【简答题】
如何设置用户的密码策略？
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
刷题
搜题
导入试题
搜题
答案
配置系统密码策略的操作如下：
第1步：打开“密码策略”。在“组策略”编辑器中依次展开“计算机配置”→ “Windows设置”→“安全设置”→“账户策略”→“密码策略”，在右侧窗口中显示可进行配置的密码策略。
第2步：配置密码复杂性要求。右击“密码必须符合复杂性要求”，选择“属性”。点选“已启用”，再单击“应用”→“确定”，即可启动密码复杂性设置。
第3步：配置密码长度。右击“密码长度最小值”，选择“属性”。输入字符的长度值，再单击“应用”→“确定”即可。
第4步：配置密码最长使用期限。右击“密码最长存留期”，选择“属性”。输入密码的过期时间(本例为30天，系统默认为42天)，单击“确定”即可。
第5步：配置密码最短使用期限。配置“密码最短存留期”的方法类似于“密码最长存留期”。
第6步：配置强制密码历史。右击“强制密码历史”，选择“属性”；选择“保留密码历史”的数字，再“确定”即可。“强制密码历史”的意思是用户在修改密码时必须满足所规定记住密码的个数而不能连续使用旧密码。
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
发现淘宝店铺订单信息泄露，以下处理方法错误的是___
A. 更改所有账号及子账号密码，以防万一
B. 对客服电脑进行杀毒
C. 不接收陌生人发送的安装文件
D. 使用其他聊天软件与客户进行交流
【单选题】
以下说法正确的是___
A. 对于陌生人发送的链接，客服可以直接点击不需要警惕。
B. 客服没有义务保护客户的信息，可以随意泄露客户的联系信息。
C. 为了便于记忆我们可以将千牛的登录密码设为 111111。
D. 为了维护网络安全，公司需定期对客服进行相关培训和电脑杀毒。
【单选题】
接听电话时， 以下不正确的做法是___。
A. 如是留言， 只要记录留言人是谁即可
B. 等对方放下电话后再轻轻放回电话机上
C. 最好能告知对方自己姓名
D. 接电话时， 不使用“喂” 回答
【单选题】
网络客服在处理价格异议过程中，不能出现的语言___。
A. 售价是公司出台规定的，我们客服是没有权利议价的，希望理解哈！
B. 这个是我们的最低价了，您爱买不买啦。
C. 不好意思，公司一般在节假日搞促销活动才会有礼品呀。
D. 我们都很希望老顾客多多光临我们店看活动啊，碰到有活动，一般会有优惠的。
【单选题】
如果客户购买的商品被快递弄丢了而向客服提出异议，正确的处理方法是：___。
A. 对不起，我不知道。
B. 这是快递公司弄丢的，你去找快递公司。
C. 你打电话先查一下什么原因，我们会协助您处理。
D. 货物已经出仓库，公司不负责。
【多选题】
以下哪些是网络客服岗位的素质要求？___
A. 工作认真、细心、责任心强；
B. 有良好的沟通能力、应变能力和记忆力；
C. 培养积极的心态，良好的心理素质，能抵抗高压；
D. 有团队协作能力。
推荐试题
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用