【判断题】
入境交通工具病媒生物监测要求:实施卫生处理的交通工具、集装箱及货物,不用等到药物残留测定达到安全阈值,即可采集病媒生物
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相关试题
【判断题】
入境集装箱和货物在入境之后在有防止病媒生物逃逸设施的场所尽快进行监测
【判断题】
在进行输入性病媒生物监测时,应对发现的病媒生物侵害阳性指征进行拍照取证
【判断题】
输入性病媒生物的监测对象仅包括鼠、蚊、蝇、蜚蠊、蚤、蜱、螨、蠓
【判断题】
在国际航行船舶上采集蚊类时不需要船方陪同采集
【判断题】
海关的检疫工作是病媒生物法规防制中的一项重要工作
【判断题】
“媒介”是指通常传播构成公共卫生风险的传染性病原体的昆虫或其他动物
【判断题】
《国际卫生条例(2005)》规定,入境口岸主管当局应该负责监测离开或来自受染地区的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和尸体骸骨,以便其始终保持无感染源或污染源的状态,包括无媒介和宿主
【判断题】
医学媒介生物活体样本应使用专用交通工具,由专人尽快运送至实验室
【判断题】
鼠类标本采集、制作时工作人员应做好个人防护,防止被感染或被鼠体寄生媒介叮咬
【判断题】
褐家鼠尾部毛是褐色的,小家鼠尾部毛是黑色的,黄胸鼠尾部毛是黄色的
【判断题】
背上有黑色纵纹的啮齿动物一定是黑线姬鼠
【判断题】
由于细蠓经常晚间活动,可采用夜晚悬挂诱蚊灯来捕获其成虫
【判断题】
金边地鳖体型大,前胸背板呈前弧后直的半圆形,表面棕黑色,边缘具橘黄色镶边
【判断题】
德国小蠊的前胸背板具有2条黑色纵带,下生殖板不对称,尾刺退化为2个小颗粒
【判断题】
入境船舶蚊类监测重点场所包括各层甲板及货舱舱口周围的阴凉迎风场所墙壁下部
【判断题】
“灭鼠”是指在入境口岸采取卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、设施、物品和邮包中存在的传播人类疾病的啮齿类媒介的程序
【判断题】
“除虫”是指采用卫生措施控制或杀灭行李、货物、集装箱、交通工具、物品和邮包中传播人类疾病的昆虫媒介的程序
【判断题】
国境卫生检疫机关对来自疫区的、被检疫传染病污染的或者可能成为检疫传染病传播媒介的行李、货物、邮包等物品,可以根据货主申请,不实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理
【判断题】
由国外起运经过中华人民共和国境内的货物,如果不在境内换装,除发生在流行病学上有重要意义和事件,需要实施卫生处理外,在一般情况下不实施卫生处理
【判断题】
卫生检疫机关对入境、出境的废旧物品和曾行驶于境外港口的废旧交通工具,根据污染程度,分别实施消毒、除鼠、除虫,对污染严重的实施销毁
【判断题】
《检验检疫处理通知书》应当明确标注检疫处理的对象、原因、方法等
【判断题】
海关可以将《检验检疫处理通知书》直接交给检疫处理单位
【判断题】
海关监管中发现检疫处理条件不符合要求、现场操作不规范、安全防范工作不到位的,不能现场整改,只能重新实施处理
【判断题】
隶属海关负责管辖范围内的检疫处理单位年度监督检查,并形成年度监督检查报告
【判断题】
突发公共卫生事件检疫处理属于高风险检疫处理业务
【判断题】
出入境船舶熏蒸不属于高风险卫生处理业务
【判断题】
海关对航行或者停留于口岸的船舶实施监督管理,对卫生状况不良和可能导致传染病传播的因素提出改进意见,并监督指导采取必要的检疫处理措施
【判断题】
检疫处理单位和人员只能申请从事某一类出入境检疫处理工作
【判断题】
仅取得“其他类(C/D/E/F/G)”检疫处理从业人员资质的人员可以开展对集装箱的熏蒸处理
【判断题】
通过检疫处理人员从业资格考试的人员,由海关总署颁发《检疫处理人员从业资格证》
【判断题】
检疫处理单位应当于每年1月底前向其所在地直属海关提交上一年度检疫处理情况工作报告
【判断题】
对装载废旧物品的集装箱,应当根据卫生状况确定除虫、灭鼠、消毒
【判断题】
在实施集装箱硫酰氟熏蒸时,空气中硫酰氟残留最高允许浓度为20mg/m3
【判断题】
在航空器上使用的卫生处理药物必须经民航总局批准
【判断题】
对判定为染疫或染疫嫌疑的、携带的医学节肢动物数量较多的、需杀灭货物内部藏匿的医学节肢动物的、有密闭条件的,以及对出入境集装箱的杀虫,应采用熏蒸法和超低容量喷雾法
【判断题】
对入出境鼠染疫航空器实施除鼠、除虫、消毒处理后,应达到无鼠、无蚤、无鼠疫杆菌的状态
【判断题】
对入出境鼠疫染疫列车除鼠时,隔离圈内应该用器械捕鼠
推荐试题
【单选题】
如果SD电源页面上无电瓶参数的显示,可能原因是()___
A. 电瓶无电
B. 电瓶放电过量
C. BCL故障
D. GCU故障
【单选题】
什么情况下,“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮()___
A. IDG的滑油温度高
B. IDG的滑油压力低
C. IDG的滑油压力高
D. 以上A+B
【单选题】
什么情况下,发生过载厨房电源将会全部断开()___
A. 在空中由两台IDG供电
B. 在地面仅由APU发电机供电
C. 在地面由外电源供电
D. 只要发生过载情况
【单选题】
