【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
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相关试题
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
推荐试题
【判断题】
根据GB50500-2013规定，进度款支付周期可与合同约定的工程计量周期不一致。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发包人在收到承包人竣工结算文件后的28天内，不核对竣工结算或未提出核对意见的，应视为承包人提交的竣工结算文件已被发包人认可，竣工结算办理完毕。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，承包人未按照合同工程的计划进度施工，导致实际工期超过合同工期（包括经发包人批准的延长工期），承包人应向发包人赔偿损失的费用。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发承包双方在工程合同中约定的工程造价，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、和税金的合同总金额，不含规费。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，对承包人提供的材料和工程设备经检测不符合合同约定的质量标准，发包人应立即要求承包人更换，由此增加的费用和（或）工期延误应由承包人承担。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，规费和税金必须按国家或省级、行业建设主管部门的规定计算，作为竞争性费用。
【判断题】
建设工程发承包必须在招标文件、合同中明确计价中的风险内容及其范围，不得采用无限风险、所有风险或类似语句规定计价中的风险内容及范围。
【判断题】
由于承包人使用机械设备、施工技术以及组织管理水平等自身原因造成施工费用增加的，应由承包人全部承担。
【判断题】
招标工程量清单应由具有编制能力的招标人或受其委托、具有相应资质的工程造价咨询人编制。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，暂估价中的材料、工程设备暂估单价应根据工程造价信息或参照市场价格估算，列出明细表。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，总承包服务费可不列明服务项目及其内容等。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，社会保险费和住房公积金不属于规费项目。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，国有资金投资的建设工程招标，招标人必须编制招标控制价。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，当招标控制价超过批准的概算时，招标人可委托具有相应资质的其他工程造价咨询单位审批部门审核。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，招标人发布招标文件时公布招标控制价，招标控制价及有关资料可不报送工程所在地或有该工程管辖权的行业管理部门工程造价管理机构。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，综合单价中应包括招标文件中划分的应由投标人承担的风险范围及其费用。招标文件中没有明确的，应提请招标人明确。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，投标人经复核认为招标人公布的招标控制价未按照本规范的规定进行编制的，应在招标控制价公布后7天内向招投标监督机构和工程造价管理机构投诉。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，工程造价管理机构应当在受理投诉的10天内完成复查，特殊情况下可适当延长，并作出书面结论通知投诉人、被投诉人及负责该工程招投标监督的招投标管理机构。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，投标价应由投标人或受其委托具有相应资质的工程造价咨询人编制。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，投标人的投标报价可高于招标控制价。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，综合单价中应包括招标文件中划分的应由投标人承担的风险范围及其费用，招标文件中没有明确的，应提请招标人明确。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，计日工应按招标工程量清单中列出的项目和数量，自主确定综合单价并计算计日工金额。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，招标工程量清单与计价表中列明的所有需要填写单价和合价的项目，投标人均应填写且只允许有一个报价。未填写单价和合价的项目，可视为此项费用已包含在已标价工程量清单中其他项目的单价和合价之中，当竣工结算时，可重新组价予以调整。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，实行招标的工程合同价款应在中标通知书发出之日起15天内，由发承包双方依据招标文件和中标人的投标文件在书面合同中约定。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，承包人应当按照合同约定的计量周期和时间向发包人提交当期已完工程量报告。发包人应在收到报告后14天内核实，并将核实计量结果通知承包人。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，合同工程竣工结算核对完成，发承包双方签字确认后，发包人不得要求承包人与另一个或多个工程造价咨询人重复核对竣工结算。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，发包人应在收到最终结清支付申请后的14天内予以核实，并应向承包人签发最终结清支付证书。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，工程造价管理机构应在收到申请的10个工作日内就发承包双方提请的争议问题进行解释或认定。
【判断题】
根据GB50500-2013规定，合同履行期间，发包人或承包人任何一方均可提出调换或终止任何调解人。
【判断题】
"根据GB50500-2013规定，当发承包双方中任一方对调解人的调解书有异议时，应在收到调解书后28天内向另一方发出异议通知，并应说明争议的事项和理由。"
【判断题】
根据GB50500-2013规定，仲裁可在竣工之前或之后进行，但发包人、承包人、调解人各自的义务不得因在工程实施期间进行仲裁而有所改变。
【判断题】
"根据GB50500-2013规定，发包人、承包人在履行合同时发生争议，双方不愿和解、调解或者和解、调解不成，又没有达成仲裁协议的，可依法向人民法院提起诉讼。"
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定： 超过图纸所示的面积或体积，只要现场施工，都可以计量与支付。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：结构物已完工程量计量时，倒角不超过0.15m×0.15m时不扣除，面积不超过0.15m×0.15m的填角部分也不增加。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：胸径大于10cm 树木的砍伐在清理现场子目计量；
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：地面下沉增加的填方量按填料来源可以在对应子目中计量。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：路堤整修包括路堤整修和路堑边坡的修整，本节工作内容均不作计量。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：片石护坡计算数量含碎落台、护坡平台满 铺浆砌片石数量。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：河道防护石笼使用的钢筋网片可单独计量。
【判断题】
《公路工程标准施工招标文件》（2018版）清单计价规则中规定：绞缝、湿接缝混凝土应计入现浇混凝土附属结构子目中。
