相关试题
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应建立乘客投诉受理处理制度, 公布服务监督电话，及时受理乘客投诉。对乘客投诉自受理之日 起10个工作日内，应将处理结果告知乘客。
【判断题】
运营单位应建立乘客投诉受理处投诉,运营单位应在5个工作日内处理完毕，并将处理结果告知乘客。
【判断题】
城市轨道交通工程项目未通过正式运营前安全评估的,不得办理正式运管手续。（
【判断题】
初期运营1年以内，须向城市轨道交通运营主管部门报送了初期运营报告。（
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门收到运营单位提交的满足条件的材料后，应当及时回复。形式符合要求的，应当启动安全评估;形式不符合要求的，应当在回复中写明具体原因。（
【判断题】
城市轨道交通工程项目初期运营有甩项工程的,运营单位应当督促建设单位按初期运营前安全评估明确的范围和时间完成部分甩项工程。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后,可不开展初期运营前安全评估,直接随工程项目开展正式运营前安全评估。
【判断题】
规模较小、较简单的甩项工程完工并验收合格后也可在通过初期运营前安全评估投入使用后,受初期运营满1年的时间限制，随工程项目一并开展正式运营前安全评估。
【判断题】
甩项工程影响运营安全或涉及其他部门职责的重大问题,以及延期、设计变更情况应及时向区人民政府报告。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对城市轨道交通工程项目是否满足正式运营前安全评估前提条件进行内容审核。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可采信运营单位提供的测试结果或委托有关单位开展。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当通过查阅资料、人员问询、旁站检查、专项检测等方式,对城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度实施情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行评估即可。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的整改要求、期限与建议措施。
【判断题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定整改方案，明确整改计划和措施,有关责任单位应按要求整改到位。
【判断题】
运营单位通过正式运营前安全评估后,运营单位应当与建设单位办理固定资产移交手续,包括经批复的竣工财务决算。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对投入运营的城市轨道交通线网进行运营期间安全评估,至少每3年组织开展一次。
【判断题】
运营期间安全评估发现的问题,城市轨道交通运营主管部门、运营单位以及有关责任单位应当采取相应措施，限期整改到位。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门决定开展运营期间安全评估时,应提前1个月通知线网各运营单位,线网各运营单位应按要求提交运营期间安全评估准备材料。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可根 据所评估城市轨道交通线网运营情况和安全评估工作需要,对初期运营安全评估涉及的系统功能核验和系统联动测试相关项目进行复测,并说明复测项目和内容的必要性。
推荐试题
【单选题】
安全生产风险管理体系提供了安全生产问题改进的纠正与预防系统，鉴于设备缺陷问题已有缺陷管理系统进行管理，目前运转的纠正与预防系统主要用于管理___。
A. 上级下发工作任务落实情况
B. 安全生产管理问题
C. 安全生产决策过程
D. 会议安排任务跟踪
【单选题】
纠正与预防行动计划应针对（）来制定。___
A. 直接原因
B. 间接原因
C. 管理原因
D. 根本原因
【单选题】
以下关于安全生产目标与指标管理思路正确的是：___
A. 监测—设立—实施—回顾
B. 设立—实施—监测—回顾
C. 实施—设立—监测—回顾
D. 监测—实施—设立—回顾
【单选题】
人机工效是优化人、机器及（）之间的界面，提高工作效率，保障人员安全与健康。___
A. 设备
B. 电网
C. 作业程序
D. 工作环境
【单选题】
5W2H落地管理体现了风险管理体系核心思想中的___。
A. 基于风险
B. 系统化
C. 规范化
D. 持续改进
【单选题】
按照《用人单位职业健康监护监督管理办法》用人单位不得安排（）的劳动者从事其所禁忌的作业。___
A. 疲劳
B. 健康
C. 患病
D. 有职业禁忌
【单选题】
在安全风险管理体系应用中，以下做法规范、实用的是：___
A. 针对生产区域的通风、照明等设施制订了单独的检查表，并开展了针对性的检查
B. 建立了各个体系要素的回顾记录表，体现了P D CA闭环管理
C. 在业务指导书中将管理回顾、记录保存作为管理要求与方法进行明确
D. 在临时通知上明确，科技项目立项审查环节重点审查该项目对安全生产实际问题的解决方法与效果
【单选题】
基于风险的管理是指___
A. 查找安全生产中存在可能引发事故事件的因素或已经出现的问题
B. 查找和分析安全生产活动可能引发事故事件的危险因素
C. 从影响因素可能引发事故事件后果的严重程度，以及后果出现的概率进行系统、科学分析，系统地从管理源头上考虑问题出现的综合防范，并以风险的等级来指引风险控制资源的合理分配
D. 以上皆是
【单选题】
对于系统性的理解，以下正确的是___
