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【多选题】
电气设备的检查内容包括：___。
A. 电工是否经过培训，持证上岗。
B. 电源线路与附近易燃易爆生产厂（库）房和露天堆场的防火间距是否足够。
C. :是否在商场营业期间用电。
D. 变、配电室电缆沟的出入口处以及穿墙孔洞，是否填实密封。
【多选题】
高倍数泡沫发生器分为___高倍数泡沫发生器
A. 简易
B. 水力驱动
C. 风力驱动
D. 发动机驱动
E. 电动机驱动
【多选题】
水域救援行动要求有___
A. 救援人员特殊情况下可以不着救生衣，直接进入水中
B. 冬季救援必须提前做好准备活动
C. 徒手救人要迅速从正面接近被救者
D. 潜水员必须由安全员检查后方能下水
【多选题】
属于液氯泄漏事故处置排险措施的有___。
A. 稀释降毒
B. 化学中和
C. 浸泡水解
D. 器具堵漏
E. 点火引燃
【多选题】
属于消防救援队伍抢险救援工作范围的有___。
A. 危险化学品泄漏
B. 道路交通事故、地震及其次生灾害
C. 建筑坍塌
D. 恐怖事件和群众遇险事件的救援工作
【多选题】
消防栓检查的项目有___。
A. 水管是否裂缝、接口有无滑丝
B. 箱柜、玻璃、标识、封条是否完好
C. 三证是否齐全
D. 消防器材维护公司检查人员签名
【多选题】
各级消防救援队伍应当开展经常性战备教育，在___或者其他特殊情况时，必须进行有针对性的战备教育。
A. 补兵退伍期间
B. 重大自然灾害
C. 重大节日
D. 重要活动
【多选题】
确定被困人员数量、位置后，应根据现场情况，采取___起吊等方法施救。
【多选题】
扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在___。
A. 机舱内人员密度大
B. 通道狭窄、舱门少
C. 飞机起火后易变形不易开启
D. 舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有毒气体
E. 易使遇险人员中毒或窒息
【多选题】
空气泡沫炮按安装方式可分为___。
A. 手抬式
B. 固定式
C. 推车式
D. 移动式
E. 拖动式
【多选题】
氯气处置程序与措施主要有___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 设立警戒和疏散救生
D. 排除险情和现场急救
E. 洗消处理和清理移交
【多选题】
井下事故发生后，消防队员到场后应详细询问___。
A. 人员落井的时间
B. 井口大小、深度、是否有积水
C. 井内人员情况
D. 了解井下管道走向布局
【多选题】
火灾处置注意事项：___。
A. 正确使用灭火剂
B. 保护起火点
C. 充分发挥灭火剂的作用
D. 选择好灭火阵地
【多选题】
井下救生中能用到下列哪些装备___。
A. 空气呼吸器
B. 导向绳
C. 生命探测器
D. 救生三角架
E. 小型切割机
【多选题】
进入列车车厢内侦察，应主要查明___。
A. 被困人员数量、所处位置
B. 火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围
C. 确定人员疏散与抢救的途径和方法
D. 选择进攻路线和堵截阵地位置
E. 可利用固定消防设施情况
【多选题】
交通事故现场，一般采取救人措施是___。
A. 选派体质好两名消防员将人员拽出
B. 破拆驾驶室实施救人
C. 对地面流淌的汽油实施泡沫覆盖
D. 用肢体固定气囊固定
E. 用衣物遮盖被困者
【多选题】
建筑物发生倒塌事故，消防队员到场后应详细询问___。
A. 发生倒塌的时间
B. 倒塌建筑的高度、层数、面积、平面布局、使用性质
C. 建筑内人员数量
D. 事故埋压人员的数量
E. 火势蔓延情况
【多选题】
建筑物倒塌事故最初的抢险救援工作不能直接使用哪些大型机械设备___。
A. 铲车
B. 吊车
C. 生命探测器
D. 推土机
E. 小型切割机
【多选题】
建筑物倒塌事故中，可以利用哪些工具搜寻遇险和被困人员___。
A. 生命探测器
B. 搜救犬
C. 大型铲车
D. 吊车
E. 推土机
【多选题】
建筑物倒塌事故发生后，根据灾情所需，需要共同开展救援工作的有___。
A. 消防救援队伍
B. 公安
C. 医疗救护
D. 军队
E. 水、电、燃气、交通等部门
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，搜索的方法主要有___。
A. 人工搜索
B. 搜救分队搜索
C. 技术搜索
D. 生命探测仪搜索
E. 搜救犬搜索
【多选题】
应设环形消防车道的是___
A. 超过2000个座位的会堂
B. 超过3000个座位的体育馆
C. 占地面积超过3000m2的展览馆
D. 高层民用建筑周围
【多选题】
报警的方法有___。
A. 使用手动报警按钮
B. 拨打“119”电话报警
C. 离消防队较近的，可直接派人报警
D. 大声呼喊
【多选题】
灭火器的有效性检查内容有___。
A. 检查压力指针是否在绿色区域
B. 检查灭火器铅封是否完好
C. 检查可见部位防腐层完好程度
D. 检查灭火器可见零部件是否齐全，有无松动、变形、锈蚀或损坏，装配是否符合要求
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救人的顺序是___。
A. 由深入浅
B. 由外向内
C. 先易后难
D. 先重伤后轻伤
E. 先救人后救物
【多选题】
当确认火灾后，消防联动控制器应发出联动控制信号强制（）停于首层或电梯转换层并切断___的电源。
A. 消防电梯
B. 所有电梯
C. 电梯
D. 非消防电梯
【多选题】
火灾发生后，消防控制设备对联动控制对象的控制功能要具有___。
A. 启动消防泵、喷淋泵并接收其反馈信号
B. 启动防、排烟风机并接收其反馈信号
C. 切断非消防电源并接收其反馈信号
D. 强制消防电梯停于首层，并接收其反馈信号
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍，确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响，有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
E. 使用开花或喷雾水枪扑灭事故次生火灾
【多选题】
对有危险化学品泄漏的交通事故，应根据危化品性质进行处置，采取___、输转倒罐、洗消等措施，有效控制有毒有害物质扩散，防止易燃易爆物品爆炸燃烧。
