149.当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。_答案

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149.当重复鸣示听觉信号时，须间隔___以上。

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【填空题】

150.听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为___。

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【填空题】

151.发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示___信号。

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【填空题】

152.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时，应鸣示___信号。

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【填空题】

153.机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为___声。

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【填空题】

154.机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___，厉行确认呼唤【应答】，鸣笛动车【限鸣区段除外】。

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【填空题】

155.机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道和经路，执行___，按信号显示出段。

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【填空题】

156.进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认___、防护信号及停留车位置。

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【填空题】

157.机车连挂车列时，司机应根据需要适量撒砂，连挂后要___。

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【填空题】

158.司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。

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【填空题】

159.司机应在列车___或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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【填空题】

160.机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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【填空题】

161.机车挂车后，司机发现制动关门车辆数超过规定时，发车前应持有___。

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【填空题】

162.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。

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【填空题】

163.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

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【填空题】

164.列车起动后，机班应进行___瞭望，确认列车起动正常。

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【填空题】

165.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。

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【填空题】

166.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

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【填空题】

167.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。

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【填空题】

168.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___，准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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【填空题】

169.进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握___、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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【填空题】

170.列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过___。

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【填空题】

171.货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能___。

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【填空题】

172.依据《条例》规定，铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、___事故和一般事故四个等级。

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【填空题】

173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车___小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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【填空题】

174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。

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【填空题】

175.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般___类事故。

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【填空题】

176.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。

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【填空题】

177.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。

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【填空题】

178.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭___可登乘本段机车。

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【填空题】

179.因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。

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【填空题】

180.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格，并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。

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【填空题】

181.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，J5类准驾的机车系列是___。

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【填空题】

182.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》，机车系列申请人应当连续机务乘务学习___以上。

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【填空题】

183.铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院___行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。

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【填空题】

184.在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现___、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。

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【填空题】

185.在高速铁路运行区段，司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备___和无线对讲设备。

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【填空题】

186.在___区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。

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【填空题】

187.在CTC区段，列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，___与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。

