【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
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相关试题
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
推荐试题
【单选题】
触电人心脏停止跳动时，应采用（ ）法进行抢救。
A. 口对口呼吸
B. 胸外心脏挤压
C. 打强心针
D. 摇臂压胸
【单选题】
需要按照工作票施工的具体项目由（ ）规定。
A. 各电厂自行
B. 网局统一
C. 上级主管局
D. 规程
【单选题】
pNa计的甘汞电极内加的是（ ）KCl溶液。
A. 0.1mol/L
B. 1mol/L
C. 0.01mol/L
D. 饱和
【单选题】
混床再生时，为了获得较好的混脂效果，混脂前，应把混床内的水面降至（ ）。
A. 上部窥视孔中间位置
B. 阴、阳树脂分界面
C. 树脂层表面上100～150mm
D. 树脂层表面不见水
【单选题】
用玻璃电极测定溶液的pH值，原理是玻璃电极的电位与（ ）呈线性关系。
A. 硬度
B. H+浓度
C. 离子含量
D. 浊度
【单选题】
参比电极的KCl溶液内不应有气泡，以防止（ ）。
A. 产生扩散电位
B. 使测定值偏低
C. KCl不饱和
D. 断路
【单选题】
开式循环冷却水系统在运行过程中，应密切监督循环水的（ ）。
A. 碱度
B. 电导率
C. 硬度
D. 浓缩倍率是否超标
【单选题】
直流混凝处理是将混凝剂投加到（ ）。
A. 滤池内
B. 滤池的进水管内
C. 距滤池有一定距离的进水管内
D. 滤池的配水系统
【单选题】
制水设备的气动门，操作用气的压力不应小于（ ） MPa。
A. 0.2
B. 0.6
C. 0.4
D. 0.8
【单选题】
电渗析设备停用时，膜堆应处于（ ）状态。
A. 干燥
B. 湿润
C. 加10%NaCl
D. 加0.5%甲醛
【单选题】
逆流再生除盐设备大反洗后，再生时，再生剂用量要比通常再生多（ ）倍。
【单选题】
循环水加稳定剂处理时，加药方式应（ ）。
A. 必须连续加入
B. 可以间断加入
C. 加到要求的药量后可以停止加药
D. 可以4h加一次
【单选题】
柱塞泵正常运行时，应（ ）换油一次。
A. 每天
B. 10天
C. 每年
D. 每三个月
【单选题】
氯气瓶应涂有暗（ ）色，并写有"液氯"字样的明显标记。
【单选题】
工作票必须由（ ）签发，否则无效。
A. 班长
B. 厂长
C. 工作票签发人
D. 专业工程师
【单选题】
氧气瓶每（ ）年应进行一次225个大气压的水压试验，过期未经水压试验或试验不合格者，不能使用。
【单选题】
不准放在化验室架子上的药品是（ ）。
A. 氯化钠
B. 乙醚
C. 酚酞指示剂
D. 盐酸
【判断题】
型号为001×7的树脂属强酸性苯乙烯，系阳离子交换树脂。（ ）
【判断题】
天然水的碱度主要是由含有HCO3-的盐组成的。（ ）
【判断题】
电厂化学试验中所用硫酸溶液的基本单元一般用1/2H2SO4表示。（ ）
【判断题】
因为阳床出水显酸性，有腐蚀性，所以容器、管道要进行防腐处理。（ ）
【判断题】
甲基橙指示剂在碱性溶液中显黄色。（ ）
【判断题】
一级复床加混床的出水电导率应小于等于0.5μS/cm。（ ）
【判断题】
水中硬度的大小就是指水中Ca2+、Mg2+含量的多少。（ ）
【判断题】
金属原子形成的离子都是阳离子，所以阳离子都是金属原子形成的。（ ）
【判断题】
液态氨变成气态时，要放出大量的热，当耗用氨量较大时，在液态氨瓶出口处容易结冻。（ ）
【判断题】
当强酸、碱溅到皮肤上时，应先用大量清水冲洗，再分别用5mg/L的碳酸氢钠或10～20mg/L的稀醋酸清洗，然后送医院急救。（ ）
【判断题】
溶液呈中性时，溶液里没有H+和OH -。（ ）
【判断题】
影响溶液溶解度的因素有溶质和溶剂的性质及溶液的温度。（ ）
【判断题】
Ca2+、Mg2+和HCO3-所形成的硬度叫永久硬度。（ ）
【判断题】
浓硫酸具有强烈的吸水性和脱水性。（ ）
【判断题】
进水的含盐量和树脂的再生程度对混床的出水水质和运行周期都有很大影响。（ ）
【判断题】
阴离子交换树脂易在碱性介质中进行交换。（ ）
【判断题】
强酸性阳离子交换器出口水质标准为：电导率≤10μS/cm，SiO2含量≤100mg/L。（ ）
【判断题】
定性分析的任务是测定物质中有关组分的含量。（ ）
