【单选题】
" 各级义务消防队组织机构应包括：灭火行动组、通讯联络组、疏散引导组、安全防护救护组，按照正常当班每班人员不少于（ ）人组建。如人数不够（ ）人，则应全员参加。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
"根据消防法规的有关规定，分公司建立义务消防队，实行（ ）的原则。
A. 集中领导，统一指挥
B. 安全第一，预防为主
C. 统一领导，分级管理
D. 预防为主，防消结合"
【单选题】
"下列哪一项不是安全生产责任制中的“三新人员”
A. 晋升人员
B. 新入职人员
C. 转岗人员
D. 借调人员"
【单选题】
"分公司的运营安全生产工作在轨道公司和分公司安全生产委员会的领导下，按照（ ）和“网络化、细分化”的原则，建立安全管理网络，实行分级管理，逐级负责，全员逐级签订安全责任状。
A. “谁主管、谁负责”
B. “谁使用、谁负责”
C. 谁借谁还
D. “谁负责，谁担责”"
【单选题】
以下哪些情况不属于《安全生产责任制》所称非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。
A. 信号设备故障、
B. 牵引供电故障
C. 列车故障
D. 突发火灾
【单选题】
"以下不属于客运处安全生产职责的是（ ）。
A. 组织分公司有关人员跟进新线施工、安装、调试、验收等工作时，发现的安全隐患应及时报告有关部门，协调、督促安全隐患及时整改。
B. 负责本处室办公区域的消防、综治管理工作。
C. 负责编制分公司突发事件应急预案，定期参与和组织开展各类突发事件运营演练。
D. 负责与本处室工作职责有关的其它安全工作。"
【单选题】
" 以下不属于班组（车站）级安全教育培训应当包括的内容的是（ )。
A. 本班组（车站）的生产特点、作业环境、危险区域、设备状
B. 本公司安全预案制定程序。
C. 安全生产的相关要求，如正确使用劳动保护用品的方法等。
D. 安全规范操作示范。"
【单选题】
"（ ）负责车站级车站级 PIS 设备和广播设备的使用操作。
A. 行车设备处
B. 客运处
C. 机电设备处
D. 调度处"
【单选题】
"发生重伤事故，事故部门应立即报分公司领导、工会主席、安全监察处处长，并在事故发生后( )小时内填写“职工伤亡事故报告表”报送安全监察处。
【单选题】
"重大事故的直接经济损失在（ ）。
A. 5000万元以上1亿元以下
B. 1000万元以上5000万元以下
C. 500万元以上1000万元以下
D. 1亿元以上"
【单选题】
"分公司安全生产管理，必须坚持（ ）的方针
A. 安全第一、预防为主
B. 安全第一、预防为主、综合治理
C. 谁主管谁负责
D. 管生产必须管安全"
【单选题】
"车站冷水系统原则上仅在（）开启
A. 春季
B. 秋季
C. 夏季
D. 空调季"
【单选题】
"故障发生后，A、B类故障原则上（）完成修复
A. 48小时
B. 24小时
C. 12小时
D. 72小时"
【单选题】
（ )负责对收益审核和清分管理工作进行监督和检查。
A. 安全监察处
B. 票务处
C. 客运处
D. 车站
【单选题】
"任何时间，票卡除特殊原因，不得放在（ ）。
A. 车站票务室
B. 客服中心
C. TVM
D. 车控室"
【单选题】
"以下哪种票卡的发票提供方式与其他票卡不同。( )
A. APP二维码过闸
B. 储值票
C. 纪念票
D. 计次票"
【单选题】
"除当班票务相关岗位人员、票务管理人员、上门收款人员及AFC维修人员外，其他人员必须得到（ ）的许可后方可进入车站票务室。
A. 当班值班站长或以上级别人员
B. 当班值班站长
C. 当班客运值班员
D. 站长"
【单选题】
"以下哪一条属于二类票务事故（ ）。
A. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响票务事故嫌疑的调查取证。
B. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙
C. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为。
D. 没有按规定要求设置或修改AFC系统EOD参数，给票务正常工作造成严重影响的。"
【单选题】
"票务处负责预赋值单程票的回收，双方以加封信息为准，若回收后发现预赋值单程票金额、数量与加封信息不一致，由 ( )负责
A. 车站
B. 票务中心
C. 值班站长
D. 加封人"
【单选题】
"出闸线网最高单程票价指（ ）至本站的最高单程票价。
A. 该线路最远车站
B. 线网其他车站
C. 相邻车站
D. 以上均不是"
【单选题】
"行车值班员不保管以下哪种钥匙？
A. TVM门钥匙
B. 纸币找零钱箱钥匙
C. 纸币找零箱解锁钥匙
D. 硬币补币箱钥匙"
【单选题】
"以下哪些是四不放过的内容（ ）。
