【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
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相关试题
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上，构成___ 事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A. 1-2
B. 10-20
C. 20-30
D. 30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A. 2018 年 1 月 1 日
B. 2013 年 11 月 1 日
C. 2016 年 10 月 1 日
D. 2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A. 大事故
B. 险性事故
C. 一般事故
D. 小事故
推荐试题
【判断题】
根据《公路工程标准施工招标文件》（2018版），工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其费用视为己分摊在工程量清单中其他相关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理人指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目，但不能得到结算与支付。
【判断题】
根据《公路工程标准施工招标文件》（2018版），在计算应付给承包人的计日工工资时，工时应从工人到达施工现场，并开始从事指定的工作算起，到返回原出发地点为止，扣去用餐和休息的时间。
【判断题】
在《公路工程标准施工招标文件》（2018版）工程量清单中所列第三方责任险释义如下：第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产（本工程除外）的损失或损害，或人员（包括业主和承包人雇员）的死亡或伤残所负责任进行的保险。
【判断题】
缺陷责任期一般为1年，最长不超过2年，由发承包双方在合同中约定。
【判断题】
对于工程建设保证金，承包人可以用银行保函替代预留保证金。
【判断题】
全部使用国有资金投资或者国有资金投资占控股或者主导地位的，必须全部公开招标。
【判断题】
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》（建设部令第89号），招标人设有标底的，应当依据国家规定的工程量计算规则及招标文件规定的计价方法和要求编制标底，并在开标前保密。一个招标工程只能编制一个标底。
【判断题】
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》（建设部令第89号），相同专业的施工企业组成的联合体，按照资质等级高的施工企业的业务许可范围承揽工程。
【判断题】
《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》（建设部令第89号）只针对大型项目施工总承包招标，工程施工专业分包、劳务分包采用招标方式的可以不遵照执行。
【判断题】
国家鼓励利用信息网络进行电子招标投标。
【判断题】
招标人终止招标的，应当及时发布公告，或者以书面形式通知被邀请的或者已经获取资格预审文件、招标文件的潜在投标人。已经发售资格预审文件、招标文件或者已经收取投标保证金的，招标人应当及时退还所收取的资格预审文件、招标文件的费用，以及所收取的投标保证金及银行同期存款利息。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：当采用商品混凝土时,混凝土按当地含运费的市场价格计算,可另计混凝土拌制与运输的费用。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号中涉及安装工程定额的子目均不含设备费。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：原地面清表是指对原地面以下30cm及以内的农作物、根系和表土的清除。当深度超过30cm时，只将超过部分按挖方计算。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：已考虑要点封锁线路引起的工效降低因素，使用时还应计列行车干扰施工增加费。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：支挡结构圬工体积按设计尺寸以实体体积计算，不扣除圬工中的钢筋、钢绞线、预埋佣和预留压浆孔道所占体积。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：现浇异形梁模板可按设计项目一次摊销，并扣除模板回收殖值。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：各种桩基如需试桩，其数量由设计确定，纳入工程数量。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：水上钢护筒按一次摊销计，不另计拆除及整修费用，也不扣除回收料的残值
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：预制场内移T梁和搬梁机搬运箱梁的数量均按由制梁台座至存梁台座，再由存梁台座至装梁台座的实际次数计算搬运费用。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号站场工程规定：各类路面、基层、垫层的工程量按设计面积计算，扣除各类井和1m2及以下的构筑物所占的面积。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号通信工程规定：无站台柱雨棚建筑面积按雨棚外沿边线水平投影面积的1/2计算。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：土石方工程定额单位，挖方及运输为天然密实方，填方为压实方。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应除以天然方与压实方的换算系数。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：路桥公界，不设置路堤与桥台过渡时，桥台后缺口填筑属桥梁范围，设置路堤与桥台过渡段时，台后过渡段属路基范围。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：以面积计量时，除另有规定外，其面积按设计图示尺寸计算，应扣除在1平方米及以下固定物（如检查井等）的面积。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：青苗补偿费是指在铁路用地界以内修建正式工程发生的有关补偿费用
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：桥涵基础施工辅助设施包括筑岛，筑堤坝，土、石围堰，木板桩、钢板桩围堰，混凝土、钢筋混凝土围堰，双壁钢围堰、吊箱围堰、套箱围堰，围堰下水滑道，水上工作平台等。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定：格栅钢架、型钢钢架工程数量，按设计钢架及螺栓螺母的连接钢材重量计算
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定：小导管、管棚定额按钻孔与顶管分别编制。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定：喷混植生定额中绿化基材当设计配方与本定额不符时可以进行抽换调整。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：挖孔桩桩身混凝土工程量按设计桩顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算，不包括护壁混凝土的数量。护壁混凝土按相应定额另计。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：挡土墙、护墙等砌体圬工的基础、墙背所设垫层不单独计量，其费用计入相应的清单子目。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：预应力锚索中的锚镦可单独计量。
【判断题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定：各种桩基按设计图示承台顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：土工合成材料处理的各清单子目中，其设计要求的回折长度和搭接长度不计量。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：钢结构的重量按设计图示计算，含下脚料和涂装料的重量，不含搭接、焊接材料、缠包料和垫衬物等重量。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：隧道竖井的横通道不单独计量，其费用计入竖井。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：桥梁长度，拱桥系指顺跨度方向外侧间的长度计算。
【判断题】
2007铁路工程工程清单计价指南（土建部分）：房屋基础与墙身使用不同材料，位于设计地坪±0.3m 以内时以设计室内地坪为界，超过±0.3m，应以不同材料为界。
【判断题】
2009铁路工程工程量清单指南（四电部分）：在新建铁路建设中，与路基同步施工的接触网支柱基础应在路基工程的清单中计量，接触网专业不得重复计列。
