3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。____答案

【填空题】

3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。___

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答案

摘自日检规程

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相关试题

【填空题】

4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于2.5mm，最低厚度不低于9mm。___

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【填空题】

5.受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的2根。___

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【填空题】

6.在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___

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【填空题】

7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换。 ___

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【填空题】

8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___

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【填空题】

9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于平行位置。___

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【填空题】

10.三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在600kPa及以上时，升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。___

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【填空题】

11.三月检无电作业受电弓升弓400mm时，确保受电弓弓角水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于15mm的间隙。___

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【填空题】

12.三月检受电弓主风管压力在600kPa及以上时，升弓时间为7±1秒，降弓时间为6±1秒。___

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【填空题】

13.三月检手动检查刮雨器要求低速、高速、间歇、喷淋电动喷水功能正常。三月检检查轮对是否到限，轮径应大于770mm刻度线。___

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【填空题】

14.列车零速时，客室侧门可由乘客操作车门旁的紧急解锁装置进行解锁开门，为乘客提供逃生通道。___

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【填空题】

15.1号线车门系统为双扇电动塞拉门，开门时向外塞出。___

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【填空题】

16.门扇为铝夹心结构，外形的设计和车体外部形状一致，这就保证了门在关闭时，车门和车体的外表面平齐。___

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【填空题】

17.车门驱动系统通过门控器控制，控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。___

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【填空题】

18.门动作___由直流电机驱动，由门控器控制。___

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【填空题】

19.客室车门滑车支架通过球形接头连接到携门架，传递门扇动作所需的开启和关门力。___

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【填空题】

20.客室门到位开关NO 触点用于列车安全回路，NC 触点用于门内部的检测电路。___

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【填空题】

21.隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的机械和电气隔离。___

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【填空题】

22.长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明电加热安全玻璃。___

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【填空题】

23.长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为1353±2mm。0空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的螺杆式空压机，它是压缩空气的产生装置。___

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【填空题】

24.长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为7bar-9bar。___

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【填空题】

25.长沙地铁1号线供风系统主要由空气压缩机、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。___

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【填空题】

26.长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到700kPa以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。___

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【填空题】

27.长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、螺杆压缩机、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。___

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【填空题】

28.升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过踩踏脚踏泵产生。___

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【填空题】

29.长沙地铁1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。___

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【填空题】

30.电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。___

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【填空题】

31.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

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【填空题】

32.长沙地铁1号线减压阀的动作值为620kPa 。___

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【填空题】

33.列车常用制动模式具有防滑保护和冲动限制功能。保压制动是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

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【填空题】

34.长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。___

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【填空题】

35.长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及防滑阀组成。___

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【填空题】

36.在每节车厢提供乘客紧急报警器___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___

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【填空题】

37.动态地图为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。___

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【填空题】

38.报站语音文件编码规则___。___

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【填空题】

39.对讲录音存储在司机室PA主控模块的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。___

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【填空题】

40.PIS系统广播音频都存储在一张SD卡上。___

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【填空题】

41.PIS系统广播音频文件格式为MP3格式。___

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【填空题】

42.PIS系统提供后台操作软件PTU，实现手动设置优先级。___

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【填空题】

43.人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。___

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推荐试题

【判断题】

灰渣泵的流量减小时，其扬程增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴封水的压力应大于灰渣泵出口压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

除尘器处理的烟气温度不同，烟气量要发生变化，粉尘比电阻也要发生变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

异极距每增加10mm，二次击穿电压至少应递增2.5KV

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全色规定为红、蓝、黄、绿四种颜色，其中黄色是禁止和必须遵守的规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

设计要求硅整流变压器的温升较高

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常运行时，高压硅整流变压器外壳需可靠接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

当电除尘器长时间停运，应每天开启一次阴、阳极振打机构

A. 对

B. 错

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【判断题】

当异极间有金属异物而造成短路时，一次电流和电压都增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

锅炉停油燃烧后，应延时15min方可投入电除尘

A. 对

B. 错

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【判断题】

同一电场的阴、阳极振打不能同时进行

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽蚀是由于水泵入口水的压力等于甚至低于该处水温对应得饱和压力

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵叶轮上的叶片普遍为后弯式

A. 对

B. 错

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【判断题】

浓缩池中耙架的转动用来防止灰粒的沉积

A. 对

B. 错

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【判断题】

脱水仓的溢流水是经过过滤后才排出脱水仓的

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵的总效率为有效输出能量与输入能量之比

A. 对

B. 错

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【判断题】

除灰渣系统的灰渣沟不设备用

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵的轴向推力不大，一般不需考虑它

A. 对

B. 错

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【判断题】

干除灰的底部设有卸灰装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

炉底排出的所有的渣都应通过碎渣机破碎

A. 对

B. 错

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【判断题】

罗茨风机有卧式、立式两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

离心泵的出口调节阀开度关小时，泵产生的扬程反而增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

设计气力除灰系统时，应考虑当地海拔高度和气温等自然条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

仓泵只以压缩空气为动力，不需要其他动力源

A. 对

B. 错

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【判断题】

泵的效率实验一般在3个工况点进行实验即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

锅炉正常运行时可以停运除尘器

A. 对

B. 错

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【判断题】

气力除灰系统中干灰被吸送，此系统为负压气力除灰系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

当输送管线长度不超过200m时，宜采用负压气力除灰系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般电除尘器用于处理250℃以下的烟气

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器经特殊设计后，可处理350℃，甚至500℃以上的烟气

A. 对

B. 错

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【判断题】

451一般将一个室最外两侧收尘极轴线之间的有效距离（减去极板阻流宽度）称作电场宽度

A. 对

B. 错

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【判断题】

槽形板系统排列在最后一个电场的出口端

A. 对

B. 错

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【判断题】

槽形板系统排列在第一个电场的出口端

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止气流不经过电场而从旁路绕流，灰斗中还设置了阻流板

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了改善电场中气流的均匀性，电除尘器的进口烟箱和出口烟箱采用渐扩式和渐缩式结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了改善电场中气流的均匀性，电除尘器的进口烟箱和出口烟箱采用渐缩式和渐扩式结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器一般阳极板和阴极板分别接地、接负电性

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器一般阳极板和阴极板分别接负电性、接地

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器设置进、出口烟箱的作用是改善电场中气流的均匀性

A. 对

B. 错

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【判断题】

电除尘器设置进、出口烟箱的作用是避免粉尘沉积在进、出口管道内壁上

A. 对

B. 错

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