【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
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相关试题
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，NGR仅可基于单个交易对手计算，不能基于净额结算协议覆盖的所有交易计算
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，现期风险暴露法下衍生产品资产余额的计算公式为RC+Add-on
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，衍生产品潜在风险暴露等于衍生产品的有效名义本金乘以相应的附加系数
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，合格参照资产包括我国中央政府、中国人民银行和政策性银行发行的债券
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，信用违约互换的信用保护卖方在参照资产的发行人尚能履约但信用保护买方破产的情况下不需计算潜在风险暴露
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，商业银行在计算卖出信用衍生产品的有效名义本金时，若买入信用衍生产品的参照资产与卖出信用衍生产品的参照资产相同，可以扣除买入信用衍生产品有效名义本金
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，商业银行在计算卖出信用衍生产品的有效名义本金时，若买入信用衍生产品的剩余期限长于卖出信用衍生产品的剩余期限，可以扣除买入信用衍生产品有效名义本金
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，商业银行可以将从资本公积中扣除的卖出信用衍生产品公允价值的负向变动从信用衍生产品有效名义本金中扣除
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，当商业银行提供清算服务时，若客户直接与中央交易对手订立衍生产品合约，且商业银行对中央交易对手承担客户违约的保证义务的，商业银行应当计算其保证部分的资产余额
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，当不存在符合《商业银行资本管理办法（试行）》规定的合格净额结算协议时，证券融资交易的交易对手信用风险暴露应当逐笔计算
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，可随时无条件撤销的贷款承诺是指商业银行在协议中书面列明，无需事前通知、有权随时撤销，或由于借款人的信用状况恶化，可以有效自动撤销，而且撤销不会引起纠纷、诉讼或给银行来来成本的承诺
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，从调整后的表内外资产余额中扣除的一级资本扣减项应包括商业银行因自身信用风险变化导致其负债公允价值变化带来的未实现损益
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，商业银行代理从事证券融资交易，若其为交易一方就交易双方提供的抵质押品差额提供担保，应当将该担保部分的抵质押品差额纳入证券融资交易资产余额
【判断题】
按照《商业银行杠杆率管理办法（修订）》规定，对于未上市且上一年年末并表总资产低于1万亿元人民币的其他商业银行不需要对外披露杠杆率信息
【判断题】
表外业务包括担保类、承诺类两种类型业务
【判断题】
商业银行无需对表外业务实行统一授信管理
【判断题】
商业银行分支机构经营表外业务无需获得上级银行的授权
【判断题】
商业银行经营担保类和承诺类业务，无需审核交易背景的真实性
【判断题】
商业银行经营表外业务形成的垫款无需纳入表内相关业务科目核算和管理
【判断题】
商业银行经营担保类和承诺类业务可以采用收取保证金等方式降低风险
【判断题】
赵某为清华大学教授，自2008年至2014年在大恒银行担任外部监事，因赵教授在金融领域专业水平高、在履职过程中勤勉尽责，大恒银行监事会在2014年监事会换届时提名其担任新一届的外部监事，根据《商业银行监事会工作指引》的规定，这一做法是否正确？
【判断题】
赵某为清华大学教授，现担任总行甲市大恒银行外部监事，因赵教授在金融领域较为知名，同在甲市的富丽银行监事会也计划聘请其担任外部监事，根据《商业银行监事会工作指引》的规定，这一做法是否正确？
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构及其分支机构原则上不得在该行未设立分支行的地区设立，但经银监会批准的除外
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，小企业金融服务中心、信用卡中心可以按照专营业务特点及商业原则设立相应的分支机构，实行分级管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，异地银监局负责专营机构分支机构的日常持续监管，并按照联动监管的有关要求，配合专营机构注册地银监局履行监管职能
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，总行各有关职能部门应当及时主动地获得专营机构的经营信息与管理信息，可由分行实施全面的监督与评价
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构应当根据各分支机构的经营管理水平、风险管理能力、所在地区经济和业务发展需要，进行合理、适当的授权，以适应专营业务发展的需要
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构参照中资商业银行一级分行管理，其一级分中心参照二级分行管理，以下层级机构参照支行管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，监管部门应针对专营机构及其分支机构日常监管所发现的问题，及时开展现场检查，明确相关检查内容和要求；充分考虑专营机构及其分支机构的机构定位和业务特点，定期开展专项检查
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构只能从事特许的专营业务，不得经营其他业务
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，信用卡中心可以按照专营业务特点及商业原则设立相应的分支机构，实行分级管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，商业银行对专营机构风险管理与内控体系的健全性和有效性承担最终责任
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构及其分支分支机构开展经营活动，应当申领金融许可证，并在工商、 税务等部门依法办理登记
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构除从事特许的专营业务外，当地分行规定的其它业务也可以
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构及其分支分支机构原则上不得在该行未设立分支行的地区设立，但经银监会批准的除外
【判断题】
专营机构应建立健全合规及风险管理体系，在内部设立内控合规和风险管理部门或专岗
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构及其分支机构开展专营业务，应当严格执行银监会规定的相关法规规章，有效防范市场风险、信用风险、操作风险、声誉风险等各类风险
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，监管部门应当督促中资商业银行建立健全专营机构风险管理、内部控制制度，建立科学的激励约束机制、 内部资金转移定价机制与有效的信息管理架构，确保专营业务的稳健发展
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，小企业金融服务中心、 信用卡中心可以按照专营业务特点及商业原则设立相应的分支机构，实行分级管理。其中，专营机构参照中资商业银行一级分行管理，其一级分中心参照支行管理
【判断题】
依照《中资商业银行专营机构监管指引》规定，专营机构及其分支机构应当遵循法人统一经营理念，与本行当地分支行建立良好的协作关系，增强信息交流与沟通，共同提高风险防范能力，共同为客户提供方便、 快捷的金融服务。专营机构与本行其他分支行均应遵循“首诉负责制”，妥善处理客户的各类投诉，处置各类风险
