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【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出,具备如下功能:___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
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答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时,封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下,速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能:___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能,故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能:___
A. 牵引;
B. 再生制动;
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时,认为拖车速度不可信,一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时,DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素,如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机:___
A. 输入电压低于950V;
B. DC110V 控制电源关闭;
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子,分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化,过滤凝聚的水(雾)、油(雾)及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出;经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽;
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘,过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放;
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制,能保证它们连续交替使用,转换平滑,变化率不能为人所感受到。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能,而电制动具有独立的滑行保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2,快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线测速齿轮的齿数为82。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上,位于油细分离器座的后部,初始开启压力为0.3~0.5MPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器包含2个安全继电器,仅通过硬线信号激活。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电,因此到驱动机构解锁装置(齿轮制动)的电路被断开,如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置(齿轮制动)。启动安全继电器后,安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联,组成了本地车门的安全回路。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。
【填空题】
2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确,裂纹长度不超过___,两渡板间隙不超过___。
【填空题】
3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力,因此气制动时,每节车的EBCU根据每节车的___,负责本车100%的制动力。
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接,主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力:峰值力Fp___;在第一次试图关门过程中的有效力Fe___;在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转,来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制,制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___,采样周期___
【填空题】
10.PIS系统中,车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
【填空题】
11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。
【填空题】
12.空调制热时启动顺序为___。
【填空题】
13.___用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大,使乘客听到各种所需的到发信息。
【填空题】
14.空调机组高压压力开关动作值为___断开,___ 接通。
【填空题】
15.空调机组低压压力开关动作值为___ 接通,___断开。
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时,保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由___负责。
【填空题】
17.当TCMS故障时,保持制动的管理全部由___自身负责。
【填空题】
18.在ATO 模式下,TCMS 仅接受来自___ 的保持制动命令。
【填空题】
19.长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用___。
【填空题】
停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过___而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。
推荐试题
【判断题】
零星工作项目费由招标人根据拟建工程实际情况,列出人工、材料、机械的名称、计量单位和相应的数量
A. 对
B. 错
【判断题】
《全国统一建筑装饰装修工程消耗量定额》中的材料消耗量包括施工中消耗的主要材料、辅助材料和零星材料等,并计算了相应的施工场内的运输和施工操作的损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
建设项目决策时,对于设备选用方案的原则是注重设备的先进性和经济性
A. 对
B. 错
【判断题】
经过投标竞争,中标人与招标人的工程承发包关系以合同的形式确定下来,具有了法律效力
A. 对
B. 错
【判断题】
工期索赔时,只要被延误的工作处于施工进度计划关键线路上的施工内容,都可以提出索赔
A. 对
B. 错
【判断题】
根据确定的工程计量结果,承包人向发包人提出支付工程进度款申请14天内,发包人向承包人支付当期工程进度款全款
A. 对
B. 错
【判断题】
竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位,综合反映竣工项目从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用、建设成果和财务情况的总结性文件
