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【单选题】
(31088)CUMS柴油发电机组小修时,空气断路器厚度小于原型___以下时更换。
A. 三分之一
B. 三分之二
C. 二分之一
D. 四分之三
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
(31089)在康明斯KTA-19G2柴油机中,若该部件损坏将使机油混入冷却液中的是___。
A. 机油泵
B. 机油冷却器
C. 机油旁滤器
D. 油底壳
【单选题】
(31090)康明斯发电车1FC5356发电机中的励磁机的励磁电流是由___供给的。
A. 发电机的输出电源
B. 直流24V
C. 直流48V
D. 以上都不对
【单选题】
(31091)___不是发电机励磁系统的作用。
A. 提供励磁电流
B. 提高启动速度
C. 提高运行稳定性
D. 限制发电机端电压过度增高
【单选题】
(31092)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的励磁机的特点是___。
A. 转子发电,定子励磁
B. 定子发电,转子励磁
C. 定子发电,转子为永久磁铁
D. 转子发电,定子为永久磁铁
【单选题】
(31093)康明斯KTA-19G2柴油机在额定转速下,机油温度一般为___。
A. 82℃~107℃
B. 90℃~107℃
C. 65℃~85℃
D. 74℃~91℃
【单选题】
(31094)在康明斯KTA-19G2柴油机中,___部件位于油底壳内。
A. 机油压力传感器
B. 机油温度传感器
C. 低油压停机保护传感器
D. 机油加油口
【单选题】
(31095)国家标准规定,机械图样中的尺寸以___为单位。
A. 厘米
B. 毫米
C. 米
D. 英寸
【单选题】
(31096)我们平时所说的油温、油压中的油是指___
A. 柴油
B. 燃油
C. 机油
D. 齿轮油
【单选题】
(31097)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 大于3
【单选题】
(31098)下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是___。
A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温度过高
D. 机油管路漏油
【单选题】
(31099)在康明斯KTA-19G2柴油机中,若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成___。
A. 机油过脏
B. 机油压力偏高
C. 机油压力偏低
D. 机油过稀
【单选题】
(31100)康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31101)康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过___对发动机的转速检测。
A. 直接检测柴油机转速实现
B. 间接检测发电机所发电的频率实现
C. 通过检测电磁测速传感器电压实现
D. 通过检测电磁测速传感器电频率实现
【单选题】
(31102)下面哪种是康明斯发电车在报警电路中设的报警停机装置?___
A. 超速报警
B. 过电流报警
C. 绕组温高报警
D. 高油压报警
【单选题】
(31103)正常时,康明斯发电车1FC5发电机中绕组高温报警的热敏电阻阻值为___Ω
A. 1500
B. <1500
C. >1500
D. 以上都不对
【单选题】
(31104)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___
A. 150℃
B. 155℃
C. 200℃
D. 85℃
【单选题】
(31105)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件每机中有___
A. 1套
B. 2套
C. 3套
D. 4套
【单选题】
(31106)在标准化发电车评比中报警及保护装置失效的,每件扣___分。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
(31107)康明斯发电车中,当柴油机水温低于___时,将发生低水温报警保护。
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 50℃
【单选题】
(31108)康明斯发电车中,当机油压力低于___时,将发生低油压预报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 73kPa
D. 0kPa
【单选题】
(31109)康明斯发电车中,冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为___。
A. 12A
B. 12.5A
C. 13A
D. 20A
【单选题】
(31110)康明斯发电车中,冷却风机高速运行时功率为___。
A. 18.5kW
B. 9kW
C. 16.5kW
D. 20.5kW
【单选题】
(31111)康明斯发电车中,冷却风机低速运行时转速为___。
A. 18.5r/min
B. 5r/min
C. 960r/min
D. 650r/min
【单选题】
(31112)在康明斯发电车电气控制电路图中,KR表示___。
A. 功率因素表
B. 功率表
C. 逆功率线圈
D. 单相电流表
【单选题】
(31113)检查柴油机的气门间隙时,下列哪种工具能选用___。
A. 内径千分尺
B. 千分表
C. 塞尺
D. 游标卡尺
【单选题】
(31114)测量1Ω以下的电阻阻值,应选用___来测量。
A. 直流单臂电桥
B. 直流双臂电桥
C. 万用表
D. 兆欧表
【单选题】
(31115)四臂电桥平衡的条件是___。
A. 每个电阻值均相等
B. 对臂电阻值相等
C. 对臂电阻的乘积相等
D. 以上都不对
【单选题】
(31116)如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用___来测这些非电量。
A. 节点法
B. 等效法
C. 平衡电桥
D. 不平衡电桥
【单选题】
(31117)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。
A. 70~95℃
B. 80~90℃
C. 60~90℃
D. 90~100℃
【单选题】
(31118)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。
A. 70~95℃
B. 80~90℃
C. 60~90℃
D. 90~100℃
【单选题】
(31119)MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm,0.35mm
B. 0.36mm,0.69mm
C. 0.40mm,0.60m
D. 0.30mm,0.45mm
【单选题】
(31120)MTU8V396TCl3型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm,0.35mm
B. 0.3mm,0.45mm
C. 0.36mm,0.69mm
D. 0.40mm,0.60mm
【单选题】
(31121)对发电机进行温升试验,要求在每一种负荷下,转子电流均应保持稳定,变动范围不应超过 ___。
A. ±1%
B. ±2%
C. ±3%
D. ±5%
【单选题】
(31122)1FC5356发电机中,静止整流模块的额定电流和额定电压分别为___。
A. 95A,1000V
B. 95A,1200V
C. 95A,380V
D. 95A,220V
【单选题】
(31123)在1FC5356发电机中,T1、T2、T3是___
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 整流变压器
D. 测量变压器
【单选题】
