【判断题】
《汲江煎茶》中提到“活水还须活火烹,自临钓石取深清”。诗人烹茶的水,还是亲自在钓石边深处汲来的,并用活火煮沸
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中国、印度、斯里兰卡、肯尼亚等都是世界产茶大国,其中中国印度主产绿茶
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英国人一般以喝红茶为主。“冰茶”是英国所创立的
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日本茶道中抹茶的冲点方法,始于我国唐代的煮茶法
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千利休禅师被称为日本“茶道”的集大成者
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中国古典四大名著中描绘茶事最多的是《红楼梦》,有人说:一部《红楼梦》,满纸茶叶香
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我国最早专门咏茶的诗作是唐代杜甫的《■赋》
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小乔木型茶树的基本特征,在树高和分枝部位上都介于乔木型和灌木型茶树之间
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灌木型茶树的基本特征,没有明显主干,分枝较密,多近地面处,树冠短小
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茶树扦插繁殖后代,能充分保持母株高产和抗性的特性
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判断好茶的方法主要从茶叶外形的匀整、色泽、香气、净度来看
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陆羽《茶经》指出:其水,用矿泉水上,溪水中,井水下,其溪水,拣乳泉石池急流者上
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茶席布置包括茶案、泡茶台、茶具组合、环境等布置
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茶艺演示冲泡茶叶的基本程序包含:备器、备茶、煮水、温壶、置茶、冲泡、奉茶、收具
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在冲泡茶的基本程序中煮水的环节主要根据不同的泡茶用具来掌握水温
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在茶艺表演中,茶器具的位置顺序应符合合理性、科学性、观赏美学要求
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清代梁章钜在《归田琐记》中指出“至茶品之四等”的从低到高等级的顺序是“香、清、甘、活”
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由于茶多酚与氨基酸等影响茶汤滋味物质的含量与组成的变化,茶叶表现出各种不同的滋味特征
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在各种茶叶的冲泡程序中,茶叶的品种、水温和茶叶的浸泡时间是冲泡技巧中的三个基本要素
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在味觉的感受中,舌头各部位的味蕾对不同滋味的感受不一样,舌尖易感受苦味
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在茶叶不同类型的滋味中,清鲜型的代表茶是碧螺春、蒙顶甘露、南京雨花茶等
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用壶泡绿茶,茶叶用量按壶的大小而定,一般以每克茶冲100mL的水的比例,将茶叶投入茶壶待泡
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咖啡碱的主要药理功能有兴奋、强心、利尿等作用
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茶叶中的水溶性维生素主要是C族和B族维生素
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茶叶中的多酚类物质主要是由儿茶素、黄酮类化合物、花青素和酚酸组成
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茶叶国家强制性标准的内容包括卫生标准、检验方法标准和包装标识标准
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潮汕功夫茶具中精致的白色瓷杯,称为“若琛瓯”
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按照标准的管理权限,《乌龙茶成品茶》属于国家标准
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劳动者的权益包含:享有平等就业和选择就业的权利、取得劳动报酬的权利、休息休假的权利、获得劳动安全卫生保护的权利、接受职业技能培训、享受社会保险和福利的权利
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在《劳动法》中对劳动者纪律和道德观念方面的素质要求是遵守劳动纪律和职业道德
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对茶艺表演作分析评论时,不包括对辅助器具的评论
【判断题】
福建、广东一带爱喝工夫红茶。一般选项用紫砂壶冲泡
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轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头
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接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等
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普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
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更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
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测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
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正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性
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起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业
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起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞
【判断题】
每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm
