相关试题
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
推荐试题
【单选题】
347___是控制液体压力的压力控制阀中的一种。
A. 溢流阀；
B. 节流阀；
C. 换向阀；
D. 都不是。
【单选题】
溢流阀的压力调整顺时针转动时，手动压力___。
A. 速降；
B. 缓降；
C. 升高；
D. 不变。
【单选题】
调整溢流阀的压力时，顺时针转动手柄压力___。
A. 不变；
B. 升高；
C. 降低；
D. 适中。
【单选题】
在液压系统中，用来防止油反向流动的部件是___。
A. 泄荷阀；
B. 单向阀；
C. 溢流阀；
D. 截止阀。
【单选题】
在液压传动系统中，用来防止油反向流动的部件是___。
A. 溢流阀；
B. 泄荷阀；
C. 单向阀；
D. 换向阀。
【单选题】
在三位电磁换向阀中，当磁铁不通电时，阀芯应处在___间位置。
【单选题】
___是控制液体压力的压力控制阀的一种。
A. 溢流阀；
B. 节流阀；
C. 换向阀；
D. 速断阀。
【单选题】
三位阀指阀芯相对阀体三个___的方向控制阀。
A. 中位置；
B. 通路数；
C. 工作位置；
D. 油口。
【单选题】
内漏泄指元件内部___压腔内的泄漏液流。
A. 高低；
B. 低高；
C. 无压；
D. 损坏。
【单选题】
液压系统的清洗常用___。
A. 汽油；
B. 水；
C. 液压工作油或试车油；
D. 柴油或煤油。
【单选题】
检修后的液压缓冲器，各部动作灵活，无犯卡现象，其主缸柱塞的活塞头部和多孔管配合间隙为___mm，同心度为0.03mm。
A. 0.06～0.08；
B. 0.08～0.10；
C. 0.03～0.05；
D. 0.10～0.20。
【单选题】
液压系统检修后，其试验压力应为最大工作压___倍。
A. 1；
B. 1.25；
C. 1.5；
D. 2。
【单选题】
制动带与制动轮毂的间隙一般不少于___mm。
A. 0.1；
B. 0.15；
C. 0.25～0.65；
D. 0.65。
【单选题】
制动器打开时，制动器闸瓦与自动轮的间隙，应保持在___。
A. 0.5-0.7mm；
B. 0.8-1mm；
C. 1.2-1.4mm；
D. 1.5-1.7mm。
【单选题】
制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为___mm。
A. 1.5；
B. 1；
C. 0.8；
D. 0.5。
【单选题】
制动带与制动轮毂的接触面应光滑，接触面积应不小于___。
A. 1∕4；
B. 1∕3；
C. 3∕4；
D. l∕2。
【单选题】
液压推杆制动器的制动带应正确地贴在制动轮上，其间隙应为___mm。
A. 0.8～1；
B. 1.5～2；
C. 1.3～1.5；
D. 2～3。
【单选题】
制动器工作时，制动轮温度不得超过___。
A. 250℃；
B. 200℃；
C. 300℃；
D. 350℃。
【单选题】
制动器制动瓦片磨损不超过原厚度的___超过时应更换。
A. 1∕5；
B. l∕4；
C. l∕2；
D. 2∕3。
【单选题】
制动轮表面深火层的淬度为___mm。
A. 0.1-0.5；
B. 1.0-1.5；
C. 2-3；
D. 4-5。
【单选题】
制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损___。
A. 现象；
B. 严重现象；
C. 制动器壳体现象；
D. 制动轮毂现象。
【单选题】
制动瓦片的铆钉沉头与瓦片深不应小于瓦片厚度的___。
A. 1∕5；
B. 1∕3；
C. l∕4；
D. 2∕3。
【单选题】
设有制动器的燃料运输设备，当制动器失灵时___。
A. 禁止使用；
B. 小心使用；
C. 减少负荷使用；
D. 可继续使用。
【单选题】
润滑是减少和控制___的极其重要的方法。
A. 发热；
B. 摩擦；
C. 传动；
D. 磨损。
【单选题】
机械各部件是否正确地安装到工作位置，直接影响到机械的正常运转，关系到摩擦件的磨损速度，决定着___。
A. 机械使用寿命；
B. 摩擦件使用寿命；
C. 机械精度；
D. 机械效率。
【单选题】
磨损现象是非常复杂的，是导致机械零件损坏的___。
A. 唯一原因；
B. 次要原因；
C. 主要原因；
D. 主要原因之一。
【单选题】
机件的磨损是由于机件摩擦面的___引起的。
A. 相对运动；
B. 直接接触；
C. 制造质量不高；
D. 润滑油质差。
【单选题】
维护、保养是否及时得当，对机械设备的使用寿命起着___。
A. 辅助作用；
B. 一定作用；
C. 重要作用；
D. 不起作用。
【单选题】
机器启动频率愈离，机件的磨损愈___。
A. 严重；
B. 轻；
C. 一般；
D. 没关系。
【单选题】
钙基脂是最早应用的一种润滑脂，有较强的抗水性，使用温度不宜超过___。
A. 60℃；
B. 70℃；
C. 50℃；
D. 80℃。
【单选题】
润滑脂的滴点一般应高于工作温度___℃。
A. 0～10；
B. 22～30；
C. 40～50；
D. 50～60。
【单选题】
润滑油的黏度随温度升高而___。
A. 升高；
B. 不变；
C. 降低；
D. 不一定。
【单选题】
___润滑几乎专门用于轴承润滑或减速机轴承密封的润滑。
A. 油脂；
B. 分散；
C. 集中；
D. 飞溅。
【单选题】
转速不太高的中小型齿轮一般采用___润滑。
A. 密闭齿轮油浴式；
B. 开式齿轮油浴式；
C. 喷射式；
D. 压力喷油。
【单选题】
钢丝绳应松紧合适，无严重断股现象。一般断股不应超过___％。
A. 30；
B. 20；
C. 15；
D. 10。
【单选题】
吊重物用的钢丝绳，一般断丝为1股丝的___以上避免使用。
A. 2％；
B. 3％；
C. 4％；
D. 5％。
【单选题】
更换钢丝绳的工作，必须事先做好防止设备___的安全措施，工作时必须带手套。
A. 转动；
B. 损坏；
C. 滑动；
D. 不安全。
【单选题】
水泵停止时倒转，应该___。
A. 重新启动；
B. 检修水泵；
C. 严密关闭泵出口门；
D. 严密关闭泵入口门。
【单选题】
冲洗水泵不打水的原因可能是___。
A. 水泵轴承过热；
B. 电机振动；
C. 水泵内有空气；
D. 出口门开度不够。
【单选题】
斗轮堆取料机的型号为DQ8030，其意为：“DQ”表示斗轮堆取料机的拼音字母缩写；“30”表示回转半径为30m；“80”表示___。
A. 取料能力为80t∕h；
B. 取料能力为800t∕h；
C. 堆料能力为800t∕h；
D. 取料能力为l000t∕h。
