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【判断题】
发电机充氢时,密封油系统必须连续运行,并保持密封油压与氢压的差值,排烟风机也必须连续运行
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
发电机冷却方式效果最好的是氢冷
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机冷却介质一般有空气、氢气
A. 对
B. 错
【判断题】
机组运行时,大容量水-氢-氢冷却的发电机密封油压大于发电机氢压
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机气体置换的中间介质只能用CO2
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机一旦引起着火和爆炸,应迅速关闭来氢阀门,并用泡沫灭火器和1211灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气不助燃,发电机内氢气含氧量小于2%,可能引起发电机发生着火、爆炸的危险
A. 对
B. 错
【判断题】
机组转速降至200 r/min时,可以不停止氢气冷却水系统
A. 对
B. 错
【判断题】
一定压力下气体的饱和浓度与温度呈函数关系,这就是可以用露点温度表示氢气湿度的原因
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气置换应在发电机静止或盘车状态时进行,同时应保持密封油系统运行正常
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气置换采用N2或CO2气体作为中间介质,也可以直接充入空气排出氢气
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机的补氢管道必须从储氢罐引出,不得与电解槽引出的管道连接
A. 对
B. 错
【判断题】
电解槽的极板组由主极板、阳极板和阴极板组成
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机的冷却介质由氢气置换空气或由空气置换成氢气操作,应按专门的置换规程进行
A. 对
B. 错
【判断题】
制氢站动用明火,须经厂主管生产领导批准
A. 对
B. 错
【判断题】
氢冷发电机组检修后,要作密封性试验,漏氢量应符合发电机运行规程要求
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机停运一组氢气冷却器时,发电机允许带70%额定负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
检查氢冷系统有无泄漏,应使用仪器或肥皂水,严禁使用明火查漏
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气是无色、无味、无嗅、无毒的不可燃气体
A. 对
B. 错
【判断题】
制氢室应经常进行安全保卫、消防检查、及时消除火险隐患
A. 对
B. 错
【判断题】
当密封油系统充油,调试及投运正常后,方可向发电机内充入气体
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内充有氢气,且发电机转子在静止状态时,可不供密封油
A. 对
B. 错
【判断题】
空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油系统中,排烟风机的作用是排出油烟
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机运行中,密封油瓦进油温度一般接近高限为好
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮发电机组正常运行中, 当发现密封油泵出口油压升高,密封瓦入口油压降低时,应判断为密封瓦磨损
A. 对
B. 错
【判断题】
空侧密封油设置U型管的目的是防止油中的氢气流入汽轮机的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机密封油只能起到密封作用
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
密封油箱补油量大,不会造成氢气纯度下降
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高;使绝缘发生脆化,丧失机械强度;使发电机寿命大大缩短
A. 对
B. 错
【判断题】
水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点,以防发电机内部结露
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流,使绝缘引水管加速老化
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子水系统漏入氢气,会使发电机定子温度升高
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机氢压与定子冷却水的压差必须在0.035MPa以上
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机内冷水导电率过大时,应通过换水方式使定子水水质合格
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加,管道结垢
A. 对
B. 错
【判断题】
水内冷发电机的冷却水必须采用凝结水
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当飞机未通电(交/直流均无)时,在什么地方可检查电瓶电压?___
A. 无指示
B. 在电瓶舱内的电压表
C. 可直接在电源面板上的指示窗查看
D.
【单选题】
电瓶接触器受什么部件控制?___
A. 发电机控制组件(GCU)
B. 电瓶充电限制器(BCL)
C. 静变流机
D.
【单选题】
在正常供电构型下,DCESSBUS如何得到电源?___
A. 来自TR1(DCBUS1)
B. 来自ESSTR
C. 来自TR2(DCBUS2)
D. 来自电瓶2
【单选题】
GALLEYFAULT灯亮的含义是___
A. 后厨房设备被卸载
B. 所有厨房设备被卸载
C. 当任一发电机(IDG或APU)过载
D.
【单选题】
当APU发电机在地面发生过载故障后,下列说法正确的是()___
A. 所有商用的子汇流条被卸载
B. 所有厨房的汇流条被卸载
C. 所有厨房设备依然有电
D.
【单选题】
增强型电源系统属于哪类系统?___
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D.
【单选题】
增强型电源系统是如何同MCDU相连?___
A. 直接通过每一个GCU
B. 通过GAPCU和CFDIU
C. 通过CFDIU同EGIU(ELECTRICALGENERATIONINTERFACEUNIT)
D.