A. 在安全生产管理和作业活动中，关注业务执行过程和结果与其他业务之间的输入输出和影响关系，避免“头痛医头、脚痛医脚”的单一管理思想和“就任务完成任务”的现象
B. 实现各个业务流、业务之间的配合与衔接，做到综合最优，使风险管控全面融入到安全生产管理及其相关支撑业务中
C. 实现从源头治理
D. 以上皆是
【单选题】
以下哪个选项，不属于管理规范化文件的___
A. 技术标准、管理制度
B. 通知、方案
C. 岗位标准、作业标准
D. 作业指导书、业务指导书
【单选题】
生产单位在选择风险控制方法时，应遵循风险控制层次理论，按以下优先顺序依次进行选择：___
A. 工程—消除—隔离—替代—行政管理—个人防护—转移
B. 转移—工程—替代—隔离—个人防护—行政管理—消除
C. 消除—隔离—工程—替代—转移—个人防护—行政管理
D. 消除—替代—转移—工程—隔离—行政管理—个人防护
【单选题】
6. 以下关于法律法规变化管理的思路正确的是：___
A. 识别—获取—融入—沟通
B. 获取—识别—融入—沟通
C. 获取—识别—沟通—融入
D. 识别—获取—沟通—融入
【单选题】
企业应基于风险评估结果确定需要进行空气质量监测的区域，以下哪个区域不是重点关注的区域___
A. 密闭或通风不畅场所
B. 通风顺畅场所
C. 可能产生有毒有害气体场所
D. 人员密集场所、易滋生细菌和病菌场所
【单选题】
1. 各单位应在所管辖安全区张贴安全区代表信息告示牌，告示牌信息包括：安全区代表姓名、责任区域范围、( )等。___
A. 家庭住址
B. 联系方式
C. 特长爱好
D. 家庭电话
【单选题】
纠正与预防体现了体系核心思想中的___
A. 基于风险
B. 系统化
C. 规范化
D. 持续改进
【单选题】
P D CA的内容分别是___
A. 策划、检查、执行、改进
B. 策划、执行、检查、改进
C. 策划、执行、改进、检查
D. 策划、检查、改进、执行
【单选题】
审核模型SE CP的内容分别是___
A. 策划、依从、绩效、检查
B. 策划、执行、绩效、依从
C. 策划、依从、执行、绩效
D. 策划、执行、依从、绩效
【单选题】
工余安健环宣传内容不包括以下哪些选项___
A. 家居安全
B. 交通安全
C. 环境保护
D. 安全生产
【单选题】
安全生产目标管理所要达成的目的是：___
A. 过程控制
B. 考核
C. 审核
D. 上级要求
【单选题】
以下哪项不是事故/事件管理的目的___
A. 避免同类事故重复发生
B. 通过对未遂及轻微事故/事件的管理，预防重大事故的发生
C. 追究事故责任
D. 制止有责任的事故/事件蔓延扩大
【单选题】
以下工作不需要进行任务观察的是___
A. 低风险的作业任务
B. 新的作业任务
C. 中高风险作业
D. 新上岗的员工
【单选题】
对于风险评估结果中风险等级高于（）的，应提出控制风险的措施建议：___
A. 特高风险
B. 高风险
C. 中等风险
D. 低风险
【单选题】
以下哪项不属于体系要素二次策划？___
A. 业务风险梳理
B. 本地化业务指导书修编
C. 体系内部审核
D. 编制要素推进策划表
【单选题】
安全生产方针要素的核心是：___
A. 方针的内容
B. 方针的传达
C. 员工对方针的理解
D. 方针的指导作用
【单选题】
以下哪种方法不属于持续的风险评估？___
A. 计划任务观察
B. 作业前评估
C. 日常巡查
D. 事故分析
【单选题】
41．企业应对（）风险评估的结果进行排序，作为企业制定风险概述的依据。___
A. 基准
B. 基于问题的
C. 持续的
D. 以上全部
【单选题】
57．企业应依据风险大小建立()的任务观察计划。___
A. 全面
B. 局部
C. 全面和局部
D. 全面、局部和特殊
【单选题】
（ ）是在日常的工作中不间断地、不考虑位置、个人地识别人身、电网、设备所面临的安全风险。这是风险评估重要的组成形式，主要是体现在日常的工作中，如作业前评估、巡查、安全技术交底、内外部审核等。___
A. 全面的风险评估
B. 持续的风险评估
C. 基准的风险评估
D. 以上都是
【单选题】
（）对员工是一种安全保障，代表着企业在持续降低风险方面对员工的承诺，是企业安全生产的努力方向。___
A. 安全生产方针
B. 安全生产目标
C. 安全生产指标
D. 安全生产方案
【单选题】
企业应确保编制的应急预案内容简单、明了，符合（ ），操作性强。___
A. 实际
B. 技术要求
C. 专家意见
D. 国际趋势
【单选题】
管理评审一般由（）来主持：___
A. 最高管理者
B. 管理者代表
C. 安全监管部
D. 各级管理者
【单选题】
当作业环境空气条件不能满足安全与健康要求时，企业必须为员工配置___
A. 手工具
B. 个人防护用品
C. 绝缘工器具
D. 通讯用具
【单选题】
体系审核四环节中的（ ）环节所关注的是执行系统的一致性，主要确认实施程序是否与各项管理制度规定的一致，有无违反规定的实施事项，甚至“说一套做一套”的现象。___
【多选题】
以下哪些人员是需要进行任命的？___
A. 安全区代表
B. 任务观察员
C. 内审员
D. 事故/事件调查员
【多选题】
企业在进行风险评估时应结合实际选择合适的评估方法，并确保评估方法的可重复性及：___
A. 一致性
B. 可审核性
C. 充分性
D. 预测性
【多选题】
培训效果评估途径包括：___
A. 学员与管理者的反馈
B. 现场应用能力观察
C. 测试结果的分析
D. 绩效的改善
【多选题】
企业应对进入生产现场的来访人员进行风险告知，包括___。
A. 安健环要求
B. 安全防护
C. 禁止事项
D. 应急措施
【多选题】
以下风险种类属于社会责任风险范畴的是？___
A. 企业声誉形象受损
B. 供电中断
C. 客户投诉
D. 设备性能下降
【多选题】
企业应每年对风险投入进行分析和评估，包括___。
A. 投入的资源及成本
B. 避免的潜在损失
C. 消除或减轻风险的效果
D. 节约的成本
【多选题】
任务观察六步法包括观察、表扬、讨论___
