（ ）
【判断题】
对乘客提出意见或建议，首位接待的车站员工应第一时间回复，如无法回复应及时为乘客反应，车站值班站长应及时回复并留存记录备查。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用。（ ）
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。（ ）
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括：车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
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【判断题】
(32192)通过发电车电气控制，可以避免一切人为地误操作。(1.0分)
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(32193)在康明斯电子调速器调速板中，SPEED ADJUST旋钮可调整的转速范围是±100转/分。(1.0分)
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(32194)在康明斯电子调速器调速板中，RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。(1.0分)
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(32195)发电车主开关DW914有手动、电动合闸、分闸模式。(1.0分)
【判断题】
(32196)当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时，只需在单机单路供电的基础上，再合4QF开关即可。(1.0分)
【判断题】
(32197)康明斯发电车中，当柴油机转速高于1725r/min时，将发生超速停机报警保护。(1.0分)
【判断题】
(32198)康明斯发电车中，当机油压力低于83kPa时，将发生低油压停机报警保护。(1.0分)
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(32199)正常情况下柴油机是不消耗机油的。(1.0分)
【判断题】
(32200)发电车冷却滤网不能用水冲洗。(1.0分)
【判断题】
(32201)运用客车质量鉴定条件中，发电车膨胀水箱水位低于1/2，水质不符合规定属C类故障。(1.0分)
【判断题】
(32202)为了保持发电车日常清洁，发电车内需用水冲洗地板。(1.0分)
【判断题】
(32203)柴油机油底壳中机油越多越好。(1.0分)
【判断题】
(32204)柴油机在调整气门间隙时，必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。(1.0分)
【判断题】
(32205)正常情况下柴油机是不耗损机油的。(1.0分)
【判断题】
(32206)柴油机通常不宜在低速长时间运转。(1.0分)
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(32207)KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。(1.0分)
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(32208)中间继电器也是电流继电器，只是触头较多。(1.0分)
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(32209)时间继电器的触点是延时断开的。(1.0分)
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(32210)热继电器中的双金属片弯曲作用是由于温度效应产生的。(1.0分)
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(32211)热继电器的形式有许多，其中双金属片式用得最多。(1.0分)
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(32212)柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。(1.0分)
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(32213)KTA-19G2柴油机喷油摇臂折断将造成油底壳进柴油。(1.0分)
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(32214)带极高油位报警的康明斯发电车中，当手动位出现极高油位报警时，电路也将自动停止泵油，并同时发出声光双报警。(1.0分)
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(32215)带极低油位报警的康明斯发电车中，当手动位出现极低油位报警时，电路也将自动开始泵油，并同时发出声光双报警。(1.0分)
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(32216)康明斯发电车中，当水温超过85℃时，冷却风机会自动启动。(1.0分)
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(32217)防止蓄电池长时间大电流放电，当单格电压降至8V或电解液密度降至1.17g/cm 3 时，应重新充电。(1.0分)
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(32218)柴油机运行时出现“游车”现象，一定是燃油管路堵塞了。(1.0分)
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(32219)柴油机燃油管路最易出现堵塞的地方是各滤清器的滤网。(1.0分)
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(32220)发电车只要能满足全列车的供电需求，就可以编挂入任何运行速度的列车中。(1.0分)
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(32221)进入青藏线的客车发电车对其柴油机的结构没有特殊的要求。(1.0分)
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(32222)目前，发电车的最大输出功率分别有600kW、800kW、900kW。(1.0分)
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(32223)发电车柴油发电机组的额定转速是50Hz。(1.0分)
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(32224)柴油发电机组是指用柴油机提供动力，并与发电机组成的整体。(1.0分)
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(32225)柴油发电机组只包含柴油机和发电机。(1.0分)
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(32226)发电车的柴油发电机组的输出电，与民用低压电网的电制式不一致。(1.0分)
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(32227)柴油发电机组启动迅速，在约5-30分钟内很快可达到全功率状态。(1.0分)
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(32228)发电车所采用的柴油发电机组是自启动型柴油发电机组。(1.0分)
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(32229)目前发电车主要采用康明斯柴油机和MTU柴油机作为动力设备。(1.0分)
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(32230)任何一台柴油发电机组的正常工作可以不受地点、环境条件的限制。(1.0分)
【判断题】
(32231)柴油发电机组的工作条件是指在规定的使用环境条件下能输出额定功率，并能可靠地进行连续地工作。(1.0分)