【单选题】
正常构形下,DCBUS1由谁供电?___
A. 来自变压整流器1
B. 来自主变压整流器
C. 来自变压整流器2
D. 来自电瓶2
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自:___
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. 应急发电机
D. 静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条如何供电:___
A. 直流汇流条1或电瓶
B. 直流汇流条1,直流汇流条2或电瓶
C. 直流汇流条2或电瓶
D. 不确定
【单选题】
当电源控制面板上GEN1按钮在关位时会出现什么情况?___
A. 1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. 1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. 1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. 1号交流汇流条没有电因为1号GEN1继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
如果ACBUS1故障,ACESSBUS由谁供电:___
A. 应急发电机
B. 交流汇流条2
C. 静变流机
D. 不确定
【单选题】
哪一个电源向ESSTR供电?___
A. ACBUS1或ACBUS2
B. ACBUS1和ACBUS2
C. ACESSBUS或应急发电机
D. 不确定
【单选题】
当电源控制面板上GEN1和GEN2开关在“关”(OFF)位时:___
A. 发电机中断供电且GLC开路
B. 发电机继续供电且GLC开路
C. 发电机不发电且GLC开路
D. 不确定
【单选题】
交流电转换使交流汇流条:___
A. 并联供电
B. 由任一发电机或外部电源供电
C. 只由APU发电机或外部电源供电
D. 不确定
【单选题】
哪一个组件控制电瓶接触器的通断?___
A. GCU
B. BCL
C. 静变流机
D. 电源面板上的BAT按钮
【单选题】
当TR2失效时,可否通过客舱顶板上的MAINTBUS开关直接给勤务汇流条供电?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
如何对变压整流器进行复位?___
A. 通过BCL或在电子舱内的一个按钮
B. 通过在电子舱内的一个按钮或电源接通时自动复位
C. 通过CFDS或在电子舱内的一个按钮
D. 不确定
【单选题】
何时过度放电保护功能断开电瓶接触器?___
A. 在空中当电瓶电压低于23V持续15秒
B. 在地面当电瓶电压低于23V持续15秒
C. 任何时候当电瓶电压低于23V持续15秒
D. 不确定
【单选题】
在空中应急电源构型下,APU启动程序何时被禁止?___
A. 在刚进入构型的45秒期间或到应急发电机供电时
B. 当应急发电机供电时
C. 应急发电机刚开始供电的45秒内
D. 不禁止
【单选题】
何时电源控制面板上的GALY&CAB按钮上的故障灯亮?___
A. 当厨房用电设备有故障时
B. 当客舱用电设备有故障时
C. 当1部IDG过载时
D. 当厨房用电设备负载过大而被卸载时
【单选题】
何时电源控制面板上的IDG按钮上的故障灯亮?___
A. 当滑油温度过高或滑油压力过低时
B. 当滑油温度过高且滑油压力过低时
C. 当CSD机构有故障时
D. 当CSD机构脱开后
【单选题】
何时TR2最小电流保护功能被禁止?___
A. 在地面飞机电网由APU发电机供电时
B. 在地面当外接电源只给勤务汇流条供电时
C. 在地面当外接电源给勤务汇流条供电时
D. 不确定
【单选题】
若IDG热熔断开,则___
A. IDG必须更换
B. IDG在地面进行复位后可继续工作
C. IDG在地面进行复位和按MM进行维护后可继续工作
D. 不确定
【单选题】
IDG上的冷却旁通valve何时打开?___
A. 在滑油温度低时
B. 在滑油温度高时
C. 在油滤堵塞时
D. 不确定
【单选题】
断开IDG,按钮应被按下:___
A. 不超过3秒
B. 不超过5秒
C. 超过3秒
D. 直至故障灯熄灭
【单选题】
在应急电源板上,如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮:___
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当ACBUS1和2无电(大于100KT)或DCBATBUS无电时,应急发电机不再供电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有电
D. 当ACBUS1和2无电且空速大于100节时,应急发电机未供电
【单选题】
在应急电源构形下,ACESSBUS:___
A. 在空速大于100节时自动卸载
B. 在空速小于100节时自动卸载
C. 在空速小于50节时自动卸载
D. 在空速大于50节时自动卸载
【单选题】
电瓶何时为DCBATBUS供电:___
A. APU开车时
B. ACBUS1无电时
C. ACBUS1和2无电时(小于100节)
D. A和C
【单选题】
当你想检查电瓶电压时,你必须将电瓶按钮设在:___
A. 自动位
B. OFF位
C.
D.
【单选题】
电源控制面板上电瓶按钮的故障灯何时燃亮:___
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中,电瓶按钮设在关位
C. 充电电流以反常速率增加
D. 不确定
【单选题】
在某些情况下,静变流机可能由谁供电:___
A. 热汇流条1和热汇流条2
B. 热汇流条1
C. 直流电瓶汇流条
D. 不确定
【单选题】
RAT的释放是如何控制的?___
A. 两个电磁valve同时有电时放出
B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出
C. 只有一个电磁valve在控制
D. 不确定
【单选题】
RAT的电磁valve是如何供电的?___
A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电
B. 由DCBATBUS供电
C. 由DCBUS1或2供电
D. 不确定
【单选题】
当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___
A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开
B. 发电机低速运转,GLC断开
C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开
D. 不确定
【单选题】
静变流机故障信号送至哪部计算机?___
A. GAPCU
B. GCU
C. BCL
D. GPCU
【单选题】
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___
A. ACESSBUS由应急发电机供电
B. ACESSBUS由ACBUS1供电
C. ACESSBUS由ACBUS2供电
D. 不确定
【单选题】
在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___
A. 由勤务汇流条供电时
B. 由热汇流条供电时
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时勤务汇流条有电?___
A. 当飞机电网全部接通时
B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位
C. 当加油盖板打开时
D. A和B对
【单选题】
何种构型下电瓶提供加油电源?___
A. 勤务汇流条有电
B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位
C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位
D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位
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