A. 对
B. 错
【单选题】
在计算机上,可以直接运行的程序是____ ___
A. 机器语言程序
B. 低级语言程序
C. 汇编语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
下列叙述中错误的是_______
A. 计算机不能直接执行用C语言编写的源程序
B. C程序经C编译程序编译后,生成扩展名为.obj的文件是一个二进制文件
C. 扩展名为.obj的文件,经连接程序生成扩展名为exe的文件是一个二进制文件
D. 扩展名为obj和exe的文件都可以直接运行
【单选题】
以下叙述中正确的是______
A. C程序中的注释只能出现在程序的开始位置和语句的后面
B. C程序书写严格,要求一行内只能写一个语句
C. C程序书写自由,一个语句可以写在多行上
D. C程序中的注释都会被编译成计算机可以识别的二进制
【单选题】
每一条C语句应以___结束___
A. 逗号
B. 分号
C. 右花括号
D. 句号
【单选题】
程序的编译过程,按顺序应该是_______
A. 编译—编辑—连接—执行
B. 连接—编辑—编译—执行
C. 编辑—编译—连接—执行
D. 编辑—连接—编译—执行
【单选题】
}___
A. a = 20, b = 10, c = 20
B. a = 30, b = 10, c = 20
C. a = 30, b = 10, c = 30
D. a = 30, b = 10, c = 20
【填空题】
1、C语言源程序的扩展名是___
【填空题】
2、一个C源程序至少应包含一个___
【填空题】
3、 C语言中能直接让机器执行的是扩展名为___的文件
【单选题】
下列关于工程进度、质量、成本安全之间的关系及其管理工作的说法中,正确的是()
A. .工程讲度控制与工程质量、成本无关
B. .赶工会导致工程质量和安全问题出现,但会降低工程成本
C. 缩工明要以确保工程质量安全为前提
D. 只要赶工所增加的成本可以承受,就应尽量缩短工期
【单选题】
在项目的实施阶段,关于项目总进度与施工进度的说法,正确的是(),
A. 项目总进度主要是施工进度
B. 项目总进度主要包括设计、施工进度
C. 项目总进讲度包括设计、施工前佳备、工程施工和设备安装、工程物资采购等工作进度
D. 项目总进度包括设计前准备阶段、设计、招标施工前准、工程施工和设备安装、工程物资采购、项目动前的准备等工作进度。
【单选题】
建设工程项目总进度目标论证的工作包括:①调查研究和收集资料:②进行进度计划系统的结构分析:③进行项目结构分析:④编制各层(各级)进度计划:5确定项目的工作编码:⑥协调各层进度计划的关系和编制总进度计划:⑦若所编制的总进度计划不符合项目的进度目标,则设法调整;8若经过多次调整,进度目标无法实现,则振告项目 决策者。其正确的工作步骤是()。
A. ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→8
B. ①→③→②→④-⑤→⑥→⑦→8
C. ①→③→②→⑤→④→⑥→⑦→8
D. ①→②→③→④→⑤→⑦→8→⑥
【单选题】
在项目施工实践中,必须树立和坚持一个最基本的工程营理原则,即在()的前提下,控制工程的进度。
A. 确保工程质量
B.  确保经济效益
C. 确保施工进度计划 
D. 确保投资限额
【单选题】
大型建设工程项目总进度目标论证的核心工作是
A. 项目结构分析 
B. 编制各层进度计划
C. 通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性
D. 项目
【单选题】
9.[单选题]在进行建设工程项目总进度目标控制前,首先应()
A. 进行项目结构分析
B. 确定项目的工作编码
C. 编制各层进度计划
D. 分析和论证目标实施的可能性
【单选题】
下列计划工作中属于大型建设工程项目总进度纲要主要内客的是
A. 进行进度计划系统的结构分析
B. 确定里程碎事件的计划进度目标
C. 明确项目建设各参与单位的进度计划 
D. 确定计划层次
【单选题】
控制性施工进度计划的主要作用是
A. .确定施工作业的具体安排
B. 施工总进度目标的分解,确定里程磷事件的进度目标
C. 确定一个月度或旬人、材、机的需求
D. 编制指导性进度计划的依据
【单选题】
建设工程项目施工进度计划属于()的范畴
A. .施工企业计划
B. 月度施工计划
C. 工程项目管理
D. 单体工程施工讲度计划
【单选题】
在理论上和工程实践中,一般而言,工程项目的控制性施工进度计划是指()
A. 单位工程施工进度计划
B. 施工企业年度生产计划
C. 工程项目施工总进度规划
D. 工程项目月度施工计划
【单选题】
建设工程项目的实施性施工讲度计划是指
A. 季度施工计划和月度施工计划
B. 月度施工计划和句施工作业计划
C. 单位工程施工计划和月度施工计划
D. 季度施工计划和单位工程施工计划
【单选题】
下列关于横道图进度计划的表述中,错误的是()
A. 横道图是一种最简单、运用最广泛的进度计划方法
B. 横道图也可将工作简要说明直接放在横道线条上
C. 横道图的表头为工作及其简要说明,工作进属表现在时间表格上
D. 横道图主要远用于大中型建设项目的进度管理
【单选题】
]在双代号网络图中,为了正确地表达图中工作之间的关系,往往需要应用虚箭线。虚工作(虚线)表示工作之间()
A. 时间间歇
B. 搭界关系
C. 逻辑关系
D. 自由时差
【单选题】
表示建设工程进的网络计划与橫道图计划相比,其主要优点是()
A. 明确表达各项工作之间的搭接时间
B. 直观表达工程进度计划的计算工明
C. 明确表达各项工作之间的逻辑关系
D. 方便读取各项工作的持续时间
【单选题】
题下列双代号网络图中引入虚工作2-3是为了表示()
A. 工作A完成后、工作B才能开始
B. .A、B两项工作不能同时结束
C. .AB两项工作必须同时结束
D. 对A、B两项工作的代号加以区分
【单选题】
双代号网络图的组成要素是撤
A. 时差、最早时间最迟时间
B. .总时差、同部时差、计算工期
C. 工作、节点关键线路
D. 工作、节点、线路
【单选题】
下图为某工程双代号网络计划,其中的关线路是
A. .1-2-4-5-6
B. 1-2-5-6
C. .1-2-3-5-6
D. 1-2-3-4-5-6
【单选题】
在某双代号网络计划中,工作A的最早开始时间为第10天,其持续时间为6天,该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第26天和第31天,最迟开始时间分别为第27天和第34天,则工作A的总时差和自由时差()
A. 均为1
B. 均为10
C. 分别为11和10
D. 分别为9和10
【单选题】
]已知单代号网络计划中,工作A最早开始时间(ES和最早完成时间EF分别为10天和24天,则其繁后工作B最早开始时间(S2和最早完戒时间(EF2)分别为()
A. .10天和18天
B. 18天和32天
C. 18和24天
D. 24天和32天
【单选题】
已知下列双代号网络图,由于设计图纸的变更,造成D工作延误6天,则总工期将延长()天
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
已知下列双代号网络图,其中工作最早完或时间为()天
A. 4
B. 6
C. 9
D. 11
【单选题】
关于利用网络计划中工作自由时差的说法,正确的是(
A. 不会影响紧后工作,也不会影购总工期
B. 不会影响紧后工作,但会影响总工期
C. 会影响紫后工作,但不会影响总工期
D. 会影响紧后工作,也会影响总工期
【单选题】
]已知某单代号网络计划中某工作A有两项紧后工作B和C。工作B和C总时差分别为5天和7天,工作A与工作B和C之间的时间间隔分别为5天和4天,则工作A的总时差为(
A. 4
B. 6
C. 10
D. 11
【单选题】
已知工作A的紧后工作是B和C,B工作的最迟开始时间为第14天,最早开始时间为第10天;C工作的最迟完成时间为第16天,最早完成时间为第14天:A工作的自由时差为5天则A工作的总时差为()天
A. 0
B. 5
C. 7
D. 9
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