【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
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相关试题
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
【判断题】
长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
【判断题】
停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过 弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。
【判断题】
为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
【判断题】
车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
【判断题】
MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。
【判断题】
NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。
【判断题】
当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h
【判断题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
【判断题】
长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。
【判断题】
在电客车制动时，牵引电传动系统优先进行再生制动，最大限度地将能量返回电网
【判断题】
牵引逆变器作为整个交传系统的重要组成部分，它的基本功能是，把从直流电源获得的直流电压变换成频率和幅值都可调的三相交流电，并给牵引电机供电。
【判断题】
中继模块REP 作为列车级总线和车辆级总线的网关，实现数据转发功能。
【填空题】
1.日检前应向DCC领取作业任务单，明确作业车辆编号及作业时间。___
【填空题】
2.日检时，检查司机室侧门门页外观, 脱漆损坏面积不超过900、无裂纹、刮伤长度不超过35mm。___
【填空题】
3.双周检中，观察液体管路窥视镜绿色正常，黄色为不正常。___
【填空题】
4.双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅，且间隙不大于2.5mm，最低厚度不低于9mm。___
【填空题】
5.受电弓需更换受电弓碳滑板时，须更换同弓角的2根。___
【填空题】
6.在车门锁闭状态下，行程开关S1 处于激活位置，指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处，滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于1mm。___
【填空题】
7.如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于5mm，缓解时大于2mm，立即进行更换。 ___
【填空题】
8.三月检空调系统空调柜内的空调档位应在自动位。___
【填空题】
9.三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位，气阀手柄与阀体处于平行位置。___
推荐试题
【判断题】
50、《中华人民共和国计量法实施细则》所称的计量认证是指政府计量行政
部门对有关技术机构计量检定、
测试的能力和可靠性进行的考核和证明。
【判断题】
51、《机动车强制报废标准规定》规定，小、微型非营运载客汽车、大型非
营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
【判断题】
52、北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十二条规定，在
本市办理机动车注册登记期间，机动车需要临时在道路上行驶的，应当取得
临时通行牌证。
【判断题】
53、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第二十二条规
定，检验检测机构及其人员从事检验检测活动，应当遵守国家相关法律法规
的规定，遵循客观独立、公平公正、诚实信用原则，恪守职业道德，承担社
会责任。
【判断题】
54、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第二十六条规
定，从事检验检测活动的人员，因工作需要可以在两个以上检验检测机构从
业。
【判断题】
55、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）规定，检验检
测机构授权签字人应当符合资质认定评审准则规定的能力要求。非授权签字
人经最高管理者同意后可以签发检验检测报告
【判断题】
56、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第二十七条规
定，检验检测机构不得转让、出租、出借资质认定证书和标志；不得伪造、
变造、冒用、租借资质认定证书和标志；不得使用已失效、撤销、注销的资
质认定证书和标志。
【判断题】
57、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第二十八条规
定，检验检测机构向社会出具具有证明作用的检验检测数据、结果的，应当
在其检验检测报告上加盖检验检测专用章，并标注资质认定标志。
【判断题】
58、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第三十五条规
定，检验检测机构应当按照资质认定部门的要求，参加其组织开展的能力验
证或者比对，以保证持续符合资质认定条件和要求。
【判断题】
59、《检验检测机构资质认定管理办法》（总局令第163号）第三十七条规
定，检验检测机构应当定期向资质认定部门上报包括持续符合资质认定条件
和要求、遵守从业规范、开展检验检测活动等内容的年度报告，以及统计数
据等相关信息。
【判断题】
60、《机动车登记规定》（公安部令第124号）第四条规定，车辆管理所
应当使用计算机登记系统办理机动车登记，并建立数据库。不使用计算机登
记系统登记的，登记无效。
【判断题】
61、《机动车登记规定》（公安部令第124号）第五十一条规定，机动车检
验合格标志灭失、丢失或者损毁的，机动车所有人应当持行驶证向机动车登
记地或者检验合格标志核发地车辆管理所申请补领或者换领。车辆管理所应
当自受理之日起一日内补发或者换发。
【判断题】
62、关于印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的通知要求，机动
车安全技术检验报告式样要严格遵守GB21861的规定，检验报告应由授权签
字人签字批准，报告一式三份，一份交机动车所有人（或者由送检人转交机
动车所有人），一份交车辆管理所，一份留存检验机构。
【判断题】
63、关于印发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》的通知要求，推行
机动车预约检验。要在有2条（含）以上检测线的检验机构推行预约检验服
务，在核定检验机构检测能力的基础上，允许机动车所有人通过互联网、电
话等方式预约检车。
【判断题】
64、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，专用校车可以设置
车外行李架。
【判断题】
65、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，车内外不得有容易
卡住幼儿和小学生手指的孔洞，并不应存在可能致人员受伤的突起、凹陷、
尖角等缺陷。
【判断题】
66、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，驾驶员座椅应配备
2点式安全带。
【判断题】
67、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，专用校车应有倒车
语音提示系统。
【判断题】
68、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，乘员舱内应配
备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一
只至少2kg重的ABC型二氧化碳灭火器，其要求应符合GB4351.1的
规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭
火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况。
【判断题】
69、
《专用校车安全技术条件》
（GB24407—2012）规定，专用校车应在
车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车
等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。
【判断题】
70、
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB
1589—2016）
规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。
【判断题】
71、
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB
1589—2016）
适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。也适用于军队、武警、公安
特警装备的专用车辆。
【判断题】
72、北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十三条规定，机
动车安全技术检验，除符合国家机动车安全技术标准外，还应当符合国家和
本市环境保护标准；不符合标准的，不予办理相应登记或者不予核发检验合
格标志。
【判断题】
73、
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB
1589—2016）
规定，客车及封闭式车厢（或罐体）的汽车及挂车后悬应小于或等于轴
距的65%。
专用作业车在保证安全的情况下，
后悬可按客车后悬要求核算，
其他车辆后悬应小于或等于轴距的55%。
【判断题】
74、
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》
（GB
1589—2016）
规定，汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质
量的25%。
【判断题】
75、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）
是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求，
针对各个不同规模的检验检测机构，应参考依据本标准发布的相应领域
的补充要求。
【判断题】
76、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构
的资质认定能力评价，不适用于检验检测机构的自我评价。
【判断题】
77、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）规定，检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的
法人或者其他组织。
【判断题】
78、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）规定，不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位
备案。
【判断题】
79、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）
规定，
应由熟悉检验检测目的、
程序、
方法和结果评价的人员，
对检验检测人员包括辅助人员进行监督。
【判断题】
80、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）规定，检验检测机构应建立和保持人员培训程序，确定人员的
教育和培训目标，明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检
测机构当前和预期的任务相适应。
【判断题】
81、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T
214
—2017）规定，检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投
诉的接收、确认、调查和处理职责，跟踪和记录投诉，确保采取适宜的
措施，并注重人员的回避。
【判断题】
82、
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》
（RB/T214—
2017）规定，内审员须经过授权，具备相应资格，内审员应独立于被审核的
活动。
【判断题】
83、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T218
—2017）规定，驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对
应的有效机动车驾驶证，在检验前熟悉所检机动车的操作。
【判断题】
84、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T218
—2017）规定，机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案，在场区
道路设置上应注明人行通道和车行道，保证人员安全。
【判断题】
85、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T
218—2017）
规定，机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和
保障安全的需要，至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公
区等设施，车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置，各设施布局合
理。
【判断题】
86、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T218
—2017）规定，行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道，驻
车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备
设施，试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求。
【判断题】
87、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T
218—2017）
规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法。
【判断题】
88、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T
218—2017）
规定，机动车检验可以分包。
【判断题】
89、
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》
（RB/T
218—2017）
规定，不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容。