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【填空题】

188.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过___通知动车组司机断电并降弓。

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【填空题】

189.使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关___规定，与动车组司机保持联系。

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【单选题】

起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___

A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%

B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%

C. ECB会控制增加供油

D. ECB会控制减少供油

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【单选题】

什么时候余油箱可以被清空（）___

A. 飞机速度超过200节

B. 飞机停在停机坪时

C. 飞机高度超过200英尺

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___

A. LCV

B. IGV

C. SCV

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪个部件是受控于ECB的（）___

A. 放油电磁线圈valve

B. 低液面传感器

C. 低滑油压力电门

D. 滑油温度传感器

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【单选题】

下列哪些情况可使APU保护性停车（）___

A. 超速

B. 低滑油压力

C. ECB故障

D. 以上都正确

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【单选题】

以下哪种不是ECB的功用（）___

A. 控制IGV

B. 控制SCV

C. 控制灭火

D. APU停车功能

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【单选题】

以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___

A. 当主电门打到“ON”时

B. 当供油管路低压时

C. ECB触发保护性停车时

D. 当APU起动时

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【单选题】

在地面，如果空气进气门失效，怎么打开和关闭它（）___

A. 空气进气门作动筒不能人工超控

B. 空气进气门作动筒可以液压超控

C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控

D. 空气进气门作动筒只能电动作动

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【单选题】

在启动APU时，按入主电门，此时（）___

A. 开始供油

B. 开始点火

C. 直接开始起动

D. ECB首先开始自测

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【单选题】

正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）___

A. 主电门上蓝色“ON”出现后

B. 可以马上按压“start”电门

C. 在APU进气门打开之后

D. 30秒之后

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【单选题】

正常情况下，APU进气门作动筒是怎么作动的（）___

A. 电控作动

B. 液压作动

C. 气动作动

D. 人工作动

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【单选题】

正常情况下，当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时，说明（）___

A. 油箱中已无滑油，需立即加油

B. 滑油量仅够飞行一个航班

C. 滑油量至少够APU运转60小时

D. 滑油量至少够APU运转120小时

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【单选题】

正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围（）___

A. 0%～60%

B. 7%～60%

C. 7%～95%

D. 7%～50%

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【单选题】

APU主开关选择在ON位时___

A. ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮

B. ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开

C. APU即起动

D. 以上都不对

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【单选题】

APU引气由谁控制___

A. 电子控制盒(N%调节)

B. 无控制

C. 作为关断valve的APU引气valve

D. 以上都不对

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些___

A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关

B. APU主开关按钮

C. APU防火按钮开关，

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___

A. 电子控制盒

B. 空调系统(area控制器)

C. 进气系统

D. 以上都不对

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【单选题】

在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮：___

A. 外部电源断开

B. APUN值达到95%

C. APU电源被使用

D. 以上都不对

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【单选题】

除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可用下列哪些项关机：___

A. 关掉左燃油泵

B. 只按下APU防火按钮

C. 只按下外部内话面板上的APU关机按钮

D. 以上B和C均可

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【单选题】

当APU工作时，APU燃油泵___

A. 当油箱压力不够时工作

B. 所有时间都工作

C. 只在空中工作

D. 以上都不对

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【单选题】

当APU主开关被按出时，APU正常关机在何时发生___

A. 在所有情况下，都有一个时间延迟

B. 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟

C. 在所有情况下，都无时间延迟

D. 以上都不对

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【单选题】

如使用引气，在人工紧急关车程序后，APU___

A. 立即停车

B. 继续工作4分钟

C. 继续工作60秒到最大120秒

D. 以上都不对

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【单选题】

主开关在ON位时：___

A. APU开车

B. 电子控制盒被供电

C. 进气风门关闭

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的主要组件是什么___

A. 轴动力部件，载荷压气机，附件齿轮箱。

B. 压气机，燃烧室，涡轮。

C. 电气，引气，轴动力部件

D. 以上都不对

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【单选题】

在何时，ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色___

A. N>107%

B. N>102%

C. N>99%

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的FCU的作用___

A. 根据ECB的指令计算到燃烧室燃油量

B. 计算到燃烧室燃油量

C. 计算引气

D. 以上都不对

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【单选题】

APU的滑油低压电门正确的是___

A. 给ECB滑油压力信号

B. 给ECAM滑油量指示

C. APU停车时,此电门不工作

D. 以上都不对

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【单选题】

关于APU舱门说法正确的是:___

A. 开门前必须拔相应跳开关

B. 开门前不必拔相应跳开关

C. 关门前必须拔相应跳开关

D. 以上都不对

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【单选题】

关于APU拆装说法全面的是___

A. 拆前需记录APU小时数

B. 安装APU后需吹除APU燃油管路的燃油

C. 灭火设备在现场

D. 以上都对

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【单选题】

在CFDS的APU页面___

A. 可查询APU故障

B. 不可查询APU故障

C. 不可查阅APU小时数

D. 以上都不对

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【单选题】

货舱门人工选择valve处绿灯亮表示:___

A. A.门完全打开并锁好

B. B.门完全关闭并锁好

C. C.黄系统压力正常

D. D．货舱门作动筒工作正常

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【单选题】

货舱门操作由什么提供动力?___

A. A.绿系统泵

B. B.黄系统泵

C. C.蓝系统泵

D. D．电动

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【单选题】

当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许?___

A. A.预位手柄必须设在解除预位

B. B.不许开门

C. C.从外部开门滑梯自动解除预位

D. D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位

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【单选题】

在客舱门观察窗上红灯闪烁，表示：___

A. A滑梯预位且发动机工作

B. B发动机停车，滑梯解除预位且客舱增压

C. C发动机工作，滑梯解除预位

D. D飞机正在高速滑行

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【单选题】

整架飞机有几个电子舱门？___

A. A．2个

B. B．3个

C. C．4个

D. D．5个

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【单选题】

A320有几个翼上应急门？___

A. A．无

B. B．2个

C. C．4个

D. D．6个

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【单选题】

货舱门操作使用哪个液压系统液压力？___

A. A．绿系统

B. B．蓝系统

C. C．黄系统

D. D．任何一个都可以

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【单选题】

客舱门滑梯气瓶压力指示怎样算正常?___

A. A.绿区.

B. B.红区.

C. C.零位.

D. D.最大刻度.

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【单选题】

客舱门滑梯预位灯什么时候亮?___

A. A.滑梯预位时

B. B.滑梯预位时提起门手柄

C. C.客舱有剩余压力

D. D.客舱有剩余压力且拉开门手柄

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