【填空题】
185.在高速铁路运行区段，司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备___和无线对讲设备。
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【填空题】
186.在___区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。
【填空题】
187.在CTC区段，列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令，司机应及时签认接收，___与列车调度员核对，有疑问时，须立即询问列车调度员。
【填空题】
188.当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过___通知动车组司机断电并降弓。
【填空题】
189.使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关___规定，与动车组司机保持联系。
【填空题】
190.使用机车救援动车组时，救援运行中尽可能避免实施___。
【单选题】
国务院反假货币工作联席会议的牵头单位是_____，召集人是_____。___
A. 国务院，国务院总理
B. 中国人民银行，中国人民银行行长
C. 国务院，中国人民银行行长
【单选题】
人民银行分支机构筛选出可疑的新型假币，并要求金融机构的报送行在解缴假币实物时将筛选出的假币_____提交。___
A. 妥善保管，年末时集中
B. 单独
C. 与其他假币一并
【单选题】
“假币”印章篆刻内容为________。___
A. “假币”字样，所在地省、自治区、直辖市简称和日期
B. “假币”字样，银行行号标识代码和日期
C. “假币”字样，所在地省、自治区、直辖市简称和银行行号标识代码
D. 所在地省、自治区、直辖市简称，银行行号标识代码和日期
【单选题】
第_____套人民币100元纸币的票面规格165mmx77mm 。___
【单选题】
_____年颁布了《人民币鉴别仪通用技术条件》（GB_16999-2010）。___
【单选题】
从2013年起，至多用8年至10年时间实现_____银行网点付出现金的全额清分。___
A. 省会
B. 地市
C. 县级及以下
D. 乡镇
【单选题】
中国人民银行及其分支机构依照_____对假币收缴、鉴定实施监督管理。___
A. 《中华人民共和国人民币管理条例》
B. 《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》
C. 《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》
【单选题】
第一套人民币有_____种面额，_____种版别？___
A. 10，62
B. 12，60
C. 12，62
D. 10，60
【单选题】
从票幅看，第五套人民币各券别的票幅宽分为_____档，票幅长则按票面大小从100元券到5元券，以_____毫米为极差递减。___
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》 （GB_16999-2010）中定义的A级点验钞机应具有券别，套别及版别识别能力中的________种。___
【单选题】
第五套人民币1999年版_____面额纸币采用了白水印。___
A. 50元、20元
B. 20元、10元
C. 10元、5元
D. 5元、1元
【单选题】
银行业金融机构交存人民银行发行库的已清分完整券投放到另一家银行业金融机构后，长短款、假币等差错责任由_______承担。___
A. 发现差错行
B. 人民银行
C. 出售清分系统的一方
D. 实施清分操作的一方
【单选题】
伪造第五套人民币_____通常使用无色、白色或淡色油墨印刷。___
A. 安全线
B. 水印
C. 凹印手感线
D. 光变面额数字
【单选题】
_____的发行采用一次公告，一次发行的方式。___
A. 第三套人民币
B. 第四套人民币
C. 第五套人民币99版
D. 第五套人民币05版
【单选题】
金融机构在办理业务时发现假硬币，处理方法为_____。___
A. 应当面以统一格式的专用信封封装并在封口处加盖“假币”字样的戳记
B. 应当面加盖“假币”字样的戳记
C. 应当面加盖“假币”字样的戮记，并以统一格式的专用袋加封
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》(GB_16999-2010)中定义的A级点验钞机要求使用大于等于_____种鉴别技术。___
【单选题】
_____是输入待查冠字号码的部分字符、取款时间段等不完整信息或模糊信息，从查询到的结果中再搜索是否包含待查现钞的查询方式。___
【单选题】
中国人民银行分支机构和中国人民银行授权的鉴定机构应当自受理鉴定之日起_____个工作日内，出具《货币真伪鉴定书》。___
【单选题】
办理人民币存取款业务的金融机构一次收缴持有人同一面额___张以上假人民币时，如假人民币冠字号码前___位一致，应在“假币收缴凭证”中列明。___
A. 2、6
B. 3、5
C. 2、5
D. 3、6
【单选题】
《中国人民银行货币金银局关于进一步加强假人民币收缴工作的通知》(银货金(2013) 159号)规定，金融机构现金清分中心发现假币后应_____。___
A. 退回来源单位
B. 按照假币收缴程序收缴
C. 直接销毁
D. 按照假币处置规程封装交人民银行
【单选题】
根据冠字号码查询结果判定为非金融机构付出的假币，有假币实物的应_____。 ___
A. 退还持有人
B. 予以收缴
C. 交由公安处理
【单选题】
金融机构应不迟于___年底，实现客户每一笔取款业务的冠字号码查询。___
【单选题】
公安部、人民银行联合发文《公安部、中国人民银行关于进一步加强反假币工作的通知》(公通字〔2009｝43号)，要求金融机构一次性发现假人民币面额_____(含)以上的，要立即将有关情况通报公安机关。___
A. 500元
B. 200元
C. 1000元
D. 15张
【单选题】
中国人民银行分支机构和中国人民银行授权的鉴定机构在受理鉴定时，鉴定结果因特殊情况可延长至_____个工作日给出。___
【单选题】
为确保冠字号码检索系统安全，应设立系统准入机制，检索人员可以通过______进入系统。___
【单选题】
冠字号码查询信息系统的数据应至少保存_____。___
A. l个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
假币专用封装袋的材质为_______。___
A. 厚牛皮纸
B. 白色信封
C. 票据交换专用信封
【单选题】
《金融机构特殊残缺污损人民币兑换单》为一式_____联。___
【单选题】
查询申请表、再查询申请表和查询结果通知书应自成类别，以业务发生时间先后为序，按_____装订，保存期为5年。___
【单选题】
鉴定机构进行货币真伪鉴定后应出具中国人民银行统一印制的_____。___
A. 假币收缴凭证
B. 货币真伪鉴定书
C. 假币没收收据
D. 假币罚没单
【单选题】
再查询结果应通过_____告知查询人。___
A. 查询结果通知书
B. 再查询结果通知书
C. 电话
【单选题】
2005版第五套人民币100元的光变油墨面额数字颜色变化特征为_____。___
A. 绿变蓝
B. 金变绿
C. 金边蓝
D. 金变紫
【单选题】
银行业金融机构与客户之间的涉假纠纷由_____举证。___
【单选题】
《人民币鉴别仪通用技术条件》（GB_16999-2010）中定义的A级点验钞机的漏辨率应小于等于_____。___
A. 0.005%
B. 0.010%
C. 0.015%
D. 0.020%
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标？___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任， ，确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度，保证经费投入，将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施，确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察
【单选题】
：桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
：车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
【单选题】
：调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
：车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险；___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障
【单选题】
：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况，对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元，行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定 并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微
【单选题】
。___
A. 业务培训
B. 应急演练
C. 周演练
D. 应急预案
【单选题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、_________、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。___
A. 行车组织管理
B. 票务组织管理
C. 安全督察标准
D. 危险源管理
【单选题】
运营单位每年对所辖线路开展 风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___
【单选题】
运营单位 对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。___
