【单选题】
IGBT()之间只要施加正向电压且大于开启电压,IGBT就可以导通;只要施加反向电压IGBT就可以关断。___
A. 栅极与漏极
B. 栅极与源极
C. 源极与漏极
D. 均不对
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相关试题
【单选题】
关于主电路系统电流流向说法正确的是___。
A. 受电弓、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
B. 受电弓、浪涌吸收器、高速断路器、DCU、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
C. 受电弓、高速断路器、、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
D. 受电弓、DCU、高速断路器、牵引电机、接地装置、轮对、钢轨、变电所
【单选题】
车载视频监控系统CCTV)接通电源后,每节车厢的___开始录像。
A. VVR模块
B. SERVER模块
C. 数字硬盘录像机
D. VDC模块
【单选题】
客室侧门开门/关门时间:___。
A. 2.0±0.5s
B. 3.0±0.5s
C. 2.5±0.5s
D. 3.5±0.5s
【多选题】
长沙地铁2号线踏面制动单元间隙调整装置由()组件和()组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。___
A. 推筒组件
B. 丝杆组件
C. “伸缩组件”
D. “推进组件”
【多选题】
以下条件任一不满足,则轮径取默认值805mm。___
A. 非紧急牵引工况
B. 网络生命信号正常
C. 读取的轮径值不大于840mm且不小于770mm
D. 制动系统故障
【多选题】
通过以下哪几种关门方式,门将立即执行关门动作,无延时时间。___
A. “服务按钮”关门
B. “零速信号”无效方式
C. 关门复位紧急解锁装置关门
D. 通过激活“关门”列车线实现关门
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时,封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下,速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能:___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能,故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能:___
A. 牵引;
B. 再生制动;
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。
【填空题】
2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确,裂纹长度不超过___,两渡板间隙不超过___。
【填空题】
3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的___,负责本车100%的制动力。
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接,主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力:峰值力Fp___;在第一次试图关门过程中的有效力Fe___;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___,采样周期___
【填空题】
10.PIS系统中,车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
【填空题】
11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。
推荐试题
【判断题】
开通自然人办税服务平台账号后,可直接登录自然人办税服务平台进行相关信息采集、修改和维护等操作。
【判断题】
个人所得税WEB端办税授权管理中可进行授权管理、新增授权人员、授权变更及解除等操作。
【判断题】
个人所得税WEB端境外人员信息采集中,纳税人用其他证件注册时,该页显示,可编辑,据实选择出生地、首次入境时间、预计离境时间和涉税事由(任职受雇、提供临时劳务、转让财产、从事投资和经营活动和其他)。
【判断题】
个人所得税WEB端办税授权管理中可进行授权管理、新增授权人员、授权变更及解除等操作。
【判断题】
个人所得税WEB端纳税人在收入纳税明细记录中,发现由扣缴义务人申报中的一条或多条缴税记录并非是自己的,可以在收入纳税明细记录页面进行单条申诉或批量申诉。
【判断题】
