【判断题】
车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。
【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
【判断题】
长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
【判断题】
停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过 弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。
【判断题】
为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
【判断题】
车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
【判断题】
MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。
【判断题】
NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。
【判断题】
当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h
【判断题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
【判断题】
长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。
【判断题】
在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。___
【填空题】
4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于2.5mm，最低厚度不低于9mm。___
【填空题】
5.受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的2根。___
【填空题】
6.在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___
【填空题】
7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换。 ___
推荐试题
【判断题】
各站区五星级员工人数不超过总人数的3%，四星级员工人数不超过总人数的20%
【判断题】
五星级或四星级员工本考评周期内出勤率低于80%（即病事假超过20%），或当月出勤率低于50%，降星1级
【判断题】
工作证违规使用一经发现，第一次罚款1000元，停用乘车功能3个月，并给予通报批评；第二次罚款3000元,停用乘车功能6个月，并给予警告处分；
【判断题】
对于乘客掉落在站线区间内的贵重物品，应及时用拾物钳拾取，如拾物钳不能拾取的，应利用行车间隔拾取
【判断题】
当乘客不听劝阻，执意携带“三品”等危及行车安全和乘客安全的物品上车时，通知下一车站处理
【判断题】
有压力表的灭火器，如干粉灭火器，其指针应指示在绿色区域，若到了红色区域说明压力过高，若在黄色区域则说明压力偏小
【判断题】
正线信号机为红、黄、绿、蓝四显示，在 ATC 模式下显示红灯、黄灯、黄绿和绿灯，后退模式下显示蓝灯
【判断题】
普通乘车证、限次乘车证的纸质卡和 IC 卡必须配套使用，只有纸质卡或IC 卡均属无效票证
【判断题】
ATC 系统包括三个子系统：列车自动防护系统、列车自动运行系统、列车自动控制系统
【判断题】
道岔号实际上代表了辙叉角（α）的余切值
【判断题】
轻轨的输送能力为 1.5 万人次-3 万人次/小时
【判断题】
《运营公司月度安全、服务质量考核实施细则》中未按规定执行施工请、销点管理规定的，扣 1 分/次
【判断题】
武汉轨道交通的免费票已經停止申请办理和使用，但可以在客服中心办理退款
【判断题】
纸票只能在购票站通过专用通道进站乘车，只能乘坐一个车程，且当天有效
【判断题】
城市轨道交通的主要优势有投资小、运营成本低、经济效益好、线路走向及路网结构易调整等
【判断题】
车站由车站主体(站台、站厅、生活用房)，出入口及出入口通道，通风道及地面通风亭等三大部分组成
【判断题】
道岔由转辙器、手摇把及尖轨和连接部分组成
【判断题】
武汉地铁运营有限公司的服务原则是乘客至上，品质一流
【判断题】
旷工或逾期不归连续超过 15 天，或一年累计超过 30天的；运营公司将与之解除劳动关系
【判断题】
同一员工2次及以上被取消星级，待岗时间为上一次的3倍（例：同一员工第2次被取消星级，待岗培训9天。）
【判断题】
武汉轨道交通1号线一期工程于2004年7月28日试运营。武汉轨道交通1号线二期工程于2010年7月28日试运营
【判断题】
1号线客车采用A型车，2号线一期工程、3号线一期工程和4号线客车采用B型车
【判断题】
自动闭塞时信号机显示一个黄灯，意义是道岔开通侧向允许越过，前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
无效票按照非即时退款办理流程办理，计入当班BOM 的退票数量
【判断题】
外地65 岁及以上老人凭当地老年人优待证及本人身份证可享受免费乘坐轨道交通优惠政策
【判断题】
ATO系统包括三个子系统：ATP、ATC、ATS
【判断题】
在填写《BOM行政处理记录单》时务必填写：申请日期、申请人个人信息、纠纷金额、相关设备编号（指出现故障的设备）、相关车票、纠纷原因简述、以及处理意见、BOM操作员等信息
【判断题】
失主认领失物或代理他人领取失物时，须持本人身份证原件或其它足以证明本人身份的有效证件原件
【判断题】
发生屏蔽门故障时，要按照“先复后通”的原则进行处理
【判断题】
行政处理手工单需要值班站长、操作员和乘客三方共同签字确认
【填空题】
武汉通学生票提示音为___声并闪___灯。
【填空题】
在接到控制中心有关“列车越站”的通知时的设置___降级模式。
【填空题】
无车票或持无效车票乘车的，轨道交通运营单位可按照___补收票款，情节严重的，处___倍票价以下的罚款。
【填空题】
储值票如损坏，乘客持票到车站客服中心办理。处理时乘客需填写___，并于___个工作日后再到车站办理退款。
【填空题】
地铁储值票有效期为___年，免费票有效期为___日。
【填空题】
车票只能存放于车站票款室、___、TVM、TAM、___。
【填空题】
车票在运送途中，一律放在加封的___、___里。
