【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【判断题】
新民主主义共和国的国体是无产阶级领导的以工农联盟为基础的，包括小资产阶级、民族资产阶级和其他反帝反封建的人们在内的各革命阶级的联合专政
【判断题】
《星星之火，可以燎原》这篇文章是提出农村包围城市道路理论的代表性著作之一
【判断题】
中国革命必须走农村包围城市、武装夺取政权的道路
【判断题】
由于中国反动统治阶级长期占据中心城市，因此，只有径直进攻中心城市革命才能速胜
【判断题】
新民主主义革命的三大法宝是指统一战线、武装斗争和土地革命
【判断题】
大资产阶级是革命对象，因此,他们应该始终被排除在统一战线之外
【判断题】
中国新民主主义革命时期的统一战线包含着两个联盟，它们在民主革命中的地位和作用是一样的
【判断题】
人民军队建设的最根本的原则是官兵一致、军民一致
【判断题】
毛泽东关于党的建设思想的一个基本特点，就是着重从组织上建设党
【判断题】
新民主主义革命理论是对中国革命实践经验的概括和总结
【判断题】
近代中国是一个半殖民地半封建社会的性质，这是最基本的国情
【判断题】
近代中国最主要的矛盾是封建主义和人民大众的矛盾
【判断题】
帝国主义是封建地主阶级的靠山，地主阶级是帝国主义统治中国的主要社会基础
【判断题】
新民主主义革命仍然属于资产阶级民主主义的革命范畴
【判断题】
近代中国半殖民地半封建社会的性质和中国革命的历史任务，决定了中国革命的性质是无产阶级社会主义革命
【判断题】
新民主主义革命与社会主义革命是相互联系、紧密衔接的
【单选题】
为保证牛头刨床横梁的水平导轨和升降导轨相互垂直，应先将___刮削好，并以此为基准，用水平仪测量两组导轨之间的垂直度误差，然后按照该误差对导轨进行刮削。
A. 水平导轨和水平导轨背面
B. 升降导轨和升降导轨背面
C. 升降导轨和水平导轨的背面
D. 水平导轨和升降导轨背面
【单选题】
常用于有色金属及其合金工件刮削的显示剂是___。
A. 红丹粉
B. 石墨粉
C. 蓝油
D. 柴油
【单选题】
在轴组的装配中，常在轴两端的支承点上用轴承盖单向固定，分别限制轴组两个方向的轴向移动。但轴因受热伸长易使轴承卡主，为此采取的处理措施是___。
A. 在右端轴承外圆与端盖间留有0.5~1mm间隙
B. 给轴承加注足够多的润滑油
C. 轴承内圈与轴之间采用间隙配合
D. 采用高精度的轴承
【单选题】
动平衡是在转子___个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩不平衡量，以保证转子在动态时时在需用不平衡量的规定范围内。
【单选题】
手用铰刀用高速钢或高碳钢制成，直径从3~120mm，按铰刀的直径公差不同，没把标准直径铰刀都有三个号，即1号铰刀、2号铰刀、3号铰刀，关于铰刀的自身精度，下列选项中，哪个是正确的___。
A. 1号铰刀直径精度比3号高
B. 1号铰刀直径精度比3号低
C. 1号铰刀直径精度和3号一样
D. 两者无法对比
【单选题】
用千分表回转校表法对环形圆导轨进行检查时，千分表读数的___，就是导轨平面度与对轴线垂直度的综合误差。
A. 差值
B. 最大值
C. 最小值
D. 平均值
【单选题】
___，需要几个人协助才能完成，劳动强度大、效率低。
A. 盘形凸轮的划线
B. 圆柱凸轮的划线
C. 大型工件的划线
D. 精密零件的划线
【单选题】
液压缸安装后要进行性能试验，下列关于液压缸性能试验说法错误的是___。
A. 检测活塞或油缸移动速度是否均匀
B. 检测活塞杆是否弯曲，弯曲会造成缸盖密封损坏，从而导致泄漏
C. 检测油封装置是否过紧，而使活塞或油缸移动时阻滞，或过送而造成漏油
D. 在规定压力下，观察活塞与油缸端盖、端盖与油缸的结合处是否有漏油
【单选题】
零件无损检验技术是指在不破坏产品的形状、结构和性能的情况下，为了了解产品及___
A. 各种结构物材料的内部结构所进行的各种检测
B. 各种结构物材料的性能及内部结构所进行的各种检测
C. 各种结构物材料的状态、性能及内部结构所进行的各种检测
D. 各种结构物材料的质量、状态、性能及内部结构所进行的各种检测
【单选题】
两孔轴线相交成60°角，为了正确划线并钻出合格的孔，需要用以下___夹具装夹工件。
A. 方箱
B. 花盘
C. 万能分度头
D. 卡盘
【单选题】
滑动轴承产生振动的原因主要是___。
A. 间隙过小
B. 间隙过大
C. 油膜振荡
D. 油品牌号不对
【单选题】
高速机械挠性转子的动平衡的平衡检测，是将转子驱动至一定的转速，通过对___的测量，以求知引气轴承动反力或转子动挠度的原始不平衡质量的大小和分布规律。
A. 轴承振动或转子动挠度
B. 机械振动或转子静挠度
C. 轴承弯曲或转子静挠度
D. 轴承弯曲或转子动挠度
【单选题】
在高精度滚动轴承中，减小滚动轴承配合间隙，可以使主轴承内的___减小，有利于提高主轴的旋转精度。
A. 热胀度
B. 倾斜度
C. 跳动量
D. 同轴度
【单选题】
精密环形圆导轨底座水平调整的要求是，低洼部位的垫铁___
【单选题】
装配不可分离型圆柱孔轴承(如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等)时，应___。
A. 把轴承同时压在轴上和壳体孔中
B. 应将轴承先压入壳体中
C. 先得轴承装在轴上，然后连同轴一起装入壳体中
D. 按座圆配合的松案程度决定其装配顺序
【单选题】
修刮单油模动压轴承时，显点的硬软、显点分布的稀密程度和位置应根据___来定。
A. 轴承的长径比
B. 润滑油引入部位
C. 轴承间阳
D. 轴承孔径尺寸
【单选题】
枪孔钻是单刃外推屑深孔钻，因最早用于加工枪管而得名，常用来加工___的深孔，
A. 直径为1~ 50mm，深径比超过200mm
B. 直径为1~ 40mm，深径比超过100mm
C. 直径为1~ 30mm，深径比超过100mm
D. 直径为1~ 20mm，深径比超过100mm
【单选题】
标准麻花钻头焊接加长杆属于异种材料的焊接（麻花钻一般为高速钢，加长杆为碳素钢)，在焊接过程中一般采用___ 进行施焊。
A. 粗焊条、大电流
B. 粗焊条、小电流
C. 细焊条、小电流
D. 细焊条、大电流
【单选题】
钻料孔存在的主要问题叙述错误的是___
A. 钻头开始接触工件时，先是单面受力，作用在钻头切削刃上的径向力，必然会把钻头推向一边
B. 钻孔中心容易离开所要求的位置，钻出的孔很保证正直
C. 孔口往往不被刮烂，孔端面的平整
D. 钻头容易崩刃或折断
