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【单选题】
【单选】 管型避雷器由 ___ 三部分组成。
A. 产气管、内部电极和外部间隙
B. 产气管、内部间隙和外部间隙
C. 产气管、内部间隙和外部电极
D. 产气管、内部电极和外部电极
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答案
B
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相关试题
【单选题】
【单选】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角 ___ 确定。
A. 60 °
B. 45 °
C. 30 °
【单选题】
【单选】 ___ 对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 在高杆塔增加绝缘子串长度 ,线路跳闸率 ___ 。
A. 降低
B. 增大
C. 不变化
【单选题】
【单选】 检修工作时凡一经合闸就可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作手把上应悬挂 :___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登 ,高压危险
【单选题】
【单选】 运行值班人员在室内进行巡回检查 ,如高压设备发生接地时 ,不得接近故障点 ___ 以内。
A. 1m
B. 2m
C. 4m
【单选题】
【单选】 紧急事故处理时可不需填写 ___, 但应事后将有关事项记入值班日志 ,并及时汇报。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 倒闸操作票
【单选题】
【单选】 线路验电应逐相进行。 同杆架设的多层电力线路验电时 ,先___, 先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
【单选】 检修工作地点 ,在工作人员上下铁架和梯子上应悬挂 :___ 。
A. 从此上下
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
【单选】 所有断路器 ,隔离开关均断开 ,在有可能来电端挂好地线 ,说明设备处于 ___ 状态。
A. 运行
B. 检修
C. 备用
【单选题】
【单选】 工作监护人一般由 ___ 担任。
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
【单选题】
【单选】 隔离开关可拉、合 35kV 容量为 ___ 及以下的空载变压器。
A. 800kV
B. 1000kV
C. 3150kV
【单选题】
【单选】 触头断开后 ,触头之间如果 ___, 则电路实际上未被切断。
A. 有电压存在
B. 电弧已熄灭
C. 有电弧存在
【单选题】
【单选】 断路器的额定开断电流表明了断路器的 ___ 。
A. 长期允许最大工作电流
B. 灭弧能力
C. 绝缘水平
【单选题】
【单选】 FW5-10 负荷开关的含意是 ___ 。
A. 额定电压 10kV 户外型负荷开关
B. 额定电压 5kV 户外型负荷开关
C. 额定电压 10kV 户内型负荷开关
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器广泛应用于 ___ 等领域电气设备的控制。
A. 海运
B. 配网的配电线路
C. 防雷设备
【单选题】
【单选】 SF6 断路器的特点之一是 ___ 。
A. 开断电流大
B. 断口耐压低
C. 开断电流小
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器 -熔断器组合电器当一相或多相熔断器熔断时在 ___ 作用下 ,可实现自动分闸。
A. 熔断器撞击器
B. 电动力
C. 继电保护构
【单选题】
【单选】 在开关电器中 ,气体吹动电弧的方法为纵吹时 ,气体吹动方向与电弧轴线相 ___ 。
A. 平行
B. 垂直
C. 倾斜 30o 角度
【单选题】
【单选】 弹簧储能操动机构是在合闸时 ,___ 释放已储存的能量将断路器合闸。
A. 合闸线圈
B. 合闸电源
C. 合闸弹簧
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器由 ___ 实现分闸。
A. 弹簧储能操动机构
B. 分闸弹簧
C. 手动操动机构
【单选题】
【单选】 通常要求真空断路器的触头材料具有的性能之一是 ___ 。
A. 耐弧性强
B. 导热性能差
C. 绝缘性能强
【单选题】
【单选】 与真空断路器连接的引线导线弛度应该 ___。
A. 尽量拉紧
B. 松弛
C. 适中
【单选题】
【单选】 SF6 断路器是用 ___ 作为绝缘介质和灭弧介质。
A. 液态 [图片 s_f_6.pn]
B. [ 图片 s_f_6.pn] 气体
C. [ 图片 s_f_6.pn] 分解的低氟化硫
【单选题】
【单选】 小电流真空灭弧室一般采用 ___ 触头。
A. 园盘形
B. 横向磁场
C. 纵向磁场
【单选题】
【单选】 电气设备相位漆标识的黄、绿、红颜色分别代表 ___相位。
A. 无
B. 无
C. 无
D. 无
【单选题】
【单选】 额定电压是指高压断路器正常工作时所能承受的电压等级 ,它决定了断路器的 ___ 。
A. 耐热程度
B. 绝缘水平
C. 通断能力
【单选题】
【单选】 SF6 负荷开关装设的 ___ 可随时监测开关本体内充入的 SF6 气体压力。
A. 气体密度计
B. 温度计
C. 气体流量计
【单选题】
【单选】 真空灭弧室的绝缘外壳采用玻璃制作时主要缺点是 ___ 。
A. 加工困难
B. 承受冲击的机械强度差
C. 不易与金属封接
【单选题】
【单选】 断路器的工作状态 (断开或闭合 )是由 ___ 控制的。
A. 工作电压
B. 负荷电流
C. 操动机构
【单选题】
【单选】 SF6 负荷开关一般不设置 ___ 。
A. 气体吹弧装置
B. 灭弧装置
C. 磁吹灭弧装置
【单选题】
【单选】 真空断路器要求波纹管既能保证动触头能做 ___, 同时又不能破坏灭弧室的真空度。
A. 直线运动
B. 弧线运动
C. 分合运动
【单选题】
【单选】 高压单台三相电容器的电容元件组在外壳内部一般接成 ___ 。
A. 星形
B. 三角形
C. 开口三角形
【单选题】
【单选】 隔离开关按安装地点分类可分为 ___ 和户外式。
A. 户内式
B. 山地式
C. 平原式
【单选题】
【单选】 真空断路器的动、静触头安装在 ___内。
A. 密封空气容器
B. 密封金属容器
C. 真空灭弧室
【单选题】
【单选】 断路器应有标出 ___ 等内容的制造厂铭牌。
A. 设备说明
B. 基本参数
C. 安全提示
【单选题】
【单选】 FN5-10 的型号含意是 ___ 。
A. 额定电压 10kV 断路器
B. 额定电压 10kV 户外型负荷开关
C. 额定电压 10kV 户内型负荷开关
【单选题】
【单选】 10kV 真空断路器动静触头之间的断开距离一般为 ___ 。
A. 5-10mm
B. [ 图片 1_0_-_1.pn] 5mm
C. 20-30mm
【单选题】
【单选】 目前使用的某些 SF6 断路器的检修年限可达 ___ 以上。
A. 5 年
B. 10 年
C. 20 年
【单选题】
【单选】 高压熔断器熔体中间焊有小锡 ( 铅)球,利用 ___ 降低熔丝熔点。