对于纳税人已经发起的申诉,税务机关操作人员可启动批量调查巡查或批量推送扣缴义务人;针对被申诉记录,也可以选择单条记录点击“处理”,进入处理页面,选择“推送扣缴义务人”或“启动调查巡查”。
【判断题】
对于纳税人已经发起的申诉,税务机关操作人员受理时若选择“推送扣缴义务人”,则任务推送至扣缴义务人进行核实确认,系统同步给扣缴单位实名过的办税人员发送短信提醒。
【判断题】
对于纳税人已经发起的申诉,税务机关操作人员受理时若选择“启动调查巡查”则提示“请至金三核心征管系统调查巡查模块发起调查巡查”,并根据最终的调查结论来反馈纳税人。
【判断题】
纳税人年度汇算清缴后,多缴的税款可以使用《误收退抵税》功能菜单进行退税申请操作。
【判断题】
查询【个人所得税自行申报查询(ITS)】时,受理日期起止可相差超过一个月
【判断题】
在金三生产环境中,若要查看某月在大厅端采集的自然人信息可点击【自然人税收管理系统(ITS)】—【查询统计】—【登记信息查询】—【自然人基础信息查询】。
【判断题】
在金三生产环境中,若要查看某一户纳税人的并档信息可通过点击【自然人税收管理系统(ITS)】—【查询统计】—【登记信息查询】—【自然人并档信息查询(ITS)】,输入查询条件,点击【查询】。
【判断题】
在金三生产环境中,若要查看一户纳税人的减免优惠备案信息可通过【自然人税收管理系统(ITS)】—【查询统计】—【优惠信息查询】—【税收优惠备案查询(ITS)】,输入查询条件,点击【查询】。
【判断题】
在金三生产环境中,重点核实清册分为重点核实减免税数据清册经营所得专用、重点核实减免税数据清册工资薪金专用两个菜单。
【判断题】
在金三生产环境中要查询近半年来受理的冒用行为举报信息即通过冒用行为举报受理(ITS)菜单查询即可。
【判断题】
在金三生产环境中,可以实个人所得税现按年对分地区入库情况的监测。
【判断题】
在金三生产环境中,可以实个人所得税现按年对分申报方式入库情况的监测。
【判断题】
在金三生产环境中还不能实现个人所得税按税款所属月份分地区分项目分扣缴单位户次统计查询。
【判断题】
在金三生产环境中可以实现个人所得税按统计期分地区统计工资薪金所得。
【判断题】
在金三生产环境中可以实现个人所得税按统计期分地区查询科技成果转化现金奖励个税优惠情况。
【判断题】
在金三生产环境中可以实现个人所得税按统计期分地区统计创业投资企业个人合伙人和天使投资个人个税优惠情况。
【判断题】
在金三生产环境中可以实现个人所得税按统计期分地区分项目查询享受专项附加扣除减税情况。
【判断题】
在金三生产环境中,目前个人所得税还不能实现按统计期分地区分项目查询享受专项附加扣除人数。
【判断题】
在金三生产环境中,目前个人所得税可以实现按统计期分地区统计生产经营所得情况。
【判断题】
在金三生产环境中,目前个人所得税可以实现按统计期分地区统计正常工资薪金所得情况。
【判断题】
在金三生产环境中可以查询单月某税务机所属纳税人个人所得税明细申报的比率。
【判断题】
在金三生产环境中可以查询当月某税务机关所属纳税人个人所得税明细申报数据准确程度。
【判断题】
在金三生产环境中,自然人多证同用并档管理(ITS)只可以对两位有效纳税人进行自然人多证同用并档。
【判断题】
纳税人可以多次进行并档,同时可以发起多个并档。
【判断题】
税务机关操作人员当发现由于误操作将属于不同纳税人的档案合并在一起,或同批次并档中有一个证件不属于该纳税人时,使用自然人并档补偿(ITS)菜单取消该次并档。
【判断题】
金三生产环境中,基础信息采集成功后,若纳税人信息发生变化时,纳税人可以自行通过【自然人信息变更】或扣缴义务人通过本功能进行修改。
【判断题】
自然人信息变更(ITS)共两个业务,分别是自然人信息变更和自然人关键信息变更。
【判断题】
自然人信息变更(ITS)仅可变更非唯一性信息,唯一性信息(如身份证件类型、身份证件号码、姓名、国籍)发生变化的,则需通过“自然人关键信息变更”功能菜单进行修改,目前仅可修改姓名。
【判断题】
特殊信息采集功能目前主要针对无法采集基础信息而需使用的功能菜单。
【判断题】
自然人特殊信息采集(ITS)功能菜单针对居民身份证,仅支持通过身份证阅读器获取身份信息,不可人工录入,同时提交时会判断公安返回的身份验证状态。
【判断题】
自然人信息临时采集(ITS)功能菜单用于外籍个人未入境但在中国境内取得应税收入,无法提供有效身份证件等情形,由税务机关直接赋予该外籍个人纳税人识别号。
【判断题】
对于外籍个人未入境但在中国境内取得应税收入,无法提供有效身份证件等情形自然人完成信息采集后,仍然可以在【自然人信息变更(ITS)】中补充自然人身份信息。
【判断题】
个人所得税纳税记录中包含有已入库和已退库记录及零申报(对于综合所得月度预缴和分类所得仅指税额为0,收入不为0的零申报),不包含非零申报但税款1元以下免征等记录。
【判断题】
个人所得税纳税记录开具模块可重复开具。
【判断题】
综合所得个人所得税年度自行申报(ITS)菜单中,如果在申报录入过程中填写信息有误,可通过【申报更正(ITS)】功能进行修改。