【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
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相关试题
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
推荐试题
【单选题】
商品诸因素中反映人与自然关系的是 ___
A. 使用价值
B. 交换价值
C. 价值
D. 价格
【单选题】
商品的社会必要劳动时间与单位商品的价值量 ___
A. 前者变化而后者不变
B. 后者变化而前者不变
C. 两者都不变
D. 两者都变化
【单选题】
美国采取权力制衡的组织形式，其中立法权属于___
A. 国会
B. 总统
C. 最高法院
D. 最高检察院
【单选题】
资本主义选举的实质是___
A. 资产阶级和无产阶级分权
B. 协调统治阶级内部利益关系和矛盾的重要措施
C. 人民大家作主
D. 每个公民都通过竞选参与政治活动，表达自己的愿望和要求
【单选题】
资本主义政党制度的实质是___
A. 允许工人阶级及其政党参与国家政治生活
B. 允许马克思主义政党独立执政
C. 不受资本主义国家政权的资本主义性质制约
D. 资产阶级选择自己的国家管理者，实现其内部利益平衡的政治机制
【单选题】
自由竞争资本主义向垄断资本主义过渡的根源在于___
A. 资本积累的一般规律；
B. 资本有机构成不断提高；
C. 资本主义的基本矛盾；
D. 竞争的结果
【单选题】
资本主义经济发展中，资本集中的直接后果是___
A. 社会总资本急剧增加；
B. 社会就业率明显提高；
C. 个别资本规模迅速扩大；
D. 绝对剩余价值总量快速增长
【单选题】
垄断的形成是___
A. 生产集中发展到一定阶段的结果；
B. 生产输出的结果；
C. 金融资本统治的结果；
D. 国家干预经济生活的结果
【单选题】
主要资本主义国家相继由自由竞争阶段发展到垄断阶段的时期是___
A. 18世纪末期；
B. 19世纪中期；
C. 19世纪末20世纪初；
D. 第二次世界大战后
【单选题】
垄断利润是___
A. 资本家获得的超额利润；
B. 垄断组织获得的平均利润；
C. 垄断组织获得的一般利润；
D. 垄断组织获得的超过平均利润的高额利润
【单选题】
垄断价格形成的基础是___
A. 垄断统治；
B. 垄断利润；
C. 自由竞争；
D. 资本主义私有制
【单选题】
垄断价格的形成和垄断利润的产生表明___
A. 价值规律不再起作用了；
B. 价值规律的作用受到了限制；
C. 价值规律的作用形式发生了变化；
D. 价值规律的内容发生了变化
【单选题】
垄断资本主义国家全部经济生活的基础是___
A. 垄断统治；
B. 资本输出；
C. 国际垄断同盟；
D. 占领殖民地
【单选题】
各种垄断组织虽然形式不同，但本质都是为了___
A. 避免两败俱伤；
B. 联合起来共同发展；
C. 相互之间竞争；
D. 获取高额垄断利润
【单选题】
把一些法律上和生产上还是独立的大垄断企业在流通环节上统一起来进行垄断经营的垄断组织形式是___
A. 卡特尔；
B. 辛迪加；
C. 托拉斯；
D. 康采恩
【单选题】
垄断资本主义国家事实上的主宰者是___
A. 银行资本家；
B. 工业资本家；
C. 金融寡头；
D. 商业资本家
【单选题】
垄断资本主义时期占垄断地位的资本是___
A. 产业资本；
B. 金融资本；
C. 银行资本；
D. 商业资本
【单选题】
垄断资本在经济政治上统治的目的归根到底是为了___
A. 规定垄断价格；
B. 获取高额垄断利润；
C. 掌握国家政权；
D. 避免两败俱伤
【单选题】
垄断价格形成后，价值规律改变了___
A. 内容变化；
B. 作用性质；
C. 作用形式；
D. 作用力度
【单选题】
金融寡头在经济上的统治主要是通过___实现的
A. 参与制；
B. 个人联合；
