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【单选题】
(31097)康明斯KTA-19G2柴油机中低油压停机报警传感器的接线有___根。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 大于3
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(31098)下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是___。
A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温度过高
D. 机油管路漏油
【单选题】
(31099)在康明斯KTA-19G2柴油机中,若机油泵中的压力阀失控造成无法关闭将造成___。
A. 机油过脏
B. 机油压力偏高
C. 机油压力偏低
D. 机油过稀
【单选题】
(31100)康明斯发电车中,若超速保护板发生故障时仍需使用该机组时,可采取___的措施强行起机。
A. 直接拆除超速保护板
B. 拆除超速保护板后短接箱中5、7号端子
C. 拆除超速保护板后短接箱中7、9号端子
D. 拆除超速保护板后短接箱中9、11号端子
【单选题】
(31101)康明斯发电车中501K控制器中,对发动机的超速保护是通过___对发动机的转速检测。
A. 直接检测柴油机转速实现
B. 间接检测发电机所发电的频率实现
C. 通过检测电磁测速传感器电压实现
D. 通过检测电磁测速传感器电频率实现
【单选题】
(31102)下面哪种是康明斯发电车在报警电路中设的报警停机装置?___
A. 超速报警
B. 过电流报警
C. 绕组温高报警
D. 高油压报警
【单选题】
(31103)正常时,康明斯发电车1FC5发电机中绕组高温报警的热敏电阻阻值为___Ω
A. 1500
B. <1500
C. >1500
D. 以上都不对
【单选题】
(31104)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警温度为___
A. 150℃
B. 155℃
C. 200℃
D. 85℃
【单选题】
(31105)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件每机中有___
A. 1套
B. 2套
C. 3套
D. 4套
【单选题】
(31106)在标准化发电车评比中报警及保护装置失效的,每件扣___分。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
(31107)康明斯发电车中,当柴油机水温低于___时,将发生低水温报警保护。
A. 0℃
B. 40℃
C. 60℃
D. 50℃
【单选题】
(31108)康明斯发电车中,当机油压力低于___时,将发生低油压预报警保护。
A. 124kPa
B. 83kPa
C. 73kPa
D. 0kPa
【单选题】
(31109)康明斯发电车中,冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为___。
A. 12A
B. 12.5A
C. 13A
D. 20A
【单选题】
(31110)康明斯发电车中,冷却风机高速运行时功率为___。
A. 18.5kW
B. 9kW
C. 16.5kW
D. 20.5kW
【单选题】
(31111)康明斯发电车中,冷却风机低速运行时转速为___。
A. 18.5r/min
B. 5r/min
C. 960r/min
D. 650r/min
【单选题】
(31112)在康明斯发电车电气控制电路图中,KR表示___。
A. 功率因素表
B. 功率表
C. 逆功率线圈
D. 单相电流表
【单选题】
(31113)检查柴油机的气门间隙时,下列哪种工具能选用___。
A. 内径千分尺
B. 千分表
C. 塞尺
D. 游标卡尺
【单选题】
(31114)测量1Ω以下的电阻阻值,应选用___来测量。
A. 直流单臂电桥
B. 直流双臂电桥
C. 万用表
D. 兆欧表
【单选题】
(31115)四臂电桥平衡的条件是___。
A. 每个电阻值均相等
B. 对臂电阻值相等
C. 对臂电阻的乘积相等
D. 以上都不对
【单选题】
(31116)如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用___来测这些非电量。
A. 节点法
B. 等效法
C. 平衡电桥
D. 不平衡电桥
【单选题】
(31117)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。
A. 70~95℃
B. 80~90℃
C. 60~90℃
D. 90~100℃
【单选题】
(31118)MTU12V183TA12型柴油机工作时冷却水温度正常范围是___。
A. 70~95℃
B. 80~90℃
C. 60~90℃
D. 90~100℃
【单选题】
(31119)MTU12V183TA12型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm,0.35mm
B. 0.36mm,0.69mm
C. 0.40mm,0.60m
D. 0.30mm,0.45mm
【单选题】
(31120)MTU8V396TCl3型柴油机进排气门间隙是___。
A. 0.30mm,0.35mm
B. 0.3mm,0.45mm
C. 0.36mm,0.69mm
D. 0.40mm,0.60mm
【单选题】
(31121)对发电机进行温升试验,要求在每一种负荷下,转子电流均应保持稳定,变动范围不应超过 ___。
A. ±1%
B. ±2%
C. ±3%
D. ±5%
【单选题】
(31122)1FC5356发电机中,静止整流模块的额定电流和额定电压分别为___。
A. 95A,1000V
B. 95A,1200V
C. 95A,380V
D. 95A,220V
【单选题】
(31123)在1FC5356发电机中,T1、T2、T3是___
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 整流变压器
D. 测量变压器
【单选题】
(31124)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏主回路接线松动属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31125)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏熔断器及空气开关容量不符属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31126)运用客车质量鉴定条件中,发电车配电控制屏联络开关、主开关失效属___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31127)附属燃油供给系统不包括___。
A. 燃油箱体
B. 油位表
C. 燃油管路
D. 冷却塔
【单选题】
(31128)直流燃油泵电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 0.2MΩ
C. 0.1MΩ
D. 0.05MΩ
【单选题】
(31129)交流燃油泵电机绕组绝缘大于___。
A. 5MΩ
B. 1MΩ
C. 0.5MΩ
D. 0.1MΩ
【单选题】
(31130)下面关于康明斯发电车中冷却风机电路相关叙述中,错误的是___。
A. 风机电路可实现手动与自动
B. 风机电路可实现高速与低速切换
C. 风机高速位时是先低速启动再高速运转
D. 风机电路中设有短路保护线圈FR
【单选题】
(31131)关于水冷却系统,以下描述不正确的是___。
A. 水泵对冷却水加压,强制冷却水流动
B. 风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力
C. 散热器将冷却水的热量散入大气
D. 膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失
【单选题】
(31132)补水泵作用良好,检查电机引线无老化,电机绕组绝缘大于___。
A. 0.5MΩ
B. 0.1MΩ
C. 2MΩ
D. 5MΩ
【单选题】