A. 稀释降毒
B. 关阀断源
C. 筑堤导流
D. 器具堵漏
【多选题】
消防控制室的设置___。
A. 宜设在建筑物的底层或地下一层
B. 应设置可直接报警的外线电话
C. 应使用防火门
D. 具有直通室外的安全出口
【多选题】
建筑物倒塌的种类有___。
A. 倾斜状倒塌
B. “V”型倒塌
C. 平降倒塌
D. 梯形倒塌
E. “Ｗ”型倒塌
【多选题】
建筑倒塌事故特点主要有___。
A. 突发性强、人员伤亡大
B. 破坏性强，经济损失大
C. 易引发次生灾害
D. 救援时间长，危险性大
E. 善后任务重，社会影响大
【多选题】
建筑倒塌事故处置的行动要求为___。
A. 消防救援队伍应加强同公安、医疗救护、水、电、燃气、交通、民政等部门合作，共同实施救援行动。
B. 救援人员要加强行动安全，不应进入建筑结构已经明显松动的建筑物内部
C. 不得登上已受力不均衡的阳台、楼板、屋顶等部位
D. 不准冒险进入非稳固支撑的建筑废墟下面
E. 加强现场监护工作，严防倒塌事故再次发生
F. 严禁站在建筑废墟上从上至下进行施救，防止被埋压人员受到二次挤压伤害
G. 为了尽可能的挽救遇险人员的生命，救援初期，不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等施工机械。次生灾害
【多选题】
建筑倒塌事故处置程序与措施主要包括___。
A. 侦察检测
B. 进行人员和任务分工，快速展开救援行动
C. 救生排险
D. 做好保障
E. 现场急救
【多选题】
洪涝灾害事故救生排险主要措施有___
A. 营救被困在屋顶、树梢等险恶环境中的遇险人员
B. 搜寻失踪人员，尽可能早发现、早救助那些抓住水上漂浮物随水漂流的待救者
C. 与社会力量一起全力加固江、河、湖的堤坝，堵流水道
D. 协助交通部门及时修复毁坏的道路，清除障碍
E. 及时扑灭各类火灾，有效控制化学事故等一切次生灾害
【多选题】
孤岛救援需要用到下列哪些装备___。
A. 冲锋舟、橡皮艇
B. 抛绳枪
C. 安全绳
D. 照明器材
【多选题】
公路交通事故救援难度大的原因是___。
A. 事故的偶然性大
B. 地点、时间不定
C. 事故类型多样，救援难度大、技术要求高
D. 事故造成道路堵塞，难以到达
E. 报警人延误报警时机
【多选题】
公路交通事故处置的行动要求为___。
A. 及时救人是救援人员现场处置公路交通事故的主要方面，应最大限度抢救人命，并及时送往医院救治
B. 处置高架路（桥）交通事故时，为防途中交通堵塞，同一消防站出动的车辆应从不同的入口登上高架公路，相向驶往现场
C. 救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援
D. 使用破拆工具破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾
E. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。
【多选题】
公路交通事故特点主要有___。
A. 车辆事故频率高
B. 人员伤亡大
C. 人员疏散困难
D. 救援难度大
E. 易引发次生灾害
【多选题】
消防救援队伍依法参加以抢救人员生命为主的灾害事故抢险救援有___重大安全生产事故、空难。
A. 危险化学品泄漏事故
B. 道路交通事故
C. 地震及其次生灾害
D. 建筑坍塌事故
推荐试题
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后，相应的外电源状态指示灯将：___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮，但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮，同时蓝色的“ON”标示燃亮；外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
【单选题】
当工作人员连接好地面电源电缆到飞机外电源插座并确认电缆电源开关接通的情况下，在驾驶舱观察到头顶板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示没有燃亮，这可能是：___
A. 外电源电缆接头与外电源插座未连接好
B. 外电源未连接到电源电缆上
C. GPCU检测外电源质量存在缺陷
D. A、B、C均有可能发生
【单选题】
当一台主发电机因为一个故障被终止激励而不能正常工作，正常情况下应当首先进行哪些维护工作？___
A. 更换相应的GEN（发电机）
B. 更换相应的GCU（发电机控制器）
C. 通过按压/松开相应发电机电门，尝试复位系统
D. 对主发电机系统进行线路测量
【单选题】
电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：___
A. APU发电机附带有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（——）来实现的。___
A. 在控制器面板上的测试界面
B. CFDS（中央故障显示系统）
C. 在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）
D. 在下ECAM显示器的ELEC页面
【单选题】
电源系统中，对外电源接通控制描述正确的是：___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门并通过地面电源控制器（GPCU）进行控制
B. 直接受驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门控制
C. 驾驶舱头顶35VU电气面板上的外电源电门和地面电源控制器（GPCU）均能单独控制地面电源的接通
D. 只有地面电源控制器才能控制地面电源的接通
【单选题】
电源系统中，发电机电压的建立是依靠励磁电压而产生的，这项功能包含在：___
A. 发电机控制器（GCU）
B. 电瓶充电机
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，外部电源的故障是由下列哪个部件探测：___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是：___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. 恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