C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响；
D. 掌握舆论工具控制新闻媒介
【单选题】
金融寡头政治上的统治主要是通过___实现的
A. 合作参与制；
B. 个人联合；
C. 建立政策研究咨询机构对政府施加影响；
D. 掌握舆论工具控制新闻媒介
【单选题】
为了获得高额垄断利润，垄断组织在采购原材料时多采取___
A. 垄断高价；
B. 垄断低价；
C. 自由价格；
D. 市场价格
【单选题】
垄断资本条件下垄断企业竞争的目的是为了___
A. 获得平均利润；
B. 获得超额利润；
C. 获得高额垄断利润；
D. 消灭中小企业
【单选题】
国家垄断资本主义是___
A. 国家政权与垄断资本相结合的垄断资本主义；
B. 国家政权与垄断资本相分离的垄断资本主义；
C. 消除了生产无政府状态的垄断资本主义；
D. 解决了资本主义基本矛盾的垄断资本主义
【单选题】
国家垄断资本主义的根本特征是___
A. 国有企业的存在；
B. 国私共有的垄断资本；
C. 私人垄断资本的主导地位；
D. 国家对经济的干预和调节
【单选题】
国家垄断资本主义的产生和发展表明___
A. 资本主义仍然具有强大的生产力；
B. 社会主义制度很快就要建立；
C. 私有制已经被公有制所代替；
D. 为向社会主义过渡提供了最完备的物质准备
【单选题】
国家垄断资本主义对资本主义基本矛盾___
A. 可以完全克服；
B. 不可能克服；
C. 有可能克服；
D. 可以克服其大部分
【单选题】
垄断资本主义国家对经济的宏观管理与调节是代表着___
A. 大垄断资本家的经济利益；
B. 中小资本家的经济利益；
C. 垄断资产阶级的整体利益；
D. 全体劳动人民的共同利益
【单选题】
国家垄断资本主义对经济的宏观调节，代表着___
A. 极少数金融寡头的经济利益；
B. 国有企业的经济利益
C. 中小资本家的利益；
D. 垄断资产阶级的整体利益
【单选题】
垄断资本主义国家的计划管理是___
A. 从根本上解决了资本主义的基本矛盾；
B. 消除了资本主义经济危机；
C. 导致资本主义向社会主义和平过渡；
D. 使生产无政府状态得到一定的缓解
【单选题】
资产阶级国家参与社会再生产的目的是___
A. 实现供求总量平衡，调整优化经济结构；
B. 合理配置资源，提高社会生产力；
C. 实现充分就业；
D. 保证垄断资产阶级获得高额垄断利润
【单选题】
当代西方发达国家经济社会制度的性质是___
A. 私人垄断资本主义；
B. 自由竞争资本主义；
C. 国家垄断资本主义；
D. 后资本主义
【单选题】
资本输出的实质是___
A. 发达国家帮助发展中国家发展经济的手段；
B. 发达国家带动其商品输出的手段；
C. 发达国与发展中国家的一种互助互利关系；
D. 金融资本掠夺、剥削和奴役其它国家和人民的重要手段
【单选题】
自由竞争资本主义阶段，资本主义国家对外经济联系的主要方式是___
A. 资本输出；
B. 商品输出；
C. 对外经济援助；
D. 技术输出
【单选题】
资本输出的财力基础是___
A. 自由竞争；
B. 垄断；
C. 社会化大生产；
D. 大量过剩资本
【单选题】
各国最大的垄断组织从经济上瓜分世界表明___产生
A. 国家垄断资本主义；
B. 国际垄断同盟；
C. 金融寡头；
D. 资本输出
【单选题】
垄断资本主义国家从经济上瓜分世界市场的手段是___
A. 资本输出；
B. 商品输出；
C. 占领殖民地；
D. 建立国际垄断同盟
【单选题】
国际垄断同盟在经济上瓜分世界的依据是___
A. 军备力量的强弱
B. 资本和经济实力的大小
C. 国土的大小
D. 人口的多少
【单选题】
自由竞争资本主义阶段，资本国际化的主要形式是___
A. 生产资本；
B. 商业资本；
C. 借贷资本；
D. 国家资本
【单选题】
垄断资本主义时期，资本国际化的主要形式是___
A. 商业资本国际化；
B. 借贷资本国际化；
C. 产业资本国际化；
D. 金融资本国际化