什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护()___
A. 在飞行中,电瓶电压低于23伏15秒后
B. 在地面,电瓶电压低于23伏15秒后
C. 无论何时,电瓶电压低于23伏15秒后
D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后
【单选题】
什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮()___
A. 电瓶电门放断开位
B. 电瓶放电电流过大
C. 电瓶过热和内部短路
D. 电瓶接触器断开
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下,由什么提供电源()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机(CSM/G)
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
失去正常供电的紧急情况下,由什么提供电源?()___
A. 主变压整流装置(ESSTR)
B. 由兰液压系统驱动的应急发电机(CSM/G)
C. 外部电源
D. 一台发动机驱动的发电机
【单选题】
一旦变压整流器发生保护断开()___
A. 可以拔跳开关来重置
B. 可以在MCDU上重置
C. TR上没有重置手段
D. 不需重置
【单选题】
以下关于单独供电说法正确的是()___
A. 在一个汇流条上,只能有一个电源供电
B. 在一个汇流条上,可由多个电源同时供电
C. 在一个汇流条上,同一时间,可由多个电源供电
D. 在一个汇流条上,同一时间,只能由一个电源供电
【单选题】
以下关于电瓶电门说法正确的是()___
A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示
B. 电瓶电门放“OFF”位,将使APU停车
C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障
D. 用于控制IDG发电机控制和保护
【单选题】
以下关于电源接口组件(EGIU)说法正确的是()___
A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置
B. 两部EGIU可以互换
C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件
D. 它也是与CFDS的接口组件
【单选题】
以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是()___
A. 最后选择的电源为供电电源
B. IDG为首选供电电源
C. 只要应急发电机发电正常,主交流汇流条上就由它供电
D. 没有自动供电顺序,只能人工选择
【单选题】
应急发电机(CSM/G)的主要参数为()___
A. 28V直流、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 115V、400HZ、单相、5KVA
D. 115V、400HZ、3φ、5KVA
【单选题】
应急发电机(CSM/G)主要组成是()___
A. 控制valve,液压恒速马达和发电机
B. 控制valve和发电机
C. 变压装置和稳压电路
D. 电子恒频和发电机
【单选题】
应急发电机组件(CSM/G)安装在()___
A. 左电子舱
B. 右前电子舱
C. 主起落架舱
D. 前起落架舱
【单选题】
应急发电系统主要组成是()___
A. 应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器
B. 应急发电机组件(CSM/G)、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件
C. 应急发电机组件(CSM/G)、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器
D. 应急发电机组件(CSM/G)、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
【单选题】
有关发电机控制组件说法正确的是()___
A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU,应急GCU是一样的可互换
B. 只有GCU1和GCU2是一样的,另外三个都有不同功能
C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能,它们可互换
D. 它们都不能互换
【单选题】
在ECAM的电源系统页面上()___
A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值
B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时
C. 无法看到电瓶电流的方向
D. 无法看到IDG的脱开情况
【单选题】
在GCU内部的准备好电路的功用是()___
A. 将发电机起动完毕
B. 将发电机电压调节在正常范围
C. 当发电机各种参数及电路正常后,为自动接通发电机输出做好准备
D. 以上A、B正确
