相关试题
【判断题】
婴儿必须有成人陪伴，而且在成人座位旁有合适的婴儿摇篮。
【判断题】
5—12岁未成年人可以在不备降或预计不会因天气原因转移或跳过目的地的航班上独自旅行。
【判断题】
从办理乘机手续开始，5—12岁未成年人必须有乘务员陪同直到下机为止
【判断题】
A340和MD11机型最多可承运无人陪伴儿童的数量是六名。
【判断题】
无成人陪伴小旅客的护照证件等资料应有区域乘务员保管。
【判断题】
在航班中，乘务长/主任乘务长应保管其无成人陪伴小旅客的护照证件等资料，直至到达目的地后交到地面服务员手中为止。
【判断题】
整个航班中，无人陪伴儿童的护照、证件等资料应有小旅客自己保管。
【判断题】
飞机延误时，旅客在机上等待，除应乘务长及时广播通知外，广播员应每30分钟向旅客广播一次最新情况，并适当加以解释。
【判断题】
达目的地后，有关责任乘务员将限制物品交给旅客时，无需收回“限制物品保管单”旅客联。
【判断题】
为重要旅客服务时，对要客应称呼尊称其头衔。
【判断题】
王维国部长乘坐你的航班，你在发餐谱时说：“部长先生，这是我们今天的餐谱，请您选择您所喜欢的热主菜。”
【判断题】
飞机到达时，乘务员应将要客的手提行李提到机门口，并与地面服务人员做好交接工作。
【判断题】
夜间飞行而多数旅客睡觉时，客舱的温度应控制在22℃-25℃
【判断题】
冷藏箱内严禁存放各种试剂、疫苗或其它生物、化学制剂。
【判断题】
遇有旅客对乘务员有不礼貌或侮辱性的举动时，乘务员首先应有理、有利、有节的处理。
【判断题】
由于乘务员原因弄坏弄脏旅客衣物应有航空公司负责处理。
【判断题】
由于天气原因弄坏弄脏旅客衣物应有旅客本人负责处理。
【判断题】
无签证旅客不是犯罪，他只是路过一个无签证的国家，但必须有人陪伴。
【判断题】
飞机在地面时，没有航空公司特许人员陪同，访问者不允许进入驾驶舱。
【判断题】
乘务员要像对待特殊旅客一样对待遣返旅客。
【判断题】
乘务员要像对待一般旅客一样对待羁押旅客。
【判断题】
乘务员要像对待一般旅客一样对待遣返旅客。
【判断题】
对于发怒的旅客,乘务员首先应耐心听取抱怨。
【判断题】
乘务员在为旅客挂放衣服时，应提醒旅客记住自己衣领上粘纸的号码
【单选题】
下列选项中使用了案例暗示法沟通技巧的是（ ）。
A. “不久前也有一位客户反映过类似的情况，后来发现是……原因。”
B. “请您放心，我会给您一个满意的答复……。”
C. “你家里是否新安装或购买了功率比较大的电器呢？”
D. “通过您对故障情况的描述，初步断送属于电压不稳现象。”
【单选题】
在南网服务行为规范手册中规定，在接听电话过程中，重要内容要注意重复、确认。通话结束时，以下正确的是：（ ）
A. 须等客户先挂断电话后再挂电话
B. 强行挂断电话
C. 比客户先挂断电话
D. 客户激动时把电话放置一边
【单选题】
对于客户申请的客户服务信息变更需求，必须通过客户身份验证后，在（ ）完成更新。对于抄表、客户经理等客户服务人员，在工作中发现的客户服务信息事实变更，应于发现当日完成更新。
A. 受理当天内
B. 5个工作日内
C. 10个工作日内
D. 15个工作日
【单选题】
营业员在服务过程中应首先使用（ ）。
A. 普通话
B. 方言
C. 与客户使用的语言相同
D. 都可以
【单选题】
收费时要注意电费款额, （ ）,收钱和找钱都要复诵1遍。
A. 先收钱后给票据
B. 先给票据后收钱
C. 无所谓
D. 收费后不用给票据
【单选题】
开具后的票据存根联应（ ）装订成册，并按规定年限妥善保管，未经许可不得擅自销毁。
A. 按顺序号
B. 随意
C. 按月
D. 按使用人
【单选题】
出现收费操作错误可进行反收费操作，但必须在（ ）日结前进行，作废发票要做到齐联等额。如果已经交班，则必须重新做交班的各项工作。
【单选题】
城乡“低保户”和农村“五保户”每年每用电户设置（ ）千瓦时的免费电量。
A. 120
B. 150
C. 200
D. 10
【单选题】
《中国南方电网公司服务行为规范手册》要求客服工作人员接待客户前要做好准备，提前在约定地点等候，接待客户时至少要（ ），做到来有迎声，去有送声。
A. 迎三步，送三步
B. 来有声，去有声
C. 微笑
D. 点头示意
【单选题】
抄表质量十分重要，是电力企业生产经营最终体现（ ）的重要方面。
A. A.经济效益
B. B.成本核算
C. C.统计工
D. D.财会收入
【单选题】
电费回收率是（ ）和（ ）的比值.
