【判断题】
航空配餐采购环节,对潜在风险食品应进行温度查验,冷藏食品的合格标准为食品表面温度≤10℃
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【判断题】
航空配餐中用于制作冷食食品的生食果蔬,可以在一般初加工间进行清洗消毒,洗净后可以于室温环境下临时摆放
【判断题】
航空配餐冷链食品热加工后,应进行速冷处理,经速冷处理的食品应立即进行冷藏或冷冻,并做好防护,防止交叉污染
【判断题】
航空配餐冷链食品分装、装配时,如果操作间环境温度处于5℃-15℃(含)的,食品出冷藏库到操作完毕入冷藏库的时间不作限制
【判断题】
航空配餐属于非预包装食品,航空配餐生产企业应在每套航空配餐的外包装上标识仅供本次航班食用或采用其他方式告知旅客该批餐食仅限本次航班食用
【判断题】
航空食品装机交接时,客舱乘务员应查验食品安全信息,验收合格后方可装机
【判断题】
受航班延误影响,已装机的冷链食品表面温度高于或等于15℃,且航班延误时间超4h的,应撤回该航空配餐
【判断题】
食品安全风险评估结果是制定、修订食品安全标准和实施食品安全监督管理的科学依据
【判断题】
食品安全标准包括强制性执行标准和推荐性执行标准
【判断题】
食品生产企业进货查验记录和凭证保存期限不得少于产品保质期满后六个月;没有明确保质期的,保存期限不得少于二年
【判断题】
食品经营者销售散装食品,在散装食品的容器、外包装上标明食品的名称、生产日期或者生产批号、保质期即可
【判断题】
进出境交通工具上的货舱、行李舱、货车车厢在装货前或者卸货后应当进行彻底清扫,有毒物品和食品不得混装,防止污染
【判断题】
每个具有独立固定经营场所的国境口岸食品生产、食品销售、餐饮服务经营单位应当作为一个卫生许可证发证单元,单独申请卫生许可
【判断题】
国境口岸食品生产、食品流通、餐饮服务经营者提供虚假材料或者隐瞒真实情况的,海关不予受理或者不予许可,并给予警告,申请人在半年内不得再次申请卫生许可
【判断题】
海关对B级食品生产经营单位监督频次每3个月不少于1次
【判断题】
在对入境船舶开展病媒生物监测时,一般在生活区内重点监测蚊类和蝇类,在生活区外重点监测鼠类和蜚蠊类
【判断题】
在入境船舶上使用吸蚊器法开展蚊类监测时,应先开启吸蚊器,再打开前盖;捕获蚊类后,应先关闭吸蚊器电源开关,再盖上前盖
【判断题】
在入境船舶上开展成蚊监测,可用电动吸蚊器采集并计数,每次15min,计算成蚊密度
【判断题】
入境列车输入性病媒生物现场监测程序:监测人员登车后,关闭车门,按照不同监测方法的要求从每节车厢的一端查至另一端
【判断题】
输入性病媒生物监测蜚蠊阳性指征:蜚蠊成虫、若虫及卵鞘和空卵鞘、蟑尸、残肢、蜕皮、粪便等
【判断题】
入境交通工具病媒生物监测要求:实施卫生处理的交通工具、集装箱及货物,不用等到药物残留测定达到安全阈值,即可采集病媒生物
【判断题】
入境集装箱和货物在入境之后在有防止病媒生物逃逸设施的场所尽快进行监测
【判断题】
在进行输入性病媒生物监测时,应对发现的病媒生物侵害阳性指征进行拍照取证
【判断题】
输入性病媒生物的监测对象仅包括鼠、蚊、蝇、蜚蠊、蚤、蜱、螨、蠓
【判断题】
在国际航行船舶上采集蚊类时不需要船方陪同采集
【判断题】
海关的检疫工作是病媒生物法规防制中的一项重要工作
【判断题】
“媒介”是指通常传播构成公共卫生风险的传染性病原体的昆虫或其他动物
【判断题】
《国际卫生条例(2005)》规定,入境口岸主管当局应该负责监测离开或来自受染地区的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和尸体骸骨,以便其始终保持无感染源或污染源的状态,包括无媒介和宿主
【判断题】
医学媒介生物活体样本应使用专用交通工具,由专人尽快运送至实验室
【判断题】
鼠类标本采集、制作时工作人员应做好个人防护,防止被感染或被鼠体寄生媒介叮咬
【判断题】
褐家鼠尾部毛是褐色的,小家鼠尾部毛是黑色的,黄胸鼠尾部毛是黄色的
【判断题】
背上有黑色纵纹的啮齿动物一定是黑线姬鼠
【判断题】
由于细蠓经常晚间活动,可采用夜晚悬挂诱蚊灯来捕获其成虫
【判断题】
金边地鳖体型大,前胸背板呈前弧后直的半圆形,表面棕黑色,边缘具橘黄色镶边
【判断题】
德国小蠊的前胸背板具有2条黑色纵带,下生殖板不对称,尾刺退化为2个小颗粒
【判断题】
入境船舶蚊类监测重点场所包括各层甲板及货舱舱口周围的阴凉迎风场所墙壁下部
【判断题】
“灭鼠”是指在入境口岸采取卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、设施、物品和邮包中存在的传播人类疾病的啮齿类媒介的程序
