【判断题】
无磷锅炉给水用作过热蒸汽降温介质，以防止过热炉和排污管线的结垢与堵塞
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51、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻___故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。
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52、JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与___位相同。
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53、JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使___呈制动位。
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54、JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸___。
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55、JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀___ 。
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56、常用限压阀的限制压力为___ ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。___
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57、中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，___共五根管。
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58、JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，___三个作用位置。
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59、JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、___ 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
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60、制动装置由制动机、___和手制动机三部分组成。
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61、更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组___，以保安全。
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62、当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向___逆流，以减少压缩空气的泄漏。
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63、分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个___等组成。
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64、JZ-7型制动机由___、制动机及其辅助装置两大部分组成。
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65、运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达___破损。
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66、运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为___mm。
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67、内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和___。
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68、DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前___的角度时，排气阀开。
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69、机车在运行中油水温度不得超过___ ℃。
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70、活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环___在槽内，使其失去弹性和工作能力。
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71、增、减载针阀开度过大，会使柴油机有载时大幅度___。
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72、联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有___针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
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73、在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄___，千万不要卸掉负荷。
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74、燃油系统的功用是保证定量、定质、___地向气缸内供给燃油。
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75、机车运行中，柴油机油水温度应保持在___℃之间。
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76、无级调速装置的组成为新型司机控制器、___和传动装置。
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77、无级调速机车主手柄提升位，5、6、7、8号触头___，柴油机转速上升。
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78、当DLS线圈通电后，动铁芯被电磁吸力吸向静铁芯并带动尾杆下移，针阀关闭___，柴油机才能正常启动。
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79、闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结，不能___ 。
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80、当控制电路发生正、负两点同时接地时，将引起保险、导线、___烧损。
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81、东风4B型机车电阻制动在柴油机-发电机组的转速一定时，制动电流不随___的变化而变化。
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82、如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因，一般是极间连线或引出线焊接脱焊，紧固不牢或折断等；励磁线圈在正负两端处短路或___；电枢线圈断线等。
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83、启动柴油机时，按下1QA，___线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。
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84、当启动发电机电压升至127V时或充电电流大于100A时，___动作，自动转入固定发电。
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85、QBC线圈得电动作后，其主触头闭合，接通启动机油泵电动机电源，启动机油泵向___充油。
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86、启动发电机做为发电机时分为___ 和固定发电两种工况。
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87、列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于___。
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88、JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，均衡风缸减压正常，制动管___，但操纵端中继阀排风口排风不止。
【填空题】
89、JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___ 泄漏。