A. A.实收电费；应收电费
B. B.实收电费；欠电费
C. C.欠电费；实收电费
D. D.应收电费
【单选题】
下列人员可免交电费的是（ ）。
A. A.任何人无免交权
B. B.五保户
C. C.残废家庭
D. D.军人
【单选题】
在客户信用等级ABCD四个等级中，C级是指（ ）的客户.
A. A.三个月内新增欠费记录2次
B. B.单次欠费额大于等于10万元，小于50万元
C. C.单次欠费时间超过2个月，但不超过3个月
D. D.租赁场地生产或临时性用电，月平均电费超过1万元
【单选题】
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》（Q/CSG510001-2015）第5.2.1条规定：从事电气作业的人员应掌握（）等救护法。
A. A.触电急救
B. B.紧急救护
C. C.创伤急救
D. D.人工呼吸
【单选题】
《电业安全工作规程•电力线路部分（GB26859-2011）》第6.5.1条规定：在一经合闸即可送电到工作地点的断路器、隔离开关及跌落式熔断器的操作处，均应悬挂（）或（）的标示牌。 答案：A
A. A.“禁止合闸，有人工作!”，“禁止合闸，线路有人工作！”
B. B.“禁止合闸，有人工作!”，“止步，高压危险”
C. C.“禁止合闸，线路有人工作！”，“在此工作！”
D. D.“止步，高压危险！”，“禁止合闸，有人工作！”
推荐试题
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么？___
A. EEC（电子发动机控制）转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升（STEP CLB）阶段，则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用：___
【单选题】
在地面当APU失效时，如果外部气源可用，可由飞机电瓶供电起动发动机。此时，先起动：___
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器：___
【单选题】
RB211 TRENT发动机为：___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述，下列哪一项正确：___
A. FADEC有两个通道，一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道，两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力，该公式是否正确：___
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时：___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效，自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效，迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外（但未达到TOGA或CL卡位）然后再回到FLX MCT 卡位：___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息：___
A. 一台发动机失效（速度高于绿点）以后，若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转，一个油门杆设在CLB位，而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转，两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式：___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车？___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时，或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节，不管引气系统命令如何，并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力：___
【单选题】
在空中，当发动机起动旋钮在IGN/START位时，连续点火被选择，此时：___
A. 只有一个点火器被选择（如果失败，两个点火器自动都被选择）
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火？___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU（发动机接口组件）失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时，有10秒无意的主杆循环
D. 以上A，B和C
【单选题】
在地面人工起动发动机的过程中，FADEC仍有终止人工起动的权限：___
【单选题】
当所有的DMC ECAM通道失效时：___
A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上
B. 无法显示发动机主要参数
C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上
D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上
【单选题】
备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示：___
A. 仅当FADEC自动选择点火时
B. 仅当机组人工选择点火时
C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时
