【单选题】
【单选】 电力电缆中 ,用来输送电能 ,是电缆的主要部分的为 ___ 。
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相关试题
【单选题】
【单选】 一般情况下 ,直线杆横担和杆顶支架装在 ___ 。
【单选题】
【单选】 架空线路导线通过的 ___不应超过其允许电流。
A. 额定电流
B. 短路电流
C. 最大负荷电流
【单选题】
【单选】 架空电力线路的导线一般都采用 ___。
【单选题】
【单选】 由各级电压的电力线路 ,将各种发电厂、变电所和电力用户联系起来的一个 ___ 和用电的整体 ,叫做电力系统。
A. 发电、输电、配电
B. 发电、输电、变电
C. 变电、输电、配电
【单选题】
【单选】 交流高压输电网一般指 110kV 、___ 电网。
【单选题】
【单选】 小容量配电所高压侧通常采用隔离开关 -熔断器或跌落式熔断器、 ___ 等主接线形式。
A. 隔离开关
B. 负荷开关 -熔断器
C. 熔断器
【单选题】
【单选】 供电电压允许偏差规定 ,35kV 及以上电压供电的 ,电压正、负偏差绝对值之和不超过额定电压 ___。
【单选题】
【单选】 工作接地的接地电阻一般不应超过 ___ Ω。
【单选题】
【单选】 电力系统中的各级电压线路及其联系的各级 ___, 这一部分叫做电力网 ,或称电网。
【单选题】
【单选】 电源电动势的大小等于外力克服电场力把单位正电荷在电源内部 ___ 所做的功。
A. 从正极移到负极
B. 从负极移到正极
C. 从首端移到尾端
【单选题】
【单选】 在电阻并联的电路中 ,电路的电流等于 ___ 。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
【单选题】
【单选】 星形连接时三相电源的公共点叫三相电源的 ___ 。
【单选题】
【单选】 线圈中感应电动势的大小 ,与线圈的匝数 ___ 。
【单选题】
【单选】 在正弦交流电路中 ,电压、电流、电动势都是随时间 ___ 。
A. 非周期性变化的
B. 恒定不变的
C. 按正弦规律变化的
【单选题】
【单选】 电路处于 ___ 状态时 ,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源、烧毁导线 ,甚至造成火灾等严重事故。
【单选题】
【单选】 对于正弦交流电 ,最大值等于有效值的 ___ 倍。
【单选题】
【单选】 磁场中磁力线在某区域的密度与该区域的磁场强弱 ___ 。
【单选题】
【单选】 电流的方向规定为导体中 ___ 运动的方向。
【单选题】
【单选】 下列关于保护间隙特点描述正确的是 ___ 。
A. 容易造成接地短路故障
B. 灭弧能力强
C. 保护性能好
【单选题】
【单选】 管型避雷器由 ___ 三部分组成。
A. 产气管、内部电极和外部间隙
B. 产气管、内部间隙和外部间隙
C. 产气管、内部间隙和外部电极
D. 产气管、内部电极和外部电极
【单选题】
【单选】 屋顶上单支避雷针的保护范围可按保护角 ___ 确定。
【单选题】
【单选】 ___ 对电气设备和电力系统安全运行危害极大。
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 在高杆塔增加绝缘子串长度 ,线路跳闸率 ___ 。
【单选题】
【单选】 检修工作时凡一经合闸就可送电到工作地点的断路器和隔离开关的操作手把上应悬挂 :___。
A. 止步,高压危险
B. 禁止合闸 ,有人工作
C. 禁止攀登 ,高压危险
【单选题】
【单选】 运行值班人员在室内进行巡回检查 ,如高压设备发生接地时 ,不得接近故障点 ___ 以内。
【单选题】
【单选】 紧急事故处理时可不需填写 ___, 但应事后将有关事项记入值班日志 ,并及时汇报。
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 倒闸操作票
【单选题】
【单选】 线路验电应逐相进行。 同杆架设的多层电力线路验电时 ,先___, 先验下层后验上层。
A. 验低压
B. 验高压或低压
C. 验低压后验高压
【单选题】
【单选】 检修工作地点 ,在工作人员上下铁架和梯子上应悬挂 :___ 。
A. 从此上下
B. 在此工作
C. 止步,高压危险
【单选题】
【单选】 所有断路器 ,隔离开关均断开 ,在有可能来电端挂好地线 ,说明设备处于 ___ 状态。
【单选题】
【单选】 工作监护人一般由 ___ 担任。
A. 工作负责人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
【单选题】
【单选】 隔离开关可拉、合 35kV 容量为 ___ 及以下的空载变压器。
A. 800kV
B. 1000kV
C. 3150kV
【单选题】
【单选】 触头断开后 ,触头之间如果 ___, 则电路实际上未被切断。
A. 有电压存在
B. 电弧已熄灭
C. 有电弧存在
【单选题】
【单选】 断路器的额定开断电流表明了断路器的 ___ 。
A. 长期允许最大工作电流
B. 灭弧能力
C. 绝缘水平
【单选题】
【单选】 FW5-10 负荷开关的含意是 ___ 。
A. 额定电压 10kV 户外型负荷开关
B. 额定电压 5kV 户外型负荷开关
C. 额定电压 10kV 户内型负荷开关
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器广泛应用于 ___ 等领域电气设备的控制。
【单选题】
【单选】 SF6 断路器的特点之一是 ___ 。
A. 开断电流大
B. 断口耐压低
C. 开断电流小
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器 -熔断器组合电器当一相或多相熔断器熔断时在 ___ 作用下 ,可实现自动分闸。
A. 熔断器撞击器
B. 电动力
C. 继电保护构
【单选题】
【单选】 在开关电器中 ,气体吹动电弧的方法为纵吹时 ,气体吹动方向与电弧轴线相 ___ 。
【单选题】
【单选】 弹簧储能操动机构是在合闸时 ,___ 释放已储存的能量将断路器合闸。
【单选题】
【单选】 交流高压真空接触器由 ___ 实现分闸。
A. 弹簧储能操动机构
B. 分闸弹簧
C. 手动操动机构
推荐试题
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1。5m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