【判断题】
“除虫”是指采用卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包中传播人类疾病的昆虫媒介的程序
推荐试题
【判断题】
BSP青藏车电空阀座安装在104空气制动机的主阀和中间体之间
【判断题】
BSP青藏车冷凝水管橡胶管应每年(或每运行400000km)检查一次,在每年夏天第一次使用空调时检查
【判断题】
BSP青藏车电开水炉红灯连续闪烁说明进水时间过长
【判断题】
BSP青藏车使用污水箱紧急排放时,允许短时间内瞬间多次操作按钮开关
【判断题】
BSP青藏车当污物箱小箱体内污物满时,则在污物箱大箱体中形成真空,小箱体通大气,从而将污物通过止回阀排放到污物箱大箱体中
【判断题】
BSP青藏车用压缩空气清洁冷凝器,从与气流方向相同的方向吹入压缩空气
【判断题】
BSP青藏车塞拉门使用的润滑油脂为2号低温润滑脂
【判断题】
BSP青藏硬卧车(带残疾人厕所)可载客54人
【判断题】
BSP青藏车装窗时,要求气囊中气压低于0.45个大气压
【判断题】
BSP青藏车制氧机压缩机供电为AC380V
【判断题】
BSP青藏车综合柜PLC电池需要每5年更换一次
【判断题】
BSP青藏车综合柜安全监控触摸屏可以设置烟火报警时切断DC600V电源
【判断题】
BSP青藏车每个车端设4个DC600V电力连接器
【判断题】
BSP青藏车上配线用尼龙软管阻燃级别为UL-94,V2级
【判断题】
BSP青藏车AV影视柜的视频解码器采用定置方式是为了美观
【判断题】
线槽内DC110V电缆和DC600V电缆是绑在一起的
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统尽量采用了较为先进成熟的技术,应用软硬件可靠性设计,功能级监测节点的传感器免标定免维护
【判断题】
车载安全监测诊断系统由连接同一列车上不同车厢的列车网络(列车总线)TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网(车厢总线)VBUS所组成
【判断题】
车载安全监测诊断系统的监测与诊断报告目前通过列车管理器以串口通信方式传送给电控主站PLC,由PLC向地面实时报告安全监测状态
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能用移动存储器通过USB接口实现列车停站数据下载等功能
【判断题】
应急电源单相半控桥式整流电路中,若一只二极管击穿造成内部短路也能正常工作,只是成了半波整流
【判断题】
KSL电茶炉加热管工作靠三相电源380V,若三根加热管功率依次为750W、700W、800W时,中性线可以去除
【判断题】
三端稳压器要求对参考地输出+5V电压可选用7805
【判断题】
空调客车对客室相对湿度的要求是夏季不大于70%,冬季不小于30%
【判断题】
锗二极管死区电压为0.1V,导通电压为0.3V
【判断题】
硅二极管死区电压为0.5V,导通电压为0.7V
【判断题】
981型应急电源在对电池充电时,若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳
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当发生有人触电需要采取急救措施时,发现有心跳无呼吸应采取胸部挤压法
【判断题】
接零保护与接地保护可以使用在同一电网中
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不论怎样只要电压在36V以下,人就安全
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交流接触器衔铁和铁芯用硅钢片冲制后铆接而成,主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗
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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声
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时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式
【判断题】
使用热继电器时应将热驱动器件的电阻丝并联在电动机的主电路中