【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
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相关试题
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
推荐试题
【单选题】
通常可以借助哪个质量管理工具来确认工作分解结构， 帮助开展 WBS 的创建：
A. 亲和图
B. 因果图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
哪个是对质量审计正确的描述：
A. 质量审计是规划质量管理过程的工具与技术
B. 质量审计是控制质量过程的工具与技术
C. 质量审计是管理质量过程的工具与技术
D. 质量审计是改进质量过程的工具与技术
【单选题】
旨在优化设计过程中的特定方面， 并实现对最终产品特性的提高和控制， 可以通过哪个技术来实现：
A. 问题解决
B. 面向 X 的设计
C. 质量审计
D. 测试
【单选题】
项目执行期间可能会碰到各种问题， 管理质量借助问题解决技术来发现并解决问题， 或应对挑战的解决方案， 在定义完问题后， 应该：
A. 识别根本原因
B. 生成可能的解决方案
C. 选择最佳解决方案
D. 执行解决方案
【单选题】
PDCA 和六西格玛常用于：
A. 规划质量管理
B. 质量控制
C. 质量改进
D. 质量报告
【单选题】
管理质量过程的输出不包括：
A. 质量报告
B. 测试与评估文件
C. 变革请求
D. 工作绩效信息
【单选题】
控制质量过程的依据是：
A. 项目章程
B. 协议
C. 可交付成果
D. 工作绩效信息
【单选题】
通过把需要关注的各种事项进行合理排序， 以便有效的收集关于潜在质量问题的有用数据， 这是一个：
A. 核对单
B. 计数表
C. 统计抽样
D. 问卷调查
【单选题】
统计抽样包括属性抽样和变量抽样， 以下说法都正确， 除了：
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格， 应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格， 应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格， 变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何关系
【单选题】
检验工作产品， 以确定是否符合书面标准， 这是：
【单选题】
一位相关方想要知道某个过程是否受控， 是否稳定， 应该给她看：
A. 因果图
B. 控制图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
经过检查， 并被确认为正确的可交付成果， 是：
A. 完成的可交付成果
B. 核实的可交付成果
C. 验收的可交付成果
D. 移交的可交付成果
【单选题】
六西格玛追求的目标是， 每 100 万个机会当中， 只有多少个缺陷：
A. 3.4
B. 6.8
C. 1.7
D. 0.9
【单选题】
当一个过程被认为失控时， 你首先应该：
A. 调整过程
B. 纠正产品、 并找出办法消灭原因
C. 寻找特殊原因
D. 寻找特殊原因， 如果产品超出规格限制， 则纠正产品
【单选题】
正确的开展质量审计， 有助于：
A. 项目的产品将具有适用性， 并满足安全标准
B. 不必要遵守所适用的法律和标准
C. 使纠正措施持续在项目过程中实施
D. 无需识别质量改进
【单选题】
如果由于缺少员工培训和恰当的生产控制而必须返工， 那么多少返工成本可以直接归因于生产线上的员工：
A. 约 15%
B. 约 50%
C. 100%
D. 没有
【单选题】
质量报告的形式可以是：
A. 图形
B. 数字
C. 文件
D. 以上都是
【单选题】
控制质量过程的输出是：
A. 变更请求
B. 批准的变更请求
C. 工作绩效数据
D. 事业环境因素
【单选题】
你所在的公司是一个全球跨国企业， 公司刚刚面对全体员工发布了一个关于“项目管理质量标准”文件，为了能够快速有效的征求大家对“标准”的反馈意见， 你应该采用哪个工具来获得反馈：
A. 访谈
B. 引导
C. 问卷调查
D. 测试/评估
【单选题】
敏捷项目管理中， 团队管理更加偏向于：
A. 敏捷项目经理领导和管理
B. 产品负责人领导和管理
C. 敏捷团队自组织和自我管理
