相关试题
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
【单选题】
做起动点火系统工作时，需注意（）___
A. 避免高电压伤人
B. 作动起动valve人工超控手柄时，需戴隔热手套
C. A和B都对
D. A和B都不对
【单选题】
启动valve打不开导致___
A. 启动失败
B. Ｎ２不上升
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
厕所勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. A和B
【单选题】
防滑涂层用于（）___
A. 水平尾翼
B. 垂直尾翼
C. 机身上表面
D. 翼上逃生area
【单选题】
飞机上绝大部分舵面采用（）___
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 复合材料
D. 镍—铬合金
【单选题】
飞机姿态监控仪位于（）___
A. 机身前部右侧
B. 机身后部右侧
C. 机翼右下侧
D. 机身中下部加油站处
【单选题】
门area部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
起落架部件其“纵号”（area号）是（）___
A. 400～499
B. 600～699
C. 700～799
D. 800～899
【单选题】
水勤务面板位于（）___
A. 机身前部左侧
B. 机身后部右侧
C. 机身后部左侧
D. 机身中部右侧
【单选题】
拖飞机时的注意事项有（）___
A. 确保起落架已插入安全销
B. 设置转弯销
C. 确保发动机整流罩关闭
D. 以上都正确
【单选题】
怎么识别静电敏感设备，通过（）___
A. 环形红色标记
B. 桔黄色三角形标记
C. 黑、黄标记
D. 白色方形标记
【单选题】
ECAM显示器出现对角线是什么意思：___
A. 相应的ECAM显示器未通电
B. 供电正常，但相应的显示管理计算机故障
C. 除了B的内容外，再加上可通过切换电子仪表系统显示管理计算机再次获得图象
D. 以上都不对
【单选题】
警告是由哪部计算机产生的？___
A. SDAC（系统数据采集计算机）。
B. FWC（飞行警告计算机）。
C. DMC（显示管理计算机）。
D. 以上都不对
【单选题】
能够放下冲压涡轮的操作是：___
A. 液压面板按压RATMANON电门
B. 紧急电源面板按压MANON电门
C. Ｂ．Ｃ．都对
D. 以上都不对
【单选题】
液压系统PTU的作用是___
A. 传递黄绿系统间的压力
B. 传递蓝绿系统间的压力
C. 传递黄蓝系统间的压力
D. 以上都不对
【单选题】
正常刹车用的液压系统是___
A. 黄系统
B. 绿系统
C. 蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 以上都不对
【单选题】
防滞刹车的原理是：___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 比较左右起落架机轮速度
C. 将机轮速度与飞机基准速度比较
D. 以上都不对
【单选题】
不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. 瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. 瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. 同时按压两个接管按钮
D. 以上A和B
【单选题】
由几套液压系统向方向舵提供液压动力？___
A. 一套。
B. 两套。
C. 三套。
D. 以上都不对
【单选题】
紧急撤离信号位于何处？?___
A. 驾驶舱及靠近客舱门左前及右后处
B. 驾驶舱及靠近各客舱门处
C. 驾驶舱及靠近各客舱门处和机翼上方紧急出口处
D. 以上都不对
【单选题】
在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?___
A. 紧急撤离信号在客舱起动
B. 所有紧急撤离信号起动
C. 紧急撤离信号只能在驾驶舱起动
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
管理的有效性在于充分利用各种资源，以最少的消耗正确地实现组织目标。
【判断题】
领导工作涉及为各项职务配备合适人选，并通过激励调动工作积极性。
【判断题】
组织分为三个层次，拥有的权力范围最大，担任的职务最高的管理人员是中层主管人员。
【判断题】
企业大量的日常管理在很大程度上要由中层管理人员来负责进行。
【判断题】
基层第一线管理人员对操作工作的活动进行直接监管。
【判断题】
管理人员的沟通联络活动属于决策方面角色的执行。
【判断题】
技术技能是指沟通、领导、激励下属的能力。
【判断题】
技术技能对管理人员非常重要，因为它能使管理人员通过分析确定问题的所在，得出解决的办法。
【判断题】
高层管理人员花在计划决策上的时间相对更多一些。
【判断题】
中级管理人员往往处理现场管理、指导操作等技术性工作较多。
【判断题】
组织中向外界发布信息的管理角色称为组织发言人。
【判断题】
对基层管理人员最重要的管理技能是人际技能。
【判断题】
管理实践中产生管理思想，管理思想反过来验证管理实践。
【判断题】
泰罗指出在管理的全过程中都可实行例外原则。
【判断题】
法约尔的统一指挥原则是指组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令。
【判断题】
韦伯认为高度结构的、正式的、人格化的理想行政组织体系是对人们进行强制控制的最合理手段。
【判断题】
著名的“霍桑试验”分为四个阶段：工场照明试验、电器装配室试验、大规模的访问与普查及电话线圈装配工试验。
【判断题】
企业中的主管人员要同时具备经济技能和管理技能。
【判断题】
19世纪末20世纪初，西方开始形成了所谓的“古典管理理论”。
【判断题】
科学管理的主要内容包括：工时研究与标准化，差别计件工资制，职能原理和例外原理等。
【判断题】
法约尔认为企业存在技术、商业、财务、安全、会计、管理六项职能。
【判断题】
法约尔认为，管理就是计划、组织、指挥、协调、控制。
【判断题】
泰罗对科学管理的研究是从差别计件工资制开始的。
【判断题】
科学管理对人性的假设是“社会人”假设。
【判断题】
泰罗的科学管理是以工厂管理为对象，以提高工人劳动生产率为目标的。
【判断题】
管理科学强调应用计量和数学工具来解决管理中存在的问题。
【判断题】
Y理论是以积极的态度看待工人的，它代表了人际关系学派的假设。
【判断题】
梅奥通过“霍桑实验”得出职工是“经济人”。
【判断题】
人际关系学说侧重于人际关系的研究，它研究按人的心理发展规律来激发人的积极性和创造性。
【判断题】
企业中存在非正式组织是人际关系学说的基本观点之一。
【判断题】
权变理论认为虽然两种情景不能完全一样，但有可能类似，因此，解决问题的方法可以是相同的。
【判断题】
管理科学学说的主要目标是应用科学的方法来解决生产和作业管理的问题。