(31124)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31125)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31126)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31127)附属燃油供给系统不包括___。
A. 燃油箱体
B. 油位表
C. 燃油管路
D. 冷却塔
【单选题】
(31128)直流燃油泵电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.1MΩ
D. 0.05MΩ
推荐试题
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单,在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期,短款人姓名与工号,随当日票款收入一并解行。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领,经票务处审核,分公司分管领导审批后交票务处制作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
设备产生的废票:TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保安全,无论门禁系统使用正常与否,票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁,如发生门禁系统停电故障,车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
通用门禁卡(含本站进出卡)管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡(本站进出卡),使用完后须及时签还,并负责保管,若有遗失参照相关管理办法处理。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
“失物标签”编码规则:编码规则:线路+车站名首字母+类别+年月日(8位)+序号(2位)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后,自发布招领信息之日起6个月无人认领的,移交公安机关、
A. 对
B. 错
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势,造成车站能力或列车运能明显不足的客流。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域,车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工,在接受乘客问询时应执行“首问责任制”,及时提供帮助,若无法
A. 对
B. 错
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤,迅速处置”为原则,以人为本,给予乘客必要的帮助。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
对乘客提出意见或建议,首位接待的车站员工应第一时间回复,如无法回复应及时为乘客反应,车站值班站长应及时回复并留存记录备查。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用,车站站长决策三级客流控制启用。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告,报告内容包括:车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
A. 对
B. 错
【判断题】
车站负责现场客流监控,做好大客流发展趋势的预测,采取有效的控制措施,进行先期客流控制。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
对于可预见的大客流(如节假日、大型活动等),客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施,做好准备工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记,登记后将遗失物品移交专人保管,在相应登记簿上做好记录,并发送至客服热线备案,以备乘客问询。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
现场处理原则:车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕,确保事务处理的时效性( )
A. 对
B. 错
【判断题】
综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息,并拟函回复( )
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理( )
A. 对
B. 错
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在乘客服务过程中,未按要求着装(应急抢险情况除外)引发的投诉为一类有责投诉( )
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在乘客服务过程中,作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉( )
A. 对
B. 错
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况( )
A. 对
B. 错
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次,反馈监督检查记录应不少于 5 条( )
A. 对
B. 错
【判断题】
员工回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑。不得不理睬,可以边走边回答,不得边工作边回答,也不得以摇头、点头等方式回答乘客,应站立或停下手中工作认真回答(如工作确实无法停止应请乘客稍等,并在工作后第一时间回答)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站员工在岗时,应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方,不得背手、抱拳、玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等;坐着时要正、挺胸,不得斜躺、抖腿、用手托腮及趴在桌面上,做到“站有站相,坐有坐姿”。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服,佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽(在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外),佩戴工帽时,工帽徽章居中,刘海以及两鬓头发均须放进工帽内,帽沿不能过低或过高,基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时,可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
佩戴标志要清洁平整。肩章佩戴于肩上;服务品牌的宣传牌等佩戴于工号牌中下方;党徽、团徽佩戴于宣传牌的中上方;绶带佩挂于左肩上。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点,及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数,以便值班站长决策。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车 PIS 信息显示。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
A. 对
B. 错
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