22125.___机器人的自由度数目就是机器人本体上所具有的转轴数目。_答案

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22125.___机器人的自由度数目就是机器人本体上所具有的转轴数目。

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22148.___由电阻应变片组成电桥可以构成测量重量的传感器。

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22154.___产品的组成零部件和装配精度高，系统的精度一定就高。

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22165.___传感器的转换元件是指传感器中能直接感受或响应被测量的部分。

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包络保护功能是在___

A. FMGC

B. FCU

C. FAC

D. ELAC

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【单选题】

如果ELAC故障___

A. A/P脱开

B. A/T脱开

C. A/P仍衔接

D. 掉高度

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【单选题】

飞机下降时，AT放于___

A. 慢车位

B. CL位

C. TO位

D. MCT位

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【单选题】

飞机的航向在哪选择___

A. MCDU

B. ECAMCP

C. EFISCP

D. FCU

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【单选题】

FMGC1故障时___

A. AP脱开

B. AT脱开

C. 无ECAM警告信息

D. 无高度显示

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【单选题】

MCDU上显示为绿色信息___

A. 可更改

B. 为警告信息

C. 自动计算的

D. 注意信息

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【单选题】

飞机加速时___

A. 升降舵往上移

B. 升降舵往下移

C. 方向舵偏左

D. 襟翼放出

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【单选题】

FMGC的FM部分工作在故障方式：___

A. A.FMGC1中的FG故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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【单选题】

MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

导航数据存贮在___

A. MCDU

B. FAC

C. FMGC

D. ELAC

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【单选题】

当一个MCDU故障时___

A. 飞机不能放行

B. 飞机能放行

C. 不能显示飞行行划

D. 不能改变高度

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【单选题】

导航数据显示在___

A. 起飞页

B. 性能页

C. 状态页

D. 飞行计划页.

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【单选题】

飞机推力指令由谁计算___

A. EEC

B. FAC

C. FDIS

D. FMGC

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【单选题】

哪一个是飞行员的短期接口___

A. FDIS

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哪一个是飞行员的长期接口___

A. FDIS

B. FAC

C. MCDU

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【单选题】

FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___

A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时

B. B.当改变加速高度时

C. C.当输入假设温度时

D. D.当输入起飞跑道时

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【单选题】

FMGC的FM部分工作在独立方式：___

A. A.FMGC1中的FM故障

B. B.FMGC2中的FM故障

C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障

D. D.一个MCDU故障

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【单选题】

MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___

A. A.FMGC故障

B. B.MCDU故障

C. C.FMGC无计算数据

D. D.FMGC上有重要信息需要查看

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【单选题】

MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___

A. A.MCDU故障,

B. B.FMGC故障,

C. C.两个FMGC不同步,

D. D.导航数库无效.

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【单选题】

标签实时参数以何种格式读出：___

A. A.二进制码

B. B.十进制码

C. C.十六进制

D. D.数字

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【单选题】

当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___

A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；

B. B.FMGC1控制ENG2；

C. C.FMGC2控制ENG2；

D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。

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【单选题】

当方向舵配平处于自动配平时,则___

A. A.方向舵移动,但脚蹬不动

B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动

C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响

D. D.可以使用人工配平

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【单选题】

当方向舵配平功能被衔接：___

A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.

B. B.方向舵配平1控制单个配平马达

C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份

D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑

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【单选题】

当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___

A. A.侧杆和推力也相应地移动,

B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,

C. C.侧杆不动而推力杆移动,

D. D.侧杆和推力杆都不动.

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【单选题】

关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___

A. A.作动筒1是由绿液压系统控制

B. B.作动筒1是由黄液压系统控制

C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制

D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

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【单选题】

关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___

A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,

B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,

C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,

D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.

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【单选题】

每条自动推力工作指令的传送路径为：___

A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；

B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU

C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；

D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。

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【单选题】

如果偏航阻失效，则：___

A. A.FAC故障灯亮，且ECAM上显示琥珀色信息；

B. B.仅ECAM上显示琥珀色信息；

C. C.FAC面板上“OFF”灯亮但无信息；

D. D.仅FAC故障灯亮。

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【单选题】

如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间，则计算推力限制应按:___

A. A.FLX/MCT档位；

B. B.TO/GA位；

C. C.当时的位置；

D. D.任意位。

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【单选题】

如果一台ENG故障，自动推力衔接且起作用的推力杆所在area为:___

A. A.CL～0之间；

B. B.FLX/MCT～0之间；

C. C.TO/GA～FLX/MCT之间；

D. D.任何位置。

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【单选题】

在人工飞行中,FDs工作正常,那么___

A. A.A/THR1工作

B. B.A/THR2工作

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作

D. D.无法确定.

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【单选题】

正常情况下，当AP未衔接时，YD配平指令由谁提供：___

A. A.ELAC；

B. B.FMGC；

C. C.FAC；

D. D.SEC。

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【单选题】

正常时，FMGC工作在：___

A. A.同一时间，仅一个FMGC工作；

B. B.FMGC1有优先权，FMGC2协助；

C. C.FMGCS遵从主、从工作原理；

D. D.两个FMGC独立地工作。

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【单选题】

安定面不能配平（STABOUTOFTMM）灯：___

A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的

B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道

C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮

D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号

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【单选题】

安定面配平速度有高速和低速之分，配平速度由什么决定？___

A. A.安定面当时的位置；

B. B.襟翼位置；

C. C.副翼的位置；

D. D.升降舵的位置.

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【单选题】

当飞机在自动着陆时，第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少？___

A. A.1500英尺；

B. B.800英尺；

C. C.400英尺；

D. D.350英尺.

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【单选题】

飞机衔接在垂直导航方式飞行，那么FCU上的马赫/空速显示器显示为：___

A. A.110；

B. B.000；

C. C.空白；

D. D.起飞时所选择的速度.

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【单选题】

如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___

A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；

B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；

C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；

D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.

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【单选题】

放电刷的功用是___

A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰

B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电

C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸

D. 防雷击

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【单选题】

下列哪种情况下服务内话不能工作？___

A. 飞机在空中构型但接通了地面电源

B. 飞机在地面构型

C. 飞机在空中构型且设置停留刹车

D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位

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