【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
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相关试题
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机,哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟,休息30分钟
B. B.可连续使用3次(每次时间不超过2分钟,期间要等N2完全降到0%〕,之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
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【单选题】
[单选题]第1475题:以下___方面存在的问题、缺陷为生产现场类隐患。
A. 安全生产责任制
B. 场所环境
C. 教育培训
【单选题】
[单选题]第1476题:企业应建立起全员参与全岗位覆盖、全过程接的___隐患排查治理机制,实现企业隐患自查自改自报常态化
【单选题】
[单选题]第1477题:取得《特种作业人员操作证》的人员,进行一次复审的年限是___年。
【单选题】
[单选题]第1478题:生产经营单位对___应当登记硅档、定期检测、评估、监控并制定应急预案,告知从业人员和相关人员应当采取的紧急措施。
A. 危险区域
B. 事故频发场所
C. 重大危验源
【单选题】
[单选题]第1479题:裂解气压缩机停车后最先做的工作是___
A. 压缩机盘车
B. 调整润滑油
C. 打开超高压蒸汽减温减压器维持高压蒸汽系统稳定
【单选题】
[单选题]第1480题:环状消防管网应用阀门分为若干独立段,每段内消防栓数量不宜超过___个。
【单选题】
[单选题]第1482题:关于仪表失灵后的处理方法下列操作正确的是___。
A. 关闭调节阀
B. 保持阀全开
C. 将调节切或手动操作稳定装置运行并联系仪表处理
【单选题】
[单选题]第1483题:以下最有效减少产品样品采集过程中VOC散发的是___
A. 密闭采样
B. 采样容器加盖
C. 减低样品温度
【单选题】
[单选题]第1484题:我国消防工作方针是___。
A. 预防为主,防消结合
B. 安全第一,预防为主
C. 预防为主,齐抓共善
【单选题】
[单选题]第1486题:下列哪项是防火的安全装置___
【单选题】
[单选题]第1487题:设计的火炬在预订的最大排放量和最小排放量之间的任何气量下在排放气体成分变化的情况下在恶劣的气候条件下都能产生___
【单选题】
[单选题]第1488题:防一氧化碳的滤毒罐颜色为___。
【单选题】
[单选题]第1489题:微启式安全阀的阀瓣的开度为阀座喉颈的1/40-___
【单选题】
[单选题]第1490题:下列选项中,会导致离心式压缩机喘振的是___。
A. 出口压力突然降低
B. 负荷高
C. 升速、升压过快
【单选题】
[单选题]第1491题:压缩机油路系统开车时,油冷器、油过滤器必须___.防止油泵启动后油路系统波动。
【单选题】
[单选题]第1492题:造成水体富营养化的主要原因是由于水体中含有过量的___等元素。
【单选题】
[单选题]第1493题:检查运行炉管的主要风险是灼伤,预防措施有___。
A. 打开观火孔,正面观察,严禁正面对着观火孔检查,检查后关观火孔
B. 确认炉膛处于正压状态
C. 确认炉膛处于负压状态,微开观火孔,侧面观察,严禁正面对着观火孔检查,检查后关闭观火孔
【单选题】
[单选题]第1494题:按压力等级区别裂解炉汽包属于___容器。
【单选题】
[单选题]第1495题:安全阀一般每年至少检验___次。
【单选题】
[单选题]第1496题:设备倒空操作的原则是___。
A. 先倒空,后泄压
B. 先泄压,后空
C. 倒空与泄压操作同步进行
【单选题】
[单选题]第1497题:下列选项中造成离心泵流量降低的原因之一是___
【单选题】
[单选題]第1498题ε固体可燃物表面温度超过___时可燃物接触该表面有可能一触即。
【单选题】
[单选题]第1499题:透平压缩机停车后立即盘车的目的是___。
A. 避免转子弯曲变形
B. 加快机体降温
C. 对压缩机进行检查
【单选题】
[单选题]第1500题:结合本单位部门职能分工成立以单位___为领导的应急预案编制作明确编制任务、职责分工制定工作计划。
A. 党政一把手
B. 主要负责人
C. 生产部门领导
【单选题】
[单选题]第1501題:以下___项,属于高毒物品目录。
【单选题】
[单选题]第1502题:可燃气体、液化燈和可燃液体的塔区平台或其他设备的构架平台应设置不少于___个通往地面的梯子。
【单选题】
第1503题:单位或者个人违反《中华人民共和国突发事件应对法》.导致突发事件发生或者危害扩大.给他人人身、财产造成损害的应当依法承担___。
【单选题】
第1504题:火灾中气体燃烧属于___燃烧
【单选题】
第1505题:—氧化碳职业接触限值PC-STELL为___mg/m
【单选题】
[单选题]第1506题:乙烯装置中。___需坚要持定期分析化验油品。
A. 裂解气压缩机
B. 化学品注入泵
C. 乙烯产品输送泵
【单选题】
[单选题]第1507题,为了防止空气倒流至火炬内而发生爆炸事故,以下___)是火炬系统上设置的安全措施。
A. 注入蒸汽
B. 设置分子封
C. 火炬部设置袤汽伴热
【单选题】
[单选題]第1509题:消防给水管道应保持充水状态。地下独立的消防给水管道应埋设在冰冻线以下,管顶距冰冻线不应小于 ___mm。
【单选题】
[单选题]第1511题:防氨和硫化氢的滤毒罐顔色为___。
【单选题】
第1512题:比水轻的非水溶性可燃、易燃液体火灾一原则上不能用___扑救。
【单选题】
第1513题:关于碳二加氢反应器飞温的处理方法,下列说法正确的是___。
A. 降低入口温度
B. 降低氢炔比
C. 反应器立即泄压至火炬
【单选题】
[单选题]第1514题:气瓶充装液化石油气时,应___充装。
【单选题】
[单选题]第1515题:用来防止可燃气体、易燃液体大量泄漏,在容器的出口位置常设置___阀
【单选题】
[单选题]第1516题:急冷锅炉、蒸汽过热炉在化学清洗时应注意___。
A. 人员保护和废液指定地点处理
B. 管线复位后,高压蒸汽管线无需吹扫
C. 化学清洗前要用蒸汽预热
【单选题】
[单选题]第1517题:炼制石油、生产合成氯等装置过程中排放含有硫化物气体的,应当配备___
A. 火炬系统
B. 脱硫装置
C. 直接排放设施
【单选题】
[单选题]第1518题:急冷水乳化的危害很多,那么急冷水乳化液是___。