A. 事故原因未查清不放过
B. 责任人员未处理不放过
C. 整改措施未落实不放过
D. 以上均是
【单选题】
以下是AFC系统故障的票务处理原则的是（ ）。
A. 付费区优先
B. 非付费区优先
C. 快速处理
D. 避免纠纷
【单选题】
"以下哪项不是三类票务事故的处理（ ）。
A. 对当事人给予警告处分
B. 在分公司范围内通报
C. 扣发当月绩效工资50％
D. 由其承担全部或部分经济损失"
【单选题】
"公务票遗失后（ ）未及时挂失而被他人使用均按转借他人使用处理。
A. 五日内
B. 五个工作日内
C. 三日内
D. 三个工作日内"
【单选题】
"操作人员使用点钞机 、硬币清点机、（ ） 前后，均需检查是否有遗留现金。
A. 收银钱箱
B. 票盒
C. 票卡清点机
D. 纸币清分机"
【单选题】
"公务票换领申请表，（ ）判断换领原因，人为损坏的需至财务处缴纳换卡费用。
A. 站务中心
B. 票务处
C. 票卡工班
D. 个人"
【单选题】
"每天运营结束后车站必须清点（ ），做到账实相符。
A. TVM票款
B. BOM票款
C. 备用金
D. 解行钱款"
【单选题】
"以下哪一条属于三类票务事故（ ）。
A. 车票编码人员错误编写车票信息，延误了车票及时发行。
B. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为。
C. 工作中违反相关规定，导致系统数据或监控录像等重要取证资料缺失或不全，影响票务事故嫌疑的调查取证
D. 丢失自动售票机维修门钥匙、钱箱钥匙、补币箱钥匙等涉及票务收益安全的钥匙。"
【单选题】
（ ）配合票务违章，票务事故造成的票务收益损失的调查处理。
A. 安全监察处
B. 票务处票务组
C. 客运处
D. 车站
【单选题】
"车站备用金每次进出均要做好交接记录，日常备用金使用需在当日报表、（ ）体现。
A. 车站客运营收日报
B. 备用金使用记录本
C. 车站备用金交接记录本
D. 客运值班员交接班簿"
【单选题】
"（ ）是指客服中心岗在单笔交易过程中退还乘客现金但 BOM 无记录的情况。
A. 收益审核
B. 正差额
C. 负差额
D. BOM差额"
【单选题】
"
A. TVM门钥匙、票箱钥匙
B. 纸币找零钱箱钥匙、纸币找零箱解锁钥匙
C. 硬币回收箱解锁钥匙、AGM门钥匙
D. 客服中心门钥匙、边门钥匙"
【单选题】
"以下哪些区域不可存放票卡。（ ）
A. 车控室
B. TVM
C. 出站闸机
D. 客服中心"
【单选题】
"车站接收到《退款通知书》后，若同意退款，需在 （ ）日内电话通知乘客凭《乘客事务处理单》
A. 2日
B. 3日
C. 两个工作日
D. 三个工作日"
【单选题】
"（ ）是指客服中心岗在单笔交易过程中收取乘客现金但 BOM 无记录的情况。
A. 收益审核
B. 正差额
C. 负差额
D. BOM差额"
【单选题】
"行车值班员处纸币找零钱箱钥匙与纸币回收箱钥匙一起加封，清点钱箱前由（ ）至行车值班员处借用
A. 站务员工（客运值班员除外）
B. 客运值班员
C. 值班站长
D. 以上都不是"
【单选题】
"每天每台 TVM( )元（含 ( ) 元）以下的移动支付差异可认为原因不明，在当日《客运营收日
A. 5元
B. 10元
C. 15元
D. 20元"
【单选题】
"遗失退款票卡需按照（ ）进行补款？
A. 票卡实际的余值加押金金额
B. 票卡实际的余值
C. 押金金额
D. 票卡实际的余值加成本费"
【单选题】
"车站票卡盘点于每月（ ）前完成。
A. 25日
B. 28日
C. 26日
D. 29日"
【单选题】
"客服中心相关钥匙借用均需在票务室监控下于（ ）上做好记录。
A. 《车站票务钥匙/门禁卡借用登记簿》
B. 《客服中心岗结算单》
C. 《客运值班员交接班簿》
D. 以上均不是"
推荐试题
【填空题】
58.发电机的运行特性包括空载特性、__________特性、调节特性等三种。___
【填空题】
59.电冰箱的中修与__________段修同步。___
【填空题】
60.为减少空调机组的频繁启动对电源及电机的大电流冲击，DC600/AC380V空调列车供电系统采用了__________软启动方式。___
【填空题】
61.检修后的客车电风扇应进行温升试验，风速试验，绝缘试验，__________。___
【填空题】
62.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙SAB WABCO型速度传感器为__________。___
【填空题】
63.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙KNORR MGS2型速度传感器为__________。___
【填空题】
64.DC600V供电列车采用的是整列车构成由__________控制的无主网络监控系统行车安全监测诊断系统和无线传输系统。___