(31133)运用客车质量鉴定条件中,发电车进排气系统泄漏、堵塞属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31134)发电车起动蓄电池起动前电解液比重不得低于___。
A. 1.10g/cm3
B. 1.20g/cm3
C. 1.23g/cm3
D. 1.08g/cm3
【单选题】
(31135)发电车起动蓄电池电解液液面应高于极板___,不漏液
A. 5~10mm
B. 8~10mm
C. 10~15mm
D. 10~20mm
【单选题】
(31136)运用客车质量鉴定条件中,发电车启动蓄电池充电装置失效、启动蓄电池液面高度、密度、电压不符合规定属___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
(31137)排气扇的三级保养内容要求电机绕组对地绝缘电阻不低于___。
A. 2 MΩ
B. 1MΩ
C. 0.2 MΩ
D. 0.5 MΩ
推荐试题
【单选题】
热空气压力调节活门:___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制活门:___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
区域温度可在何处选择?___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气
【单选题】
最大正常客舱高度为:___
A. A8000英尺
B. B9550英尺
C. C14000英尺
D. D39000英尺
【单选题】
最大客舱负压差为:___
A. A0
B. B-0.1PSI
C. C-0.5PSI
D. D-1PSI
【单选题】
在高温机场长时间过站时,能否同时使用空调组件和地面空调车:___
A. A是
B. B否
C. C是,如果外界温度大于50℃
D.
【单选题】
混合组件与什么相连接:___
A. A空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口及地面空调接口
B. B空调组件,应急冲压空气入口及地面空调接口
C. C空调组件和客舱空气
D. D发动机和APU引气管路
【单选题】
一旦设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. A自动且各自独立
B. B飞机离地后自动工作
C. C组件1正常工作,组件2备用
D. D发动机运转时自动工作
【单选题】
RAMAIR电门设置在“ON”位时,应急冲压空气进口门将在何时打开:___
A. A任何情况
B. B如果未选择水上迫降
C. C内外压差<1PSI且未选择水上迫降
D. D前起减震支柱压缩时
【单选题】
如果区域控制器主通道故障,空调组件提供哪个温度:___
A. A组件1将驾驶舱温度控制在24℃,组件2将前后客舱温度控制在24℃
B. B组件1将温度固定在20℃,组件2将温度固定在10℃
C. C空调组件1和2将出口温度固定在15℃
D. D热空气压力调节活门完全打开
【单选题】
经调节后的空气被分配到:___
A. A驾驶舱,货舱及客舱
B. B驾驶舱,前后客舱
C. C驾驶舱,电子舱,客舱
D. D驾驶舱和轮舱
【单选题】
客舱区域温度传感器是由从厨房和盥洗室风扇抽取的空气进行通风的:___
A. A正确
B. B错误
C.
D.
【单选题】
温度控制是自动的,并由下列哪一项调节:___
A. A区域控制器
B. B空调组件1和2控制器
C. CBMC1和2
D. D以上A和B两项
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口温度被调节到:___
A. A0℃
B. B15℃
C. C18℃
D. D24℃
【单选题】
如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:___
A. A空调组件旁通活门
B. B空调防冰活门
C. C空调组件流量控制活门
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,外流活门将:___
A. A关闭
B. B完全都打开
C. C当压差小于1PSI时部分打开
D. D当压差大于1PSI时打开
【单选题】
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:___
A. A空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B. BPRV故障,空调组件出口压力增加
C. C外流活门完全关闭时
D. DAPU关车后
【单选题】
如果掺混空气系统故障,区域控制器辅助通道将区域温度调节到:___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个区域控制器故障时:___
A. A热空气压力调节活门及掺混空气活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节活门及掺混空气活门打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如区域温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时,增压是:___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中,使用CPC1时,如有故障:___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流活门的动力由谁提供:___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流活门地面正常工作时:___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流活门的位置,需要调出ECAM的:___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式,哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示:___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,在下列哪种压差下放气活门将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI
【单选题】
安全活门的用途是为了避免:___
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上A和B
D.
【单选题】
安全活门如何驱动:___
A. A电动
B. B液压
C. C气动
D.
【单选题】
当着陆标高设在自动位时,着陆标高从何处送往控制器:___
A. A飞行管理引导系统
B. B飞行控制组件
C. C大气数据惯性基准系统
D. D区域控制器
【单选题】
当方式选择放在人工位时,外流活门是由经过控制器1或2传送的信号控制:___
A. A对
B. B错
C.
D.
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,外流活门指示在下列哪种情况下变成琥珀色:___
A. A在空中完全关闭
B. B在空中完全打开
C. C在地面完全打开
D. D在地面完全关闭
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,在下列哪种情况下,安全活门指示变成琥珀:___
A. A两个安全活门都完全打开
B. B一个安全活门打开
C. C两个安全活门都完全关闭
D. D飞机离地后
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变成红色:___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全活门在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的?___
A. A它满足最低区域温度的要求
B. B它调节三个区域的温度
C. C它满足最高区域温度的要求
D. D它满足区域温度的平均需求值
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