A. 热聚集
B. 热扩散
C. “冶金效应 ”
【单选题】
【单选】 目前我国在 ___ 电压等级中广泛使用 SF6 断路器。
A. 3kV
B. 10kV
C. 35kV 及以上
推荐试题
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭,意味着:___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. A.说明反推系统肯定发生了故障
B. B.说明反推处于完全放出状态
C. C.说明反推处于未锁定状态
D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面,发动机停车后参数会如何显示___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)可在CDU上做EEC测试的部件有___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. A. 前集油槽后集泊槽附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. B. 前集油槽附件齿轮箱/转换齿轮箱后集油槽
C. C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱前集油槽后集泊槽
D. D. 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)在安装N1转速传感器要注意___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)在什么情况下按压发动机指示系统主次显示上的"BiTr电门有效? ___
A. A. N1>10%滑油压力>11PSI
B. B. N2<10%液压油压力<11PSI
C. C. N1<10%滑油压力<11PSI
D. D. 指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 空调舱的反推控制活门组件上
B. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
C. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
D. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后,在那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. P5板灯
【单选题】
(B737ng)发动机的反推力来源于:___
A. 风扇空气
B. 涡轮空气
C. 压气机空气
D. 燃烧室空气
【单选题】
(B737ng)每个反推有几个锁作动筒?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
(B737ng)B737-300/500型飞机,在反推撑起时,哪项工作将受到影响,不能执行?___
A. 升降舵的安装测试
B. 缝翼的收放测试
C. APU测试
D. 阻流门检查
【单选题】
(B737ng)ENG1及ENG2的反推使用___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYSA 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)当发动机反推放出时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是:___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行,它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)发动机反推作用时将___
A. 使主气流改变方向起到使飞机减速
B. 使次气流改变方向起到使飞机减速
C. 使风扇和涡轮的气流改变方向起到使飞机减速
D. 使HPC气流改变方向
【单选题】
(B737ng)发动机往复活门有何作用:___
A. 为反推操作选择液压源
B. 为反推操作提供方向控制
C. 为反推操作提供平稳操作保证
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)反推同步锁有何作用:___
A. 没有反推放出命令防止反推意外放出
B. 为液压作动筒提供人工驱动
C. A&B
D. 以上都不对.
【单选题】
(B737ng)737NG的地面维护反推限动插销___
A. 主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上
B. 发动机前吊架的反推控制活门组件上
C. 空调舱的反推控制活门组件上
D. 主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
【单选题】
(B737ng)737NG反推放出后,咱那看放出的指示___
A. P2板灯
B. CDS显示器上REV信息红色
C. CDS显示器上REV信息绿色
D. 和737-345一样
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)ENG反推的指示在驾驶舱哪里___
A. P5板上反推灯一个 主发动机显示反推指示两个
B. P5板上反推灯两个 次发动机显示反推指示两个
C. P5板上反推灯两个 主发动机显示反推指示两个
D. P5板上反推灯一个 次发动机显示反推指示一个
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号失效,N1指示怎样?___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. 说明反推系统肯定发生了故障
B. 说明反推处于完全放出状态
C. 说明反推处于未锁定状态
D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___
A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是:___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行,它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___
A. A. 防止反推手柄和推力手柄的同时作动
B. B. 防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率
C. C. 保证反推只有在慢车功率下才能放出
D. D. 锁定反推在其指令位置防止其意外放出
【单选题】
(B737ng)关于EAU说法错误的是:___
A. 控制头顶板REVERSER灯
B. 控制反推自动收回操作
C. 帮助反推控制系统排故
D. 控制反推正常放出操作
【单选题】
(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYS A 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
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