【单选题】
在IDG内部的发电机建立电压过程中,最主要的是()___
A. 恒速装置必须先恒速
B. 必须要有正反馈励磁
C. 发电机控制电门要放断开位置
D. 以上均正确
【单选题】
在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时,应注意的是()___
A. 必须起动发动机才能复位
B. 必须是发动机转子在静止状态
C. 必须在飞机通电状态下
D. 必须更换IDG滑油后
【单选题】
在SD电源页面上,当IDG内的滑油温度大于147℃时,将会出现什么指示()___
A. 温度指示将变为琥珀色
B. 指示值将闪烁但仍为绿色
C. 指示值变为琥珀色并闪烁
D. 无任何变化
【单选题】
在地面用APU起动好两台发动机后,按出电源控制面板上的汇流条连接(BUSTIE)按钮()___
A. 对电网供电没有影响
B. 1号交流汇流条失去电源,1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源
C. 控制面板上的“主交流供电(ACESSFEED)”按钮FAULT灯亮,需人工按出
D. APU发电机将不发电
【单选题】
在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是()___
A. 自动和人工控制厨房电源的通断
B. 指示厨房电源的断开
C. 复位功能
D. 以上均是
【单选题】
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门(BUSTIE)放“OFF”位置,将使()___
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
【单选题】
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后,但接不通外电源,可能原因是()___
A. APU发电机正在向飞机电网供电
B. 发电机控制电门在断开位置
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE)在断开位置
D. 以上A+B
【单选题】
在电源系统中,各种参数值超出正常范围后,会有怎样的指示()___
A. 数字变为红色
B. 数字变为琥珀色并闪烁
C. 数字仍为绿色但闪烁
D. 数字变为琥珀色
【单选题】
在电源系统中,唯一的一个三级警告(红色警告)是()___
A. 在“应急发电机状态”
B. IDG滑油压力低
C. 发电机故障
D. 交流主汇流条无电
【单选题】
在飞行中,以下说法正确的是()___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
【单选题】
在更换整体驱动发电机(IDG)后:()___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1LINE)按钮()___
A. 1号发动机不再工作,GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中,电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为:()___
A. 厨房设备有故障;
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开;
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()___
A. 当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B. 当飞机在空中,且兰电动泵失效的情况下;
C. 当飞机在空中,电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)()___
A. 可以检查液压油箱油量表
B. 可以开关货舱门(用电动泵)
C. 可以冲洗马桶
D. 以上均正确
【单选题】
在外电源正常向飞机电网供电过程中,电源控制面板上的电压指示值是()___
A. 电瓶的电压
B. 直流电瓶汇流条上的电压
C. 电瓶充电限制器的电压
D. 以上A和B
【单选题】
在无交流和直流供电时,在哪里可以检查电瓶电压:()___
A. 在ECAM的电源(ELEC)页面上;
B. 在电子舱内
C. 在头顶面板的电源控制面板上;
D. 无法检查
【单选题】
在应急电源控制面板上,将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门(MANON)按入将会使()___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门(GEN1LINE)功用是()___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门(EMERGENTEST)可进行()___
A. 应急发电机测试
B. 静变流机测试
C. 冲压涡轮测试
D. 以上A、B正确
【单选题】
在增强型电源系统中,GAPCU的主要功用是()___
A. APU发电机控制
B. 外电源的控制
C. 电源系统与其他系统接口功能
D. 以上均是