【判断题】
安全是永远是相对的，永远没有一劳永逸的安全防护措施。
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【判断题】
已经联网的用户有对计算机信息信息网络中存储、处理或者传输的数据和应用程序进行删除、修改或者增加的权利。
【判断题】
增量备份是备份从上次进行完全备份后更改的全部数据文件。
【判断题】
机房供电线路和电力、照明用电可以用同一线路。
【判断题】
信息网络的物理安全要从环境安全和设备安全两个角度来考虑。
【判断题】
每个UNIX/Linux系统中都只有一个特权用户，就是root帐号。
【判断题】
信息技术基础设施库(ITIL)，是由英国发布的关于IT服务管理最佳实践的建议和指导方针，旨在解决IT服务质量不佳的情况。
【判断题】
一个完整的信息安全保障体系，应当包括安全策略(Policy)、保护(Protection)、检测(Detection)、响应(Reaction)、恢复Restoration)五个主要环节。
【判断题】
信息安全保障阶段中，安全策略是核心，对事先保护、事发检测和响应、事后恢复起到了统一指导作用。
【判断题】
网络拓扑分析为检查是否有配置错误项泄露内部IP地址，从而推断网站系统拓扑。
【判断题】
几乎所有的关系数据库系统和相应的SQL语言都面临SQL注入的潜在威胁。
【判断题】
如果Web应用没有对攻击者的输入进行适当的编码和过滤，就用于构造数据库查询或操作系统命令时，可能导致注入漏洞。
【判断题】
传输层协议使用端口号（Port）来标示和区分上层应用程序，如：Telnet协议用的是23号端口、DNS协议使用69号端口。
【判断题】
TCP/IP模型与OSI参考模型的不同点在于TCP/IP把表示层和会话层都归于应用层，所以TCP/IP模型从下至上分为五层：物理层，数据链路层，网络层，传输层和应用层。
【判断题】
IPS设备即使不出现故障，它仍然是一个潜在的网络瓶颈，需要强大的网络结构来配合。
【判断题】
在信息安全领域，CIA通常是指：保密性、完整性和非抵赖性。
【判断题】
在信息安全领域，CIA通常是指：保密性、完整性和可用性。
【判断题】
信息网络的物理安全要从环境安全和设备安全两个角度来考虑。
【简答题】
试例举四项网络中目前常见的安全威胁，并说明。
【简答题】
请阐述数据库安全风险，SQL注入形成的原因。
【简答题】
请简述Ipsec VPN 与SSL VPN 的区别。
【简答题】
请解析客户端HTTP请求方法 GET、POST、HEAD、PUT、DELETE的含义。
【简答题】
Web服务有哪些方面的安全隐患？可用的预防策略都是哪些？
【单选题】
下列选项中，属于客户投诉处理原则的是___
A. 保持冷静原则
B. 平息顾客怒气
C. 尊重原则
D. 转移注意力
【单选题】
网络客服的工作环境不包括___
A. 工作区
B. 茶水区
C. 运动场
D. 员工风采
【单选题】
SWOT 分析中不包含哪个内容？___
【单选题】
评价管理是属于淘宝卖家后台的___功能模块。
A. 物理管理
B. 宝贝管理
C. 交易管理
D. 店铺管理
【单选题】
发现淘宝店铺订单信息泄露，以下处理方法错误的是___
A. 更改所有账号及子账号密码，以防万一
B. 对客服电脑进行杀毒
C. 不接收陌生人发送的安装文件
D. 使用其他聊天软件与客户进行交流
【单选题】
千牛的店铺成交额模块设置中默认显示且不能自主添加删除的功能是___
A. 昨日成交额
B. 昨日 PC 成交额
C. 今日无线成交额
D. 昨日无线成交额
【单选题】
以下说法正确的是___
A. 对于陌生人发送的链接，客服可以直接点击不需要警惕。
B. 客服没有义务保护客户的信息，可以随意泄露客户的联系信息。
C. 为了便于记忆我们可以将千牛的登录密码设为 111111。
D. 为了维护网络安全，公司需定期对客服进行相关培训和电脑杀毒。
【单选题】
接听电话时， 以下不正确的做法是___。
A. 如是留言， 只要记录留言人是谁即可
B. 等对方放下电话后再轻轻放回电话机上
C. 最好能告知对方自己姓名
D. 接电话时， 不使用“喂” 回答
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【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。
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CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
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当列车出现意外制动,故障代码为17C6，故障描述为：至少一个速度传感器DNRA信号故障。
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CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
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出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地。
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐，滑阀，通风阀，液位仪，控制板和连接管路组成。
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/h。
【判断题】
空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码：1768，故障描述：与BCU主面板通讯故障。
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156，6163，6171，6180故障描述：BCUX.1-PD通讯故障。
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB 28-F11，BCU或BCU1关闭。
【判断题】
按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。