【填空题】
65.DC600V供电列车空调可以__________控制。___
【填空题】
66.DC600V供电列车采用电力机车集中供电，客车__________的供电方式。___
【填空题】
67.应急电源过充整定值为__________V。___
【填空题】
68.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V，容量为__________。___
【填空题】
69.应急电源过放整定值为__________V。___
【填空题】
70.DC600V供电列车车厢电茶炉控制回路为DC110V供电，主回路采用__________供电。___
【填空题】
71.DC600V供电列车本车行车安全监测装置为__________行车监控，安装于乘务室的监控相内。___
【填空题】
72.DC600V供电列车车厢集便箱电伴热供电电源制式为__________供电。___
【填空题】
73.客车电气综合控制柜触摸屏锂电池在25℃的环境温度下使用触摸屏，电池使用寿命大约为__________。___
【填空题】
74.KCL40C-1T1型空调控制柜的热继电器设定值FR1为__________A,FR4、FR5为4A。___
【填空题】
75.DC600V供电客车水位显示仪供电电源为__________ 。___
【填空题】
76.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的供电电源为__________。___
【填空题】
77.DC600V供电客车塞拉门电伴热采用的空气开关为__________ 式。___
【填空题】
78.DC600V供电客车当电路过载或__________动作后，要查明原因排除故障后再通电。___
【填空题】
79.DC600V供电客车综合控制柜是集电源转换控制、__________、蓄电池欠压保护控制、照明控制等功能单元为一体的智能型综合控制柜。___
【填空题】
80.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是__________。___
【填空题】
81.DC600V供电客车综合控制柜实现了小型化、智能化、__________和系统化。___
【填空题】
82.DC600V供电客车综合控制柜控制方案以自动为主，同时考虑系统故障的应急措施，包括极端情况下的__________。___
【填空题】
83.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过与__________干线并联。___
【填空题】
84.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为 __________V,恢复值为97±1V。___
【填空题】
85.单元式空调机组及控制柜大修为__________年。___
【填空题】
86.造成客车行车与 __________系统全列网络中断的客车，不准编入25T型客车。___
【填空题】
87.DC600V供电客车DC110V转DC24V电源模块向PLC、网关、触摸屏、__________供电。___
【填空题】
88.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__________供电。___
【填空题】
89.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块 向尾灯、__________供电。___
【填空题】
90.DC600V供电客车WG型网关采用__________总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
【填空题】
91.DC600V供电客车的 __________是联结列车网和车厢网的桥梁。___
【填空题】
92.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的__________。___
【填空题】
93.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔__________ min记录一次车厢的运行电气参数。___
【填空题】
94.客车各型电子防滑器系统工作正常时，KNORR MGS2型防滑正常显示代码为 __________。___
【填空题】
95.DC600V供电客车逆变器启动方式为__________。___
【填空题】
96.客车逆变器启动不实行__________的方式称为强迫启动或突投。___
【填空题】
97.三极管放大电路共有三种接法；__________；共集电极电路；共基极电路。___