D. 由 PMO 直接负责管理
【单选题】
在阐明团队成员的角色与职责时， 哪种类型更为详细：
A. 层级式
B. 矩阵式
C. 文本式
D. 上述都不对
【单选题】
使用以下哪种结构来把组织中的部门与项目中的工作包联系起来：
A. 工作分解结构
B. 资源分解结构
C. 风险分解结构
D. 组织分解结构
【单选题】
责任分配矩阵具有以下作用， 除了：
A. 反映与每个人有关的所有活动
B. 反映与每个活动有关的所有人
C. 为每个工作指定唯一责任点
D. 使每个人都只负责一项工作
【单选题】
为了更好的阐述个人、 组织和部门的行为方式， 让团队有一个统一的规范， 项目组应该使用：
A. 组织理论
B. 会议
C. 数据分析
D. 引导
【单选题】
项目经理通过组织理论制定资源管理计划时， 特别提到了“有些员工天生是不喜欢工作的， 只要有可能，他们就会想办法逃避”， 这是一个：
A. 相信 X 理论的信息
B. 相信 Y 理论的信息
C. 保健因素
D. 激励因素
【单选题】
规划资源管理过程的输入是：
A. 项目章程
B. 资源管理计划
C. 团队章程
D. 资源分解结构
【单选题】
关于团队章程， 说法错误的是：
A. 团队章程为创建团队价值观、 共识和工作指南的文件
B. 团队章程由项目经理或高层制定， 不能有团队成员制定
C. 所有团队成员都应该遵守团队章程， 都分担责任
D. 尽早认可并遵守明确的规则， 有助于减少误解、 提高生产力
【单选题】
估算活动资源的工具与技术不包括：
A. 类比估算
B. 参数估算
C. 备选方案分析
D. 亲和图
【单选题】
估算活动资源的输出是：
A. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划
B. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 项目文件
C. 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划、 项目文件
D. 估算依据、 工作分解结构、 资源管理计划、 项目文件
【单选题】
项目经理和团队在获取资源的过程中， 可能采用决策技术来选择资源， 一般选择标准包括：
A. 可用性、 独特性、 时间要求
B. 可用性、 成本、 个人风格
C. 可用性、 成本、 能力
D. 可用性、 独特性、 个人风格
【单选题】
人员的预分配不适用于：
A. 在投标文件中指定的人员
B. 具有特定知识和技能的人员
C. 项目章程中任命的项目经理
D. 合同中要求的优秀人员
【单选题】
具有共同目标、 在完成角色任务的过程中很少或没有时间面对面工作的一群人， 被称为：
A. 项目团队
B. 虚拟团队
C. 管理团队
D. 物理团队
【单选题】
项目团队在哪个过程获取资源：
A. 启动过程
B. 规划过程
C. 执行过程
D. 监控过程
【单选题】
以下都是获取资源的最终输出， 除了：
A. 实物资源分配单
B. 团队成员派工单
C. 资源日历
D. 批准的变更请求
【单选题】
一个新员工被安排负责项目的资源保障工作， 她必须了解项目可用资源的种类、 属性、 何时可用， 以及可用多长时间等信息， 这时你建议她可以去查阅：
A. WBS 词典
B. 采购管理计划
C. 资源日历
D. 资源管理计划
【单选题】
项目经理正在想办法改进团队协作、 增强人际关系技能、 激励员工、 减少摩擦， 以便提升整体项目绩效， 项目经理正在：
A. 组建团队
B. 建设团队
C. 管理团队
D. 控制团队
【单选题】
团队发展的塔克曼模型顺序是：
A. 形成、 震荡、 规范、 成熟、 解散
B. 磨合、 震荡、 规范、 成熟、 解散
C. 规范、 磨合、 震荡、 成熟、 解散
D. 形成、 规范、 提高、 成熟、 解散
【单选题】
在矩阵型项目组织中， 项目经理可能面临来自不同部门的人员分散在各自部门兼职工作， 为了增强团队建设， 项目经理最好使用以下哪个工具与技术：
A. 认可与奖励
B. 集中办公
C. 培训
D. 团队理论
【单选题】
为了更好的促进虚拟团队相互理解， 可采用的沟通技术包括以下所有， 哪种方式最不可取：
A. 共享门户
B. 视频会议
C. 电子邮件/聊天软件
D. 频繁出差会面
【单选题】
哪个理论认为， 个人不同程度上的成就需要、 权力需要、 亲和需要， 三种需要行为， 管理者应该根据个人更重视的需要来制定激励措施：
A. 麦克利兰的成就动机理论
B. 费鲁姆的期望理论
C. 赫兹伯格的双因素理论
D. 麦格雷格的 XY 理论
