【判断题】
选择导线时还必须考虑导线的最高允许工作温度及环境温度
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查找照明线路是否确实漏电,可用绝缘电阻摇表,看其绝缘电阻的大小来判断
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44.集控开门后,在有气、有电的正常情况下,塞拉门在车内外都可___进行开关门操作。___
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45.客车鉴定时轴报仪不能巡检___类故障。___
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46.TFX1型防滑器显示87表示___自检。___
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47.餐车电冰箱电动机启动后,工作电流应小于或等于___A。___
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48.准放电的目的是为了保护极板与___隔离,防止氧化。___
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49.25K型客车的DP-3型差压阀,当压力差为150kpa时起作用,压差误差为___。___
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50.塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启,__秒后再自动关闭。___
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51.不使用集控功能时,本车可实现车内外手动、___开关门。___
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52.25K型客车电气装置主要分为两大部分:车上电气装置和___。___
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53.塞拉门将要完全关闭时,由___开关将压力信号屏蔽,防挤压装置失去作用,使门不会因关门时与门框撞击而重新开启。___
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54.J5发电机三相工作绕组的。___相要___。___
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55.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、调节特性等三种。___
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56.电冰箱的中修与___段修同步。___
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57.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击,DC600/AC380V空调列车供电系统采用了___软启动方式。___
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58.检修后的客车电风扇应进行温升试验,风速试验,绝缘试验,___。___
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59.SA。___WA。___CO型速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为___。___
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60.客车KNORRMGS2型速度传感器与测速齿轮顶径向间隙为___。___
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61.DC600V供电列车采用的是整列车构成由___控制的无主网络监控系统.行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
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62.DC600V供电列车空调可以___。___
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63.DC600V供电列车采用电力机车集中供电,客车___的供电方式。___
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64.应急电源过充整定值为___V。___
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65.应急电源过放整定值为___V。___
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68.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电,主回路采用___供电。___
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69.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为___行车监控,安装于乘务室的监控相内。___
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