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【单选题】
___。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
【单选】 三相变压器 Dyn11 绕组接线表示一次绕组接成 ___。
A. 星形
B. 三角形
C. 方形
【单选题】
【单选】 电流互感器的一次绕组匝数很少 ,___ 在线路里 ,其电流大小取决于线路的负载电流。
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
【单选】 电流互感器一次绕组匝数 ___ 二次绕组的匝数。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
【单选题】
【单选】 变压器的铁芯是 ___ 部分。
A. 磁路
B. 电路
C. 开路
【单选题】
【单选】 变压器运行时 ,其绕组和铁芯产生的损耗转变成 ___, 一部分被变压器各部件吸收使之温度升高 ,另一部分则散发到周围介质中。
A. 热量
B. 有功
C. 无功
【单选题】
【单选】 并列运行时 ,如果其中一台变压器发生故障从电网中切除时 ,其余变压器 ___ 。
A. 必须停止运行
B. 仍能继续供电
C. 肯定也发生故障
【单选题】
【单选】 额定电压是指变压器 ___, 它应与所连接的输变电线路电压相符合。
A. 相电压
B. 线电压
C. 最大电压
【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来输送电能 ,是电缆的主要部分的为 ___ 。
A. 线芯( 导体)
B. 绝缘层
C. 屏蔽层
【单选题】
【单选】 一般情况下 ,直线杆横担和杆顶支架装在 ___ 。
A. 受电侧
B. 拉线侧
C. 供电侧
【单选题】
【单选】 架空线路导线通过的 ___不应超过其允许电流。
A. 额定电流
B. 短路电流
C. 最大负荷电流
【单选题】
【单选】 架空电力线路的导线一般都采用 ___。
A. 钢绞线
B. 绝缘钢绞线
C. 多股裸导线
【单选题】
【单选】 由各级电压的电力线路 ,将各种发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个 ___ 和用电的整体 ,叫做电力系统。
A. 发电、输电、配电
B. 发电、输电、变电
C. 变电、输电、配电
【单选题】
【单选】 交流高压输电网一般指 110kV 、___ 电网。
A. 10kV
B. 20kV
C. 220kV
【单选题】
【单选】 小容量配电所高压侧通常采用隔离开关 -熔断器或跌落式熔断器、 ___ 等主接线形式。
A. 隔离开关
B. 负荷开关 -熔断器
C. 熔断器
【单选题】
【单选】 供电电压允许偏差规定 ,35kV 及以上电压供电的 ,电压正、负偏差绝对值之和不超过额定电压 ___。
A. 6%
B. 8%
C. 10%
【单选题】
【单选】 工作接地的接地电阻一般不应超过 ___ Ω。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
【单选】 电力系统中的各级电压线路及其联系的各级 ___, 这一部分叫做电力网 ,或称电网。
A. 变、配电所
B. 断路器
C. 隔离开关
【单选题】
【单选】 电源电动势的大小等于外力克服电场力把单位正电荷在电源内部 ___ 所做的功。
A. 从正极移到负极
B. 从负极移到正极
C. 从首端移到尾端
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的电流等于 ___ 。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
【单选题】
【单选】 星形连接时三相电源的公共点叫三相电源的 ___ 。
A. 接地点
B. 参考点
C. 中性点
【单选题】
【单选】 线圈中感应电动势的大小 ,与线圈的匝数 ___ 。
A. 成反比
B. 成正比
C. 无关
【单选题】
【单选】 在正弦交流电路中 ,电压、电流、电动势都是随时间 ___ 。
A. 非周期性变化的
B. 恒定不变的
C. 按正弦规律变化的
【单选题】
【单选】 电路处于 ___ 状态时 ,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源、烧毁导线 ,甚至造成火灾等严重事故。
A. 通路
B. 断路
C. 短路
【单选题】
【单选】 对于正弦交流电 ,最大值等于有效值的 ___ 倍。
A. 1
B. 根号 2
C. 根号 3
【单选题】
【单选】 磁场中磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱 ___ 。
A. 成正比
B. 成反比
C. 成正弦规律
【单选题】
【单选】 电流的方向规定为导体中 ___ 运动的方向。
A. 负电荷
B. 正电荷
C. 电子
【单选题】
【单选】 下列关于保护间隙特点描述正确的是 ___ 。
A. 容易造成接地短路故障
B. 灭弧能力强
C. 保护性能好
【单选题】
【单选】 管型避雷器由 ___ 三部分组成。
A. 产气管、内部电极和外部间隙
B. 产气管、内部间隙和外部间隙
C. 产气管、内部间隙和外部电极
D. 产气管、内部电极和外部电极
【单选题】
【单选】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角 ___ 确定。
A. 60 °
B. 45 °
C. 30 °
【单选题】
【单选】 ___ 对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 在高杆塔增加绝缘子串长度 ,线路跳闸率 ___ 。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
【单选】 检修工作时凡一经合闸就可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作手把上应悬挂 :___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登 ,高压危险
【单选题】
【单选】 运行值班人员在室内进行巡回检查 ,如高压设备发生接地时 ,不得接近故障点 ___ 以内。
A. 1m
B. 2m
C. 4m
【单选题】
【单选】 紧急事故处理时可不需填写 ___, 但应事后将有关事项记入值班日志 ,并及时汇报。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 倒闸操作票
【单选题】
【单选】 线路验电应逐相进行。 同杆架设的多层电力线路验电时 ,先___, 先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
【单选】 检修工作地点 ,在工作人员上下铁架和梯子上应悬挂 :___ 。
A. 从此上下
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
【单选】 所有断路器 ,隔离开关均断开 ,在有可能来电端挂好地线 ,说明设备处于 ___ 状态。
A. 运行
B. 检修
C. 备用
【单选题】
【单选】 工作监护人一般由 ___ 担任。
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
【单选题】
【单选】 隔离开关可拉、合 35kV 容量为 ___ 及以下的空载变压器。
A. 800kV
B. 1000kV
C. 3150kV
【单选题】
【单选】 触头断开后 ,触头之间如果 ___, 则电路实际上未被切断。
A. 有电压存在
B. 电弧已熄灭
C. 有电弧存在
推荐试题
【单选题】
正常时组件控制器通过控制什么部件来控制组件的出口温度?___
A. 温度控制活门
B. 冲压空气进出口门
C. 防冰活门
D. 以上AB是正确的
【单选题】
下列哪项是正确的___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.
D. D.冲压进气口在空中不全开.
【单选题】
机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大,那么最可能的故障原因是___
A. F/OPFDDU
B. DMC2
C. FMGC2
D. FAC2
【单选题】
飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能:___
A. 导航计算
B. 特性速度计算
C. 偏航阻尼
D. 风切变探测
【单选题】
FAC具有下列哪项功能:___
A. 风切变探测。
B. 飞行操作指令计算
C. 速度保持
D. 升降舵控制
【单选题】
飞行指引FD衔接的条件是___
A. 系统完成加电测试(POWERUPTEST)后,自动衔接
B. ADIRU完成校准
C. A/P衔接
D. 在空中,衔接任意一部A/P
【单选题】
在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___
A. 直接相连
B. 通过FMGC2相连
C. 通过FMGC1和FMGC2相连
D. 通过FCU相连
【单选题】
飞行方式指示器FMA显示在什么地方?___
A. NDROSE-NAV模式下
B. NDPLAN模式下
C. PFD上部
D. ND永久显示区
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示___
A. 虚线
B. 当前实际速度值
C. 虚线和一个白色管理灯亮。
D. 目标速度和白色管理灯亮